Ulasan
Pipa Yamaha Asli 1 untuk FZ1 2008
FZ1 terlihat sedikit lelah dan pekerjaan pipa perlu diperhatikan. Ini adalah salah satu bagian dari banyak proyek kecil ini. Pipa tersebut mudah ditemukan dengan menggunakan alat yang Webike tersedia di halaman bantuan, dll. Saya juga melakukan referensi silang dengan skema Yamaha untuk ketenangan pikiran saya. Pipa tersebut memiliki nilai yang cukup bagus dan jauh lebih murah daripada yang bisa diperoleh secara lokal dari dealer Yamaha. Dengan bagian-bagian lain dalam proyek ini dalam urutan yang sama, hal ini juga menghemat beberapa biaya chipping. Pesanan saya tiba dalam 5 hari sejak dikirim dan dikemas dengan baik. Pipa tersebut bahkan dibungkus dengan bantalan tambahan agar tetap aman. Pipa adalah bagian yang dibuat dengan baik dan nomor bagian ini adalah versi terbaru dari standar oem jadi pasti ada masalah dengan aslinya. Bagian akhir pipa berwarna hitam satin yang bagus dan ujung-ujung pipa semuanya melingkar sempurna tanpa kerusakan. Sekarang pekerjaan mulai menggantikan semua ini dan lebih banyak lagi. Terima kasih Webike Lihat detail
Ganti Merah dengan Bantalan Emas
Saya belum bisa mengemudi karena hujan, tapi saya mengganti bantalan dan kaliper OH!
Saya tak sabar untuk menjalankannya. ('∀ `)
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1M, YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10SP, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09SP, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-03, YAMAHA Tracer9GT, YAMAHA Tracer900, YAMAHA Tracer900GT, YAMAHA MT-09Tracer , YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR700, YAMAHA FZ1/Fazer
Produk sangat memuaskan
Hasil akhirnya memuaskan baik dari segi tekstur dan kemudahan penggunaan.
Namun celah antara tangki dan tutupnya agak kosong sehingga kita harus sedikit berhati-hati saat mencuci mobil saat hujan atau saat mencuci mobil, namun tidak ada masalah karena air tidak pernah masuk ke dalam tangki.
Lihat detail
tanpa mainan
Saya puas dengan High Throttle Pipe & Phi;40 milik Active di Throttle holder NINJA1000 2014 karena bukaannya menyempit, namun banyak terjadi rattle ke arah lateral. Saya membeli Pipa Throttle R6 ini karena sepertinya tidak terlalu berderak.
Tapi bahkan setelah penggantian, mainannya masih tetap sama (tertawa).
Jadi saya pasang washer resin hitam di antara Grip dan Pulley ke dalam Throttle holder sebagai percobaan, dan rattle menjadi nol dan menjadi halus tanpa ada tersangkut saat membuka dan menutup Axel.
Kebetulan NINJA1000 Quantity:Pair (untuk Kiri dan Kanan) Panjang gripnya 115mm, sama panjang dengan grip di sepeda mini, jadi saya lepas dan ganti grip ukuran 120mm yang sudah ada di sepeda.
Pipa throttle terbuat dari resin putih dan agak mencolok, tapi saya puas dengan penggantiannya.
Lihat detail
Bracket Yamaha Asli 13 untuk YZF-R1 2016
Braket ini jelas terkena benturan terlalu keras karena patah di dekat sisi mesin. Bukan masalah besar tapi saya ingin menggantinya dengan yang bisa menahan fairing dengan baik. Menemukan suku cadang yang tepat sangatlah mudah menggunakan alat yang disediakan Webike dan melakukan referensi silang dengan skema Yamaha. Biayanya adalah nilai yang sangat bagus dan kurang dari setengah biaya pembelian lokal. Dengan beberapa suku cadang lain untuk R1, saya meminta EMS mengirimkan semuanya secara bersamaan sehingga saya akan mendapatkan semuanya pada saat yang bersamaan. Dalam 5 hari pesanan tiba dan bagian-bagiannya dibungkus dengan sempurna dan tetap aman. Braketnya sendiri terbuat dari aluminium tetapi bukan berarti tidak kuat, saya hampir tidak bisa melenturkannya sama sekali dan itu bagus. Semua tikungan sudah benar dan sejajar dengan fairing dan sisi mesin. Sederhana untuk dipasang tetapi sepadan dengan usaha karena mengetahui fairing akan tetap berada di tempat yang seharusnya. Perbaikan murah, sebagian besar, apa lagi yang Anda inginkan. Lihat detail
kunci helm
Instalasinya mudah
Di tujuan touring pun, repot melepas Jok dan memakai Helm NORMALSpec. jadi itu menjadi nyaman.
Lihat detail
Apakah nomor bagiannya telah diubah?
Saya belum melihat catatan khusus apa pun, tetapi saya berasumsi jika Anda memesan dengan nomor bagian ini, Anda mungkin akan menerima yang memiliki akhiran -80, dan dari informasi agregat di Internet, tampaknya beberapa Filter, termasuk - 61 satu, telah disatukan dengan nomor bagian baru (akhiran -80).
