Ulasan
Sesuai: KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KDX250SR, KAWASAKI KLX125, KAWASAKI D-Tracker X, KAWASAKI KDX200SR, KAWASAKI D-Tracker, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX125, SUZUKI Sky Wave 400, SUZUKI Jebel 250, KAWASAKI Ninja H2 SX SE, KAWASAKI VERSYS1000 SE, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250SHE, SUZUKI RM125, SUZUKI RM250, SUZUKI RMX250 S, SUZUKI RMX250, SUZUKI TS125R
merah
Kesan saya tentang perubahan Bantalan Merah dari Bantalan Emas adalah sedikit lebih rendah dibandingkan dengan Bantalan Emas.
Remnya sedikit kurang efektif dibandingkan Golden Pad, tapi ini tidak menjadi masalah saat berkendara keliling kota.
Masa pakai pad jauh lebih pendek daripada dua kali sebelumnya saya menggunakannya. Membersihkan debu rem di sekitar kaki merupakan masalah, tapi saya suka Red Accent dan memutuskan untuk membelinya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KDX250SR, SUZUKI RM250, SUZUKI DR200, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, HONDA FTR250, HONDA CRF250R, HONDA AX-1, HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR125R, HONDA CR250, HONDA CR250, HONDA CR500, HONDA CR500
Sendi DIDClip stabil.
Nama Produk
DID Daido ERSeries Tautan bersama 520ERVT
Nomor barang
520ERVT_G&G-FJ
Kendaraan
KTM 250EXC-F (2022)
Jumlah jam kerja
Sekitar 30 menit
Mengapa Anda memilih produk ini?
Karena Klip telah lepas.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Sesuai Gambar.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya masih lebih suka tautan DID Joint untuk DID Chain.
Konstruksinya kokoh dan kilau Emasnya indah.
Klip mudah dipasang dan sempurna.
[Poin yang perlu diperhatikan]
Jika Anda tidak menekan Klip dengan kuat saat menghentikan Klip, Klip akan patah.
Untuk menerapkan Grease yang disediakan.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Saya merasa nyaman dan nyaman.
Barang untuk dibeli bersama
DID Daido:520ERVT_G&G-118FB
ERSeriesChain 520ERVT Gold Termasuk Sambungan Klip (FJ) pas tekan ringan
Lihat detail
Untuk MY2023YZ125X
Saya membeli ini untuk MY2023YZ125X baru saya.
Mempertimbangkan reSaleValue, eksterior baru langsung diganti dengan eksterior ini.
Instalasi selesai secara langsung tanpa modifikasi.
Saya pikir Polisport memiliki margin kesalahan yang sedikit lebih besar daripada ACERBIS, tetapi tidak lagi sebanding.
Harganya juga lebih rendah, jadi jika Anda tidak pilih-pilih, yang ini sudah cukup.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF450R, HONDA CRF250X, HONDA CRF250R, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250F, SUZUKI DJEBEL250, SUZUKI DJEBEL250 XC, SUZUKI RMX250, SUZUKI RMX250S, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI RM-Z450, YAMAHA WR426F, YAMAHA WR450F
bekerja cukup baik
Selesai dari Paket produk dan Pad itu sendiri baik-baik saja.
Kami menggunakannya di Front DR-Z400SM kami.
Adapun khasiat utama, saya telah menggunakannya selama beberapa tahun terakhir dan itu sudah cukup.
Saya tidak punya masalah untuk berhenti ketika saya melewatinya secara berlebihan.
Saya tidak pernah mengalami Fading karena saya terlalu panas.
(Menurut saya beban bantalannya lebih kecil daripada mobil tipe Besar karena bodinya lebih ringan.)
Berhenti secara normal bahkan pada suhu rendah di musim dingin dan saya tidak memiliki keluhan dengan STREET.
Saya pikir itu juga salah satu yang paling tahan lama dan tahan lama.
Pemisahan bantalan bagus, dan Sentuhan kencang dan tidak lengket.
Belakangan, ia tidak mencukur dan berputar dalam hujan.
Tidak jelas apakah Sirkuit digunakan untuk menghentikan gapping.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ 125, YAMAHA YZ 250, YAMAHA YZ 250F, YAMAHA YZ 450F, YAMAHA WR 250F, YAMAHA WR 450F
Diperlukan untuk memasang pelindung Disk
Saya telah menggunakannya dan tidak pernah rusak. Saya membelinya karena saya senang dan berpikir saya akan menggunakannya di kendaraan saya berikutnya.
