Slider membuat saya merasa nyaman.

Kesesuaiannya tidak begitu kentara karena ukuran bodinya yang kecil.
Saya suka itu. Saya harap ini akan berguna ketika saatnya tiba. Lihat detail

Terlalu mudah untuk dipasang dan dilepas.

Kalau bagian bawahnya dipencet dulu. Sisanya mudah dipasang dan dilepas dengan ritsleting!
Gampang banget :??
Saya juga senang bisa langsung menggantungnya tanpa masalah! Lihat detail

Pembelian kedua

Dibeli kembali karena setelah setahun dari yang terakhir, secara bertahap menggelembung dan terkelupas dari tepinya.
Awalnya, itu sudah Jumlah: 1 buah. jadi saya belum perlu membelinya, tetapi dalam kasus saya, ituJumlah:1pc. angin meniupnya jadi saya harus membeli kembali. Lihat detail

Sepertinya hal yang besar.

Mengganti tutup silinder master rem, yang secara fungsional baik-baik saja selama tidak bocor, tapi saya membelinya dengan harapan terlihat lebih baik dari apa pun. Dalam hal ini, nilainya nol. Tapi harganya mahal, tapi saya khawatir dengan yang murah, jadi saya kompromi. Saya senang bahwa Sekrup yang disertakan adalah Tipe hex. Karena +Sekrup asli hendak dijilat. Saya puas secara keseluruhan. Lihat detail

Untuk Tur Perjalanan Sehari

[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan untuk topi dan wadah minuman saat touring seharian
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Sekilas tidak terlalu terlihat, dan bagus serta bersih.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Botol plastik ukuran sekitar 1 liter bisa disimpan,
Nyaman saat Anda tidak ingin membawa ransel.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Ada penutup untuk hujan, tapi Anda bisa meletakkannya di belakang.
Hal ini secara tidak terduga mengganggu jika dibiarkan di tempatnya.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Belum pernah menggunakan tas Seat lainnya. Lihat detail

Steker MotoDX LMAR8ADX-9S 94965

Saya membeli MotoDX Plug LMAR8ADX-9S 94965 untuk dipasang di pcx160 saya, colokan normal berhenti berjalan setelah sekitar 3000 km, jadi saya membeli MotoDX Plug LMAR8ADX-9S 94965, mesin hidup dan berjalan lebih mulus, akselerasi juga lebih mulus. Suara mesin menjadi lebih senyap dan saya ingin membelinya lagi. Lihat detail

Bantalan SBS Street pas dengan GSX-R1000

Mencoba senyawa berbeda dari pad SBS ini. Belum pernah menggunakan merek ini sebelumnya dan berharap merek ini sama bagusnya dalam situasi tertentu seperti merek jalanan Brembo yang pernah saya coba. Harga yang sangat bagus. Mudah ditemukan. Biaya pengiriman bagus karena saya juga punya bantalan rem lain dalam pesanan yang sama. Segala sesuatu dalam pesanan saya sempurna. Bantalan ini jelas lebih berorientasi jalan seperti yang terlihat pada material pada bantalan rem. Sangat tidak sabar untuk mencobanya. Juga membeli yang belakang untuk sepeda yang sama. Lihat detail

Performa tinggi murni tanpa fitur tambahan

Dari sekian banyak Master Silinder brembo, inilah yang pertama kali dipasarkan sebagai RadialPump.
Sebenarnya, mesin Cut-out yang digunakan untuk Pekerjaan "RACING" Pada saat itu, harganya sekitar 80.000 yen, jadi hanya beberapa orang kaya yang mampu membelinya, dan ini adalah versi harga rendah untuk masyarakat umum dengan permukaan akhir yang tidak terpotong.

Awalnya dirancang untuk WorksRacer Mobil ini merupakan suku cadang balap eksklusif, sehingga tidak ada pertimbangan untuk pemasangan saklar lampu stop, yang diperlukan untuk berkendara di jalan umum.
(Saat pertama kali dirilis, dilarang mengemudi di jalan umum.)

Ini saat yang tepat karena kini mereka hadir dengan saklar lampu berhenti hidrolik untuk penggunaan jalan umum.
Namun demikian, sakelar hidraulik menggunakan sebagian tekanan hidraulik untuk mengaktifkan sakelar, sehingga menggagalkan tujuan Pemompaan Radial, yaitu meningkatkan sentuhan tuas.
Saya tidak ingin menggunakannya jika memungkinkan.