Agak mengejutkan untuk menerima nomor bagian yang berbeda tanpa penjelasan apa pun, tetapi Anda akan dapat menggunakannya tanpa masalah apa pun.
Lihat detail
Ukurannya pas dan teksturnya bagus.
Digunakan pada tahun 2008 YZF-R1.
PanjangUkurannya juga sangat Tepat.
Awalnya saya tidak bermaksud menggunakan pembersih suku cadang, namun saya dapat melakukannya tanpa kesulitan apa pun tanpa menggunakan pembersih suku cadang cat Bond.
Lihat detail
Pendingin Oli Yamaha Asli untuk YZF-R1 2018
Sepeda ini masuk setelah terjatuh dan kembali terbentur oil cooler. Ini perlu menggantikan pronto. Menemukan part yang tepat tidaklah sulit hanya dengan mengecek skema Yamaha dan nomor part yang muncul. Ini bukanlah suku cadang yang murah untuk sepeda ini dan setelah beberapa suku cadang lain diperlukan untuk memperbaikinya, biayanya meningkat cukup besar. Meski begitu, harga ini masih jauh lebih murah daripada yang diperoleh secara lokal. Dengan suku cadang lain yang diperlukan untuk pembangunan kembali ini, saya mengirimkan semuanya bersama-sama sehingga menghemat biaya pengiriman. Saya menggunakan EMS dan meskipun saya harus membayar sejumlah biaya bea cukai, pesanan saya masih terkirim dalam 7 hari. Pendingin oli hadir dalam kotak Yamaha yang cukup besar dan terlindungi dengan baik. Oil cooler sendiri merupakan bagian yang cukup rumit apalagi dengan semua bracket yang ditempatkan disekitarnya. Sirip dan sambungan pipanya sempurna dan saya sangat bahagia dengan ini. Pemasangannya sangat mudah karena semuanya sudah siap menerima oil cooler baru. Terima kasih Webike. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FJR1300, YAMAHA FZ8, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R6
Teksturnya indah.
Digunakan pada tahun 2008 YZr-R1.
Penggantian Grip dan Bar End secara bersamaan.
Jika Anda memasangnya sebagaimana adanya, terdapat celah besar antara ujung pegangan dan ujung palang, yang bukan merupakan tanda kurung yang baik. Nah, banyak sekali sepeda motor yang seperti itu.
Tidak cukup hanya memasang ponton saja.
Hal semacam ini bisa dilakukan dengan rapi dengan memodifikasi dan menyesuaikannya dengan sepeda motor.
Spacer disertakan dengan baik dalam kit, jadi kami mengurangi celah sekitar 4mm dan menyesuaikannya menjadi 1mm di sisi Throttle.
Hal ini menjadi pertimbangan bahwa produsen telah bersusah payah menciptakan produk yang berkualitas tinggi, sehingga harus memiliki tanda kurung yang baik.
Lihat detail
Jika ragu, SUNSTAR
Keseimbangan ringan dan daya tahan, lingkaran sejati, dll.
Dari segi variasi warna dan harga, *AM adalah pilihan yang lebih baik.
Untuk saat ini, Anda tidak akan salah memilih SUNSTAR.
Lihat detail
Itu menjadi lebih cerah.
Saya membeli ini karena Terangnya gelap.
Itu cerah seperti yang diharapkan!
Lihat detail
Pencegahan tikungan Plat Nomor
Sebelum saya memasang Alas Plat Nomor, saya biasa menangkap celana dan membengkokkannya, namun sejak saya memasang Alas Plat Nomor, saya tidak mengalami masalah apa pun. Lihat detail
![Motorcycle Cover KIZUNA [Road Sport (with Cowling) 400-1400cc]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/43748/kizuna_01_TS.jpg)
Sesuai: HONDA CB500X, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XSR900, YAMAHA XJR400 R, YAMAHA XJR1300 L, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJ6 Diversion, YAMAHA MT-09 TRACER, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-01, YAMAHA FZ-1 FAZER, YAMAHA FZ-1, YAMAHA FJR1300 AS, YAMAHA FJR1300 A, YAMAHA FJR1300, TRIUMPH BONNEVILLE, TRIUMPH TIGER 800 XRX, SUZUKI BANDIT 1250 S
Digunakan pada Sampul luar
Cover Motor ini digunakan dua lapis dan digunakan pada bagian luar.
Ini anti air dan tahan air, sehingga kotoran burung dan serbuk sari pun bisa dibersihkan.
Saya tidak khawatir dengan kepakan yang ditunjukkan oleh pengguna lain, karena sepertinya ukurannya pas dengan Sampul yang digunakan di dalamnya.
Ini cukup tahan lama untuk diganti dalam dua tahun.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, KAWASAKI ZX 14 R, KAWASAKI ZX 10 RR, KAWASAKI H2R, KAWASAKI ZX 10 R, DUCATI 1103 V4 Panigale, APRILIA RSV4 APRC, TRIUMPH Street Triple RS 765, MV AGUSTA F4 RR 998, KTM 1290 Superduke R, MV AGUSTA F4 1000 LH 44, HONDA CBR 1000 RR SP, DUCATI X-Diavel S, DUCATI Multistrada 1200 S, DUCATI Monster 1200 S, DUCATI 1299 Panigale, DUCATI Monster 1200, DUCATI 1260 S Multistrada, DUCATI 1199 Panigale Superleggera
Bandingkan dengan Yamaha Brembo
Saya bukannya tidak puas dengan performa Yamaha Brembo di YZF-R7, namun tidak tersedia tuas untuk memasang REMOTE CONTROLLER, jadi saya tidak punya pilihan.
Instalasi, tetapi memerlukan pemrosesan Bullet Terminal dan modifikasi Nipple pada Switch.
Karena OEMWiring adalah Konektor, maka dipotong dan diubah menjadi Terminal Peluru, dan sisi RCS juga dipotong dan diperpendek.
Putingnya sepertinya bisa masuk apa adanya, tapi Selangnya harus ditekuk 90° dan terlalu kencang, jadi saya ubah menjadi Lurus.
Diameter puting RCS adalah 7mm, tetapi OEMTank adalah 8mm, dan sisi RSC diatur oleh Selang 8mm, sehingga 7mm dipasang secara paksa.
Jika Anda khusus, Anda harus membeli Tangki 7mm.
Yamaha Brembo memiliki banjo di bagian samping, jadi saya menggunakan adaptor offset, tetapi RCS bisa berjalan tanpanya.
REMOTE CONTROLLER Cina seharga $3.000 menyala tanpa masalah. REMOTE CONTROLLER lebih mudah diatur meskipun bukan Race.
Hampir tidak ada perbedaan struktur antara Radial Yamaha Brembo 16mm dan Radial RCS 17mm, jadi saya tidak merasakan perbedaan performa meskipun harganya sekitar dua kali lipat.
Saya memilih RCS untuk REMOTE CONTROLLER, jika tidak, Yamaha Brembo sudah cukup.
Lihat detail
Tekstur yang bagus
Saya membelinya karena saya menyukai tekstur dan desainnya.
Bagian yang bergerak diikat dengan Baut, sehingga dapat kendor karena getaran, dan alat harus selalu dibawa-bawa. Dalam kondisi berangin, Cover Motor bisa lepas.
Saya tidak memberikan banyak tekanan pada Arm Up, jadi Arm Kanan sulit untuk Gap. Saya juga menggunakan kursi Gold, tetapi tidak banyak peningkatan. Menurut saya, itu bukan kendor karena pengencangannya yang lemah.
Jarak pandang tergantung pada kompatibilitas Sepeda Motor, tapi saya tidak bisa melihat langsung ke belakang saya di FAZER.
Ini adalah produk Keren dan harus digunakan bersama-sama dengan baik.
Lihat detail
Bagaimanapun, ini OEM!
Bersamaan dengan penggantian oli, saya mengganti Filter Oli. Saya tidak bisa langsung mengetahui apakah Filter Oli itu baik atau buruk, namun hal ini memberi saya perasaan percaya dan aman yang berbeda. Kalau saya ganti lagi, itu OEM. Lihat detail
Saya mengganti OEM 10 derajat dengan 6 derajat ini.
Saat stang diputar sepenuhnya ke kiri, berarti kabel kopling terlalu kencang dan halus. Saya rasa tidak mengganggu berkendara, namun saya tidak khawatir untuk terus menggunakannya dalam kondisi seperti ini. Saya khawatir untuk terus menggunakannya dalam kondisi seperti ini, jadi saya memesan pesanan khusus untuk kabel yang sedikit lebih panjang. Ini merepotkan! Saya ingin posisinya menjadi lebih seperti posisi pengendara untuk berkendara di kota. Kini mengendarainya semudah CBR600RR. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI W400, KAWASAKI W650, KAWASAKI W800, YAMAHA VIRAGO, YAMAHA YZF750SP, YAMAHA XV250, YAMAHA XV400, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR1200R, YAMAHA XJR1300, YAMAHA FZX750, YAMAHA V MAX 1200, YAMAHA XJ600S, YAMAHA FZR600, YAMAHA FZR750, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZR250R, YAMAHA FZR400RR, YAMAHA FJR1300, YAMAHA FZ750
Rasa aman yang tinggi
Bahannya kokoh dan kokoh, sehingga Anda tidak perlu khawatir meski hujan deras. Bobotnya tidak seberat yang saya kira, melainkan bobot bagus yang tidak mudah tertiup angin. Lihat detail
Bantalan rem
Ini pertama kalinya saya membeli dan menggunakan Kampas Rem Pabrikan ini.
Saya baru menggantinya saat berkendara kurang dari 200km, namun efeknya sedikit lebih lembut dibandingkan Kampas Rem saya sebelumnya.
Menurutku itu seperti
Saya berharap setelah beberapa kali berlari, ini akan menyesuaikan dan menjadi efek ideal bagi saya.
Lihat detail