Ulasan
Sesuai: HONDA XL250 Degree MD31, HONDA XL250 Degree MD26, HONDA XLR250 R (Baja) MD16, HONDA XLR250 R (Baja) MD20, HONDA XLR250 R (Baja) MD22, HONDA XLR250 R3 (Baja) MD20, HONDA XLR250 R3 (Baja) MD16, HONDA XLR250 R3 (Baja) MD22, HONDA XR250 (Baja) MD30, HONDA XR250 (Motard) MD30, HONDA XR650 L, HONDA XR650 R RD06, HONDA XR650 RE01, HONDA CBX250 RS MC10, HONDA CBX250 S MC10, HONDA CBX250 SS MC10, HONDA XR400R NE03 96-98, HONDA XR400 Motard ND08 05-09, HONDA XR600R PE04 85-93, HONDA NX650DOMINATOR RD02 92-94
Ini adalah cosplay terbaik
Ini dapat digunakan dengan cara yang sama seperti Produk OEM dan sangat hemat biaya.
Produk ini sangat akurat dan tidak ada kebocoran oli, dll.
Lihat detail
Untuk mencocokkan perubahan sistem asupan dan pembuangan
Posisi MJ dinaikkan karena elemen pembersih udara dan pembuangan udara buang Naik. Lihat detail
Untuk digunakan pada DTRACKER125
Saya berencana menggunakannya untuk penggantian oli DTRACKER125 saya berikutnya. Ini adalah sepeda motor komuter dan saya mengganti oli setiap 2000 km, dan saya mengganti filter setiap dua kali. Lihat detail
Bahan tahan karat dari OEM: Ganti dengan Stainless Steel!
OEM rentan terhadap karat, jadi kami menggantinya dengan produk ini.
Tutup juga disertakan.
Bahan: Saya terpikir tentang Titanium, tapi harganya terlalu mahal Bahan: Baja Tahan Karat
Jumlah karena Bagian Depannya Double Disk. : Beli 3 untuk 1 Set untuk 1 Kendaraan.
Tutup OEM dapat dilepas dengan obeng berlubang.
Ini sangat sulit untuk dilonggarkan dan hampir seperti popok.
Tutup terlampir adalah Kunci Heksagonal untuk ketenangan pikiran.
Lihat detail
cospanya bagus
Dudukan Smartphone menggunakan RAM Mount.
Tipe ini paling bagus tampilannya dan cara memperbaikinya terbaik tanpa mengganggu, jadi saya menggunakan tipe ini untuk semua sepeda motor saya.
Lihat detail
Dapat digunakan seperti biasa
Harganya lebih murah dibandingkan OEM dll, meski partnya jarang diganti. Lihat detail
Ini bekerja dengan baik.
Tidak ada kebocoran bensin, dll, dan sangat pas. Lihat detail
takegawa adalah yang terbaik
Sebelum membeli sambungan lengan rem Takegawa, saya memikirkannya dengan produk Kitako. Saya membeli baut penyetel rem dari Kitako, jadi saya akan membuatnya menjadi satu set. tapi saya membeli Takegawa Arm Joint karena desain dan detailnya terlihat lebih cantik. Finishing bahannya bagus sesuai perkiraan saya, dan saya belum memasangnya, tapi menurut saya akan cocok dengan Super Curve karena saya membelinya dengan warna perak seperti produk asli. Terima kasih. Lihat detail
Daya pengereman ditingkatkan sebesar 1SizeDown dari OEMMASTER
Istri pemilik kendaraan mengatakan takut melakukan pengereman karena OEM Master Cylinder yang sudah berumur 20 tahun, sehingga kami memutuskan untuk mengganti OEM MASTER Overhaul dengan MASTER ini. Saya juga ingin menambah tenaga pengereman dengan memperkecil ukuran dari tipe Piston, maka saya menggantinya dengan Piston tipe MASTER 11mm. (Jumlah: Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) hingga 1/2-inci→11mm)
Ukuran piston Master Cylinder yang lebih kecil meningkatkan gaya pengereman, tetapi jumlah langkah meningkat, sehingga disarankan untuk mengganti sekitar 1 ukuran.
MAJESTYC yang saya pasang adalah Sepeda Motor istri saya, dan gripnya lemah, jadi saya minta Remnya sedikit lebih ringan.
Sentuhannya bagus, dan bersama dengan selang Rem berusia 20 tahun, yang juga diubah menjadi jaring Stainless, Remnya terlihat sangat bagus.
Istri saya merasa lega mendengar bahwa dia juga lebih mudah untuk berkendara.
Lihat detail
Ini bekerja dengan konyol!
Digunakan untuk rem depan XELVIS.
Bantalan No Brand yang selama ini ada di mobil sudah tidak efektif sehingga saya harus membuangnya, padahal tingginya 8 bagian. Sebagai perbandingan, bantalan brembo sangat mudah dikontrol, mulai bekerja secara perlahan sesuai dengan gaya tuas, dan akhirnya menekannya dengan gaya yang kuat. Sekarang saya dapat menikmati berkendara di jalan pegunungan yang sebelumnya saya terlalu takut untuk berkendara.
Warna Padnya Merah cerah. Rasa berbuat baik untuk keluar. Tanda brembo tertulis di Pad dan terlihat jelas dengan Kaliper kantilever. Saya telah menggunakan OEM, Vesla, Red Pad, Golden Pad, dll, dan ini adalah pad yang paling mudah digunakan tanpa merasa tidak aman. Fee Ring mirip dengan Red Pad, namun terasa lebih lembut dan kencang dibandingkan Red Pad.
Satu-satunya hal yang tampaknya menjadi kekurangan adalah umurnya yang mencapai batasnya setelah sekitar 5000 km. Ini normal untuk sebuah Pad, tetapi karena alasan tertentu Elemen baru ini sangat tipis (sekitar 4mm?). Pad dengan jarak tempuh 40.000 km tanpa penggantian sebelum penggantian memiliki sisa lebih banyak. Jika dibuat lebih tebal, umurnya akan lebih panjang.
Lihat detail
Dua lapisan direkomendasikan.
Cover Ukuran 2L, Body XSR900 (RN56J) Tempat parkir digunakan untuk parkir di udara terbuka.
Ketika saya membeli mobil baru, dealer memberikannya kepada saya sebagai bonus pembelian dan saya menggunakannya, tetapi saya telah menggunakannya tanpa mengencangkan tali di bagian tepinya, dan ada lubang di mana pijakan kaki mengenai, mungkin dari angin, sekitar tahun kedua penggunaan.
Saya membeli produk yang sama karena saya tidak yakin dengan ukuran produk perusahaan lain, karena kotoran yang terlihat jelas bagian Tutup Tangki di Bagian Lain beterbangan dan saya pikir lubang yang terbuka akan melebar jika saya terus melakukannya. menggunakan produk tersebut.
Namun, Sampul pertama masih dapat digunakan, jadi kami memutuskan untuk menggunakan dua bagian dengan yang baru di dalamnya.
Hasilnya, dua lapisan bagus. Sampul luar yang lama semakin putih pada bagian depan yang berwarna biru karena rusak akibat sinar matahari, namun bagian dalamnya masih biru seperti baru dan kainnya masih lembut.
Sebagai Cover Sepeda Motor, nyaman adanya bagian untuk memasang kunci Kawat dan kunci Rantai melalui Roda depan dan belakang. Tidak hanya ada lubang, tapi juga lekukan, sehingga mudah untuk memasukkan kuncinya.
Perasaan ukurannya adalah jika Anda tidak menekan Tali di bagian tepinya, Anda tidak akan mendapatkan ukuran yang Anda inginkan, terutama Kuantitas.:Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) Mungkin bagus bagi mereka yang ingin menutupinya sepenuhnya sebagai kelimannya hanya tergantung di tanah dengan kelebihan keliman di sisinya.
Sebaliknya, menurut saya kelembapan tidak akan keluar, jadi jika Anda mengkhawatirkan kelembapan, menurut saya Tipe F dengan Ventilasi akan lebih baik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB125R, HONDA CB250R, KAWASAKI Ninja 250, KAWASAKI Ninja 250R, YAMAHA NMAX155, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA MT03, HONDA CB300R, HONDA CBR500R, HONDA CB150R, YAMAHA CYGNUS X125, YAMAHA MAJESTYS, YAMAHA CYGNUS X, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA Zeal, YAMAHA YZF-R125, YAMAHA TZR250R, YAMAHA SR500, YAMAHA SRX400, YAMAHA SR400
Saya umumnya puas!
Saya membeli Ukuran L untuk CB250R saya dengan harga sekitar setengah dari harga jual.
Bagan kompatibilitas mencantumkan CB250R sebagai Ukuran L, namun kenyataannya saya merasa bahwa Penutup Sepeda Motor agak pendek secara keseluruhan.
Secara khusus, saya khawatir ketika ada salju di tanah karena saya dapat melihat sedikit Roda di belakang seperti yang ditunjukkan pada foto. (Saya kira saya terlalu gugup).
Roda depan juga tersembunyi saat Penutup dibuka hingga ujung, namun mungkin bergeser dan sedikit menonjol saat terkena angin atau kondisi lainnya.
Untuk saat ini, kami memutuskan untuk menunggu dan melihat hingga musim semi.
Namun, kami puas dengan perubahan penggunaan yang besar.
Saya terutama menyukai fitur tahan air dan tahan lembab. Cover Motor Kizuna pernah saya gunakan pada Motor saya sebelumnya, dan jika saya bandingkan dengan deskripsi produk pada Paket, yang membedakan hanyalah memiliki finishing tahan api, namun Cover Motor Kizuna yang tahan api tidak membiarkan air merembes ke dalam. Penutup saat hujan normal, dan menurut saya fungsi kedap airnya lebih tinggi. Namun, menurut saya Penutup Sepeda Motor Kizuna yang tahan api mempunyai fungsi kedap air yang lebih tinggi. (Ini mungkin perbedaan dalam jumlah tahun penggunaan.)
Kami merekomendasikan membeli obligasi tahan api karena tidak ada perbedaan BESAR antara obligasi tersebut dan obligasi tidak bermerek dengan harga Bersih saat ini.
Lihat detail
Bar yang indah berakhir
Saya membeli pemberat ujung stang Daytona Premium Zone dari Webike dengan harapan menerima satu set pemberat batang yang 'bagus' untuk menggantikan unit OEM yang hambar dari Honda. WOW, ini tidak 'bagus', tapi indah! Berbobot dan merupakan hal yang bagus, tetapi pengerjaan dan warnanya luar biasa. Kesesuaiannya tepat, dan mengubahnya dari unit stok sangatlah mudah. Saya hanya membawanya di sepeda selama beberapa hari dan setidaknya ada tiga orang yang mengomentari barang-barang ini. Jika Anda ingin sedikit 'bling', ini harus dimiliki. Sangat direkomendasikan, dan seperti biasa, Webike adalah satu-satunya tim yang membeli ini, terutama untuk pembeli internasional. Lihat detail
Cermin tiba retak.
Cermin itu tiba dengan retakan.
Saya tidak mengembalikannya karena saya menyadarinya setelah saya menginstal salah satunya.
Kotak itu berada dalam kondisi lengket yang paling buruk.
Saya pikir Desain adalah yang terbaik. Untuk operasi yang dikelola dengan baik.
Saya ingin itu dikirimkan kepada saya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA APE50, HONDA APE100, HONDA BROS, HONDA CB-1, HONDA CB1000SF, HONDA CB1100, HONDA CB250T, HONDA CB400SF, HONDA CB400SS, HONDA CB500FOUR, HONDA CB750, HONDA CB125, HONDA CB125T, HONDA FTR223, HONDA GB250, HONDA HORNET, HONDA JADE, HONDA SL230, HONDA SPADA, HONDA VRX400
layarnya bagus
Saya suka layar jernihnya bersih.
Itu juga membungkuk dengan baik.
Senang sekali pemasangannya mudah.
Namun, layarnya retak seiring waktu.
Saya tidak tahu kenapa.
Namun harganya murah jadi saya bisa memaafkannya.
Saya harap layarnya tidak rusak ------------------------------------------- - --------------- Layar bening bersih. Membungkuk juga bagus. Pemasangannya juga mudah. Namun, seiring berjalannya waktu, layarnya pecah. Saya tidak tahu kenapa. Tapi harganya murah dan bisa dimaafkan. Saya harap layarnya tidak pecah. Didukung oleh Google Translator
Lihat detail
Penggantian Stang Pertama
[Bagaimana cara menggunakannya?
XJR400R (RH02J) Saya sedang mencari Handlebar eksternal untuk mengubah Spek. dari Stang Pipa
Kami memilih produk ini berdasarkan Produsen, harga, dan informasi kecocokan.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Tekstur bagus dengan harga murah.