Sakelar Mekanis tersedia dari berbagai perusahaan, namun ini juga agak rapuh, karena memaksa Anda untuk memasang benda yang sangat rumit dan rumit.
Saya telah memodifikasi Lever untuk mengoperasikan MechanicalSwitch dengan cara yang sangat berbeda karena sangat mengganggu, terutama jika saya sering memelihara area Lever.

Sulit sekali menggunakan jalan umum." Selain "RaceParts", RaceParts asli adalah RaceParts yang sangat serius, jadi efeknya sangat efektif! Sentuhan tuas meningkat secara luar biasa.

Untuk memberi Anda gambaran tentang tingkat peningkatan, jika operasi sebelumnya adalah kontrol 10 langkah dari pelepasan hingga penguncian, maka operasi tersebut akan menjadi 10 kali lebih detail, dengan 100 langkah kontrol.
Sedangkan pengoperasian yang saya kira Rem penuh ternyata hanya tersedia hingga 9 karena perubahan ke 9→10, dengan produk ini saya dengan percaya diri dapat menggenggam hingga 9,9, seperti 9→9.1→9.2→9.3 ... dan seterusnya.
Hasilnya, Rem bekerja lebih baik meski mengganti Master Cylinder seharusnya tidak membuat Rem bekerja lebih baik.

Cara pemasangan tangki cadangan, jalur selang rem berbeda dan perlu didesain ulang, jarak baut banjo 1,0 (dan brembo memerlukan baut yang lebih pendek dari biasanya karena lubang sekrupnya dangkal), saklar stop lamp perlu dimodifikasi, dll. (Selain itu, brembo memerlukan baut yang lebih pendek dari biasanya karena lubang sekrupnya dangkal), sakelar lampu berhenti harus dimodifikasi, dan diperlukan kecerdikan dan modifikasi untuk menghindari kontak dengan penutup mesin dan meteran.

Penerus yang lebih kuat juga ada di pasaran, namun dilengkapi dengan peralatan ekstra dan lebih berat dari sebelumnya.
Jika tujuan Anda murni untuk meningkatkan sentuhan tuas, ini adalah yang paling ringan.
Saya bertanya-tanya apakah kekakuan Bodinya lebih tinggi, atau mengapa menurut saya Sentuhannya lebih baik daripada CNCCut-outMODEL versi kelas atas.... Lihat detail

Digunakan untuk mengubah brembo Floating Disc menjadi semiFloating

Digunakan untuk membangun kembali cakram Casting IronRACING brembo tua yang besar.
Namun pertama-tama, cakram RACING yang dibuat oleh brembo seharusnya tidak dapat dibongkar dan sekali pakai, sehingga Anda sepenuhnya mandiri saat mengganti pin.
Karena ini adalah bagian yang sangat penting dan mengancam jiwa, kita tidak boleh lengah dalam pekerjaan kita.
Jika Anda sama sekali tidak percaya diri, sebaiknya jangan mengerjakannya sendiri.
Enggak main-main, kalau gagal biasanya mati.

Penggantian dimulai dengan membongkar pin yang dipasang dengan resin untuk mencegah pembongkaran.
Ini tidak untuk digunakan kembali, tapi hati-hati…… jangan sampai ada Luka di Cakram atau Bagian Dalam.

Cakram RACING brembo Full floating sehingga berfungsi Pushingja Pushingja.
Oleh karena itu, Anda bisa mendapatkan Sentuhan luar biasa saat masih baru, namun harus dibayar dengan segera.
Jika terjadi bunyi berderak, sentuhan asli tidak dapat diperoleh (dapat terjadi guncangan pada rem keras), sehingga disarankan untuk mengganti pin ini dengan yang semi mengambang sebelum hal ini terjadi, sebaiknya sejak pin masih baru.
Jika Anda seorang pembalap yang serius, Anda dapat menggunakan cakram tersebut sebagai bahan habis pakai untuk diganti dalam waktu yang sangat singkat, tetapi tidak akan bertahan 3000km di jalan umum…….
Saya tidak mampu membayar 80.000 yen untuk setiap 3.000 km, jadi saya harus bertindak lebih dulu!