Saya belum pernah menggunakannya di tempat BrownHard, tapi saya telah jatuh lebih sering daripada yang bisa saya hitung, tapi itu besar kokoh dan tahan lama.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF 450, YAMAHA YZF 400, YAMAHA YZF 426, YAMAHA YZ 250, YAMAHA WR F 250, SUZUKI RMZ 250, SUZUKI RMZ 450, KTM XCW 525, KTM XC 525, KTM XCG 525, KTM SXS F 450, KTM SXS 450, KTM SXS 540, KTM SXS 250, KTM SX SXS 125, KTM SXC 625, KTM SX F 250, KTM SX 250, KTM SX 300, KTM SX 200
Peningkatan kualitas untuk hampir setiap sepeda
Tuasnya bekerja dengan sangat baik, meskipun Anda mungkin harus sedikit mengutak-atiknya di sepeda Anda. Saya memiliki sepeda motor Honda cbr600rr tahun 2005 dengan palang kayu dan throttle pro gerak, dan saya harus membuat braket reservoir master saya sendiri karena braket brembo tidak akan muat di area saya. Karena setiap aplikasi sepeda unik, Anda akan memerlukan beberapa kemampuan mekanis untuk menyesuaikan ruang Anda. Bleading itu sederhana, penyesuaiannya bagus, dan tarikannya lebih keras dari standar, tetapi secara keseluruhan kinerjanya baik. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TT250R RAID, YAMAHA YZ250, YAMAHA TT250R, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R RAID, YAMAHA WR250Z, SUZUKI TS125R, SUZUKI TS125R, SUZUKI TS125R, SUZUKI RM125, TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050, TRIUMPH SPRINT 955 RS, TRIUMPH SPRINT 955 ST, TRIUMPH BONNEVILLE 1200 T120, TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 R94, TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 R, TRIUMPH SPEED TRIPLE 955
Ini alas yang bagus.
Menggigit mobil sejak awal aplikasi dan mengurangi kecepatan mobil.
Selain itu, mudah ditangani.
Ini juga meningkatkan rasa aman.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CR125R, HONDA CR250R, HONDA CRF1000L AFRICA TWIN, HONDA CRF1000L AFRICA TWIN, HONDA CRF150R, HONDA CRF250L (S), HONDA CRF250L(S), HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRF250R, HONDA CRF250RALLY (S), HONDA CRF250RALLY(S), HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250RX, HONDA CRF250X, HONDA CRF250X, HONDA CRF450L, HONDA CRF450R, HONDA CRF450R, HONDA CRF450RL
Saya hanya terkesan
Zeta membuat beberapa suku cadang berkualitas terbaik yang pernah saya gunakan selama lebih dari 20 tahun mengendarai sepeda motor. Baut Gandar Titanium ini sangat pas dan lebih mudah dipasang daripada stocker. Saya memang menggunakan beberapa pelumas rakitan pada ulir yang masuk ke lengan ayun hanya untuk membantu penyesuaian di masa mendatang dan untuk menghilangkan kelembapan yang mungkin masuk ke sana. Zeta Perfect fit ini, saya merasa jauh lebih nyaman dengan ini dibandingkan mengkhawatirkan harga murah baut pabrik. Saya tidak sengaja membulatkan mur pabrik dan ini adalah pengganti yang sangat solid! Berat super ringan dan kuat. Bahkan harganya rendah untuk baut yang bagus. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125, YAMAHA WR250F, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ400-450F, YAMAHA YZ400, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ125X, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR400F
DRC stabil
Saya berkompetisi di MFJ Regional Enduro dan Sprocket OEM saya tertekuk di jalur yang sangat sulit dengan selokan, kayu gelondongan, dan tanjakan bukit yang sangat curam, jadi saya harus membeli yang baru sambil menangis.
Saya telah memainkan Hard Enduro sejak saat itu, dan Sprocket tidak bengkok sama sekali, dan ringan serta sangat hemat biaya!
Ada Sprocket dengan kualitas yang lebih baik seperti Renthal, tetapi karena ini adalah barang habis pakai, ini adalah rekomendasi karena ini adalah produk berkualitas bagus dengan harga sekitar 8.000 yen.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF R 250, HONDA CRF R 450, HONDA CRF X 450, KTM EXC 125, KTM SX 125, KTM SXS 125, KTM EXC 250, KTM EXC F 250, KTM EXC G 250, KTM XC F 250, KTM EXC G 450, KTM SX 350, KTM SX F 350, KTM XC F 450, KTM SXS 450, KTM SXS F 450, HUSQVARNA TC 250, HUSQVARNA TC 450, HUSQVARNA TE 450, HUSQVARNA TC 510
Dipasang pada GASGAS EC250
Saya menginstalnya di EC250 2021. selang rem dan baut banjo masih dari EC. caliper masih dari braktec. Jari saya pendek, jadi tuas braktec jauh dan sulit digunakan, tetapi kontrolnya ditingkatkan. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ65, YAMAHA YZ85, YAMAHA YZFR3, YAMAHA TTR250, YAMAHA TTR90E, YAMAHA TW200, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR426F, YAMAHA WR450F, YAMAHA XT225, YAMAHA XT250, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ250FX
Kami merekomendasikan untuk menggantinya bersamaan saat mengganti Grip.
Pipa OEM sedikit lebih pendek dari Pipa OEM, tetapi saya dapat memasang Pegangan 120mm dan ujung batang eksternal dengan hampir tidak ada celah. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ426F, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ125, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR426F, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250F, SUZUKI RMX450, SUZUKI RMX450, SUZUKI RM250, SUZUKI RM125, SUZUKI RM-Z450
Pasang dan Mainkan Bagian yang Mengesankan
Instalasi cukup mudah. Kabel sensor yang mengalir di garpu benar-benar ingin tetap dalam bentuk lingkaran. Akhirnya kabel mengikat garis sensor ke garis rem untuk membantu meluruskannya. Mampu menggunakan salah satu dari berbagai baut magnet yang disediakan untuk memasang magnet di rotor. Dari sana saya dapat menggunakan selotip dua sisi yang ada pada sensor untuk menempelkannya ke titik di garpu yang akan berjalan dekat dengan rotor dan mendeteksi sensor. Saya tidak terlalu percaya dengan perekatnya, jadi saya menggunakan beberapa ikatan kabel lagi untuk membantu memastikan sensor tetap di tempatnya. Luangkan waktu Anda untuk mencari tahu di mana Anda ingin meletakkan sensor. Buat tiruannya dengan selotip atau pengikat kabel, lalu putar roda depan sehingga Anda tahu apakah magnet Anda menarik atau tidak. Saya mengambil sharpie dan menguraikan ke mana sensor akan mengarah tepat pada garpu saya setelah saya menemukan tempat yang cocok. Benar-benar komponen plug and play. Sangat bagus. Lihat detail
Sesuai: HONDA CR125R, HONDA CR125R, HONDA CR250R, HONDA CR250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250RX, HONDA CRF250X, HONDA CRF125F, HONDA CRF150F, HONDA CRF230F, HONDA CRF250F, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, HONDA XLR250R, HONDA XLR250R BAJA, HONDA XR230, HONDA XR250, HONDA XR250 BAJA, HONDA XR230 MOTARD, HONDA XR250 MOTARD
Tidak ada lagi panas atau pudar
Saya mengalami banyak panas dan rem memudar. Saya pertama-tama menguras semua minyak rem dan menggantinya. Lalu saya memesan ini. Merekalah yang memperbaikinya. Mereka memiliki daya henti yang berarti. Saya tidak pernah berhenti saat menggunakan bantalan rem ini. Teman saya menggunakan bantalan rem lain dan masih di sepedanya mencoba memperlambatnya sehingga dia bisa turun. Rem adalah area di mana Anda tidak bisa murah! Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX300R, SUZUKI 250SB, YAMAHA YFZ450, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI VERSYS1000SE, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D-TRACKER, KAWASAKI KLX250ES, YAMAHA SEROW225, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250X
Terlihat dan berkinerja lebih baik daripada stok
Tidak hanya terlihat bagus tetapi juga memberikan tampilan aftermarket pada sepeda Anda!,Saya membeli ini karena saya tidak suka sumbat plastik yang ada di sepeda. Itu mudah terlalu kencang dan saya selalu khawatir plastiknya akan patah. Colokan WC terlihat lebih baik dan saya dapat dengan mudah memasangnya dengan soket 12mm. Tidak khawatir akan patah atau lepas. Satu-satunya keluhan saya adalah tingginya biaya bagian yang tampaknya murah ini. Produk hebat! Saya akan sangat merekomendasikan hal ini kepada siapa pun. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ400F, YAMAHA YZ426F, YAMAHA WR250, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X (MOTARD), YAMAHA WR400F, YAMAHA WR426F, YAMAHA WR450F, HONDA XL250S
Ini ringan.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Terlihat Parenthesis bagus!
Apakah pemasangannya sulit?
Mengerjakannya setelah melepas Ban akan menjadi tantangan tersendiri.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya belum mengendarainya, tapi saya berharap ini tahan lama.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Tubuh saja
Barang untuk dibeli bersama
Baut OEM tidak dapat digunakan, jadi harus membeli Baut lain.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA DT230 LANZA (DT230), YAMAHA DT230 LANZA (DT230), YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250
Jet dapat digunakan tanpa masalah.
Sementara itu, kami telah mengatur jumlah tangan untuk menghasilkan Setting.
Saya dapat membeli jumlah tangan yang saya butuhkan dalam satu Halaman.
Karena dijual dalam jumlah besar, akan lebih baik mengelolanya dengan Kasing terpisah atau serupa.
Jet dapat digunakan tanpa masalah.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI RGV250 (Gamma), SUZUKI RGV250 (Gamma), SUZUKI RG500γ (Gamma), SUZUKI RG400, SUZUKI RG250 γ, SUZUKI RG250 γ, SUZUKI RG200, SUZUKI RG125 γ, SUZUKI RG125 γ, HONDA CR250, HONDA CR125, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250
Agak mahal, tapi saya tidak punya keluhan.
Saya membelinya untuk mendapatkan jumlah tangan yang tepat untuk saat ini untuk mendapatkan Pengaturan.
Ini dapat digunakan tanpa keluhan tertentu.
Termasuk Bagian: tidak spesifik, hanya ada satu Jet di tunggangan.
Tampaknya tidak perlu kesulitan menemukan sejumlah tangan di Page, tetapi harganya agak mahal. Tapi itu tidak bisa dihindari.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR125, YAMAHA TZR125, YAMAHA TT-R125, YAMAHA TDR250, YAMAHA SR500, YAMAHA SR400, YAMAHA SDR200, YAMAHA RZV500R, YAMAHA RZ350R, YAMAHA RZ350R, YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ250R, YAMAHA RZ250R, YAMAHA RZ250
Ini berfungsi dengan baik
[Bagaimana cara menggunakannya?
Awalnya, saya membelinya untuk mendapatkan jumlah tangan yang tepat.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ya, saya tidak punya keluhan. Tidak ada masalah.
Apakah pemasangannya sulit?
Ini adalah Jet biasa, jadi tidak sulit.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tidak masalah
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Tidak ada; Jet1.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ426F, YAMAHA YZ400F, YAMAHA YZ250, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR426F, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR250, YAMAHA TZR250SPR, YAMAHA TZR250SP, YAMAHA TZR250RSR, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250, YAMAHA TDR250, YAMAHA SRV250S, YAMAHA SRV250, YAMAHA Renaisa, YAMAHA R1-Z
TZr250R (3XV) Digunakan untuk
[Bagaimana cara menggunakannya?
Sprocket TZr250R (3XV) diganti dengan Restore of
Kami memilih produk ini karena kompatibel dengan model UTAMA seperti YZF-R25, dan kami dapat memilih dari berbagai produk pabrikan, tetapi kami memilih produk ini karena keandalannya.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Saya memiliki pengalaman menggunakan produk ini di kendaraan jenis lain.
Itu dicap 325 dan SUNSTAR.
Apakah pemasangannya sulit?
Porosnya sudah tua dan berkarat, tetapi splinesnya masih utuh dan tidak ada kerincingan.
Pemasangannya sendiri terbilang mudah, namun nilai torsi pada Yamaha Nut merupakan angka yang sangar, sehingga cukup seram saat mengendurkan dan mengencangkan.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Meski belum digerakkan setelah diganti, tidak ada derak pada porosnya dan tentunya rantai sudah sejajar sempurna dengan porosnya. Tentu saja, kecocokan dengan rantai juga sempurna.
Ini juga digunakan pada jenis mobil lain, sehingga Anda dapat yakin bahwa ini aman.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Secara alami, ini adalah SprocketSingle Body.
Direkomendasikan untuk mengganti stop surround dan mur dengan suku cadang OEM baru secara bersamaan.
【Tinjauan】
Jika Anda memilih keandalan, pilih SUNSTAR!
Tidak seringan Sprocket Belakang, tetapi juga lebih ringan.
Lihat detail
Pelindung radiator
Radiator dilindungi oleh Ganjisho.
Yang ini tidak akan bengkok.
Mudah dipasang
Lihat detail