Apakah instalasinya sulit?
Dalam kasus saya, pengeboran tidak diperlukan karena pemilik sebelumnya telah menghilangkan tonjolan di sisi Switch ketika dia menggantinya dengan Stang eksternal.
Oleh karena itu, instalasi selesai dalam waktu sekitar 30 menit.
Ini tidak terlalu rumit dan dapat dilakukan dengan alat yang umum.
Namun, label dengan nomor bagian, dll., tidak terkelupas sama sekali, sehingga membuat frustrasi. Saya akhirnya menyerah karena tidak terlihat. (Tertawa terbahak-bahak)
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tekstur Stangnya tidak murahan dan terasa nyaman.
Saya puas dengan Posisi serta Gaya yang saya sukai.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
StangBodi saja.
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Bar Endnya pasti agak panjang karena agak pendek untuk XJR.
【Tinjauan】
Kualitasnya solid untuk harganya dan kepuasan penggantiannya tinggi.
Sepertinya tidak ada masalah dengan kecocokannya, tapi saya penasaran apakah sesuatu yang lebih panjang satu ukuran akan lebih baik. Saya pikir akan lebih baik jika menggunakan yang lebih panjang.
Lihat detail
Ideal untuk saat ini
Saya senang dengan warna sebenarnya dibandingkan dengan kelembapan warna, dan persis seperti yang saya harapkan. Intensitas cahayanya memang tidak sebaik LED, namun berkendara malam hari di kota dengan lampu jalan tidak menjadi masalah. Saat memasuki Tunnel pada siang hari, sulit untuk melihat di mana mobil Anda diterangi. Saya pikir ini adalah pilihan yang baik untuk penggunaan yang murah dan sementara. Lihat detail
Karet ditambahkan pada Change Pedal untuk sepeda motor off-road
Saya telah mengendarai sepeda motor selama hampir 50 tahun dan telah mengendarai lebih dari 20 sepeda motor, namun baru-baru ini saya membeli sepeda motor off-road ke-2 pertama saya dari Ponhang. Pedal ganti terbuat dari baja berbentuk silinder, Pedal rem terbuat dari baja GizaGiza, Pedal tendangan tidak ada karetnya. Pedal tendangan tidak ada karetnya. Ke mana pun Anda pergi, sepatu akan tergores, sol terluka, dan pedal tendangan tergelincir jika Anda tidak hati-hati. Selain itu, mereka hanya menempel di jari kaki. Saya belum pernah mengendarai sepeda motor dengan pijakan yang buruk.
Saat saya bertanya-tanya mengapa ada orang yang mau membeli barang seperti itu, terlintas di benak saya bahwa saya telah membeli kendaraan off-road meskipun saya sama sekali tidak berniat mengemudi di jalan pegunungan. Saat saya beli KS-2 beberapa waktu lalu, masih lucu-lucu jadi maaf kalau mirip-mirip, tapi KMX125 ini polos dan plastik murahan di sana-sini.
Saya membeli karet ini karena saya pikir akan mudah untuk memasang pedal ganti silinder yang lebih tebal agar ujung sepatu kets tidak tergores. Saya membakar batang besi hingga berwarna merah cerah dan memasukkannya ke dalam karet ganti baru beberapa kali untuk membuat lubangnya lebih besar.
Saya tidak tahu berapa lama ini akan bertahan, tapi menurut saya ini akan menjaga ujung sepatu saya dari kerusakan. Ngomong-ngomong, saya sudah memasang yang lebih baik di Harley883 saya yang dibungkus dengan pita Ajaib. Yang ini milik Ponhang, jadi menurutku ini akan baik-baik saja.
Lihat detail
Oke dengan caranya sendiri
Menurut saya cocok untuk mobil tua. jika panjang tuasnya lebih panjang 10mm, saya rasa lebih mudah digunakan. Lihat detail
Ketampanan
Saya membeli GSX250R baru dan mengganti tangkinya dengan yang baru, bukan karena ada yang salah, tapi karena saya ingin terlihat bagus. Saya pikir akan keren jika tangkinya dibuat gaya Radial. Seperti yang pernah dikatakan orang lain, ketika saya mencoba memasang tangki, tangki agak miring dan posisi braket tangki kurang tepat. Saya kecewa pada saat ini. Instalasinya mudah. Lihat detail