Dalam hal ini, kami menggunakannya untuk merekondisi Casting Irondisc lama, dan cakram bekas yang sudah rusak dan berkurang setelah bertahun-tahun digunakan di jalan umum.
Tujuannya adalah untuk membuat cakram menjadi semi-float yang telah melampaui batas keausannya dan tidak boleh digunakan, serta membawanya ke kondisi yang dapat digunakan pada batasnya.

Namun, hasilnya sukses besar.
Kami dapat memperbaiki DISC secara semi, yang dapat rusak kapan saja karena Pin bergerak dengan bunyi gemerincing, dan membuatnya siap digunakan.
Secara teknis, perbaikan ini adalah perbaikan komedi, karena sama sekali tidak berguna, tetapi karena dapat mengembalikan level ke tingkat di mana saya tidak merasakan masalah apa pun saat mengemudi secara normal, kali ini bagus.
Namun, karena itu adalah dub Lupinchi yang membongkar bagian yang belum dibongkar dan memperbaiki bagian penerima Pin yang awalnya dipakai ke Out Level untuk menipu, itu semua adalah tanggung jawab Anda sendiri apa pun yang terjadi.
Saya terbantu dengan kinerja Pin yang sangat akurat.

Sebaliknya, akurasi Pin sangat bagus dan permukaan akhir, dll. sempurna.
PinBody, Wave washer, Washer receiver, dan E-Clip adalah Quantities:Set, jadi tidak perlu beli apa-apa lagi. Lihat detail

Ukurannya tidak pas….

Saya membeli WaterRegisterntLight buatan DAYTONA yang sama ketika saya mengirimkan sepeda motor saya, tetapi saya membeli 3LL karena saya salah memahami tabel ukuran dan ukurannya agak Kebesaran di bagian Belakang.

Saya membeli ukuran LL setelah melihat tabel kompatibilitas, tetapi ukurannya kecil.
Meskipun lebih murah daripada WaterRegisterntLight, ini agak peLePera dan tidak dapat diandalkan, dan Sabuk anti-flap tidak dijahit pada Penutup. (Sudah termasuk, tetapi merupakan bagian terpisah.) Ketidaknyamanan.

Salah satu rekan kerja saya adalah pengendara sepeda motor, jadi saya berikan secara cuma-cuma.

Saya sebenarnya akan membeli WaterRegisterntLight LLSize, tetapi stoknya habis, jadi kerugiannya tidak terlalu besar dalam hal jumlah Emas. (Tertawa terbahak-bahak)
Sekarang kita akan membuat WaterRegisterntLight dengan ukuran yang kita beli terakhir kali. Lihat detail

Saya suka dengan harganya yang terjangkau.

[Bagaimana cara menggunakannya?
Sudah sekitar dua minggu sejak saya menginstalnya.
Efek pengereman awal kini lebih stabil dan saya bisa mengerem dengan lebih percaya diri dibandingkan dengan Pad sebelumnya.
Menembus sebelum Curve, terutama saat Speed aktif, menjadi sangat meyakinkan.

Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu seperti Gambar.

Apakah instalasinya sulit?
Itu dipasang tanpa kesulitan.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Selama periode pembobolan segera setelah instalasi, saya memukulnya dengan serangkaian pukulan keras.
Tampaknya panas juga diterapkan dengan kuat pada saat itu, dan setelah pukulan, sentuhan permainan sebelum tendangan sudut sangat bagus.
Setelah itu, efeknya tampak stabil saat sejumlah panas diterapkan.
(Harap dicatat bahwa ini hanyalah pendapat orang awam dan tidak akurat.)

[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Itu hanya Tubuh saja.

[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak terlalu


Daya tahannya belum ditentukan, jadi saya harap yang terbaik. Lihat detail

Standar Kapasitas besar

Diinstal di klx230sm.
Masih aman untuk memiliki Side stay untuk pemasangan.
Tipenya buka dari samping, jadi bagusnya tidak ada gangguan meski belakang dipasang di atas.
Memperbaiki sistem memerlukan kecerdikan tergantung pada jenis mobilnya, tetapi menurut saya satu-satunya cara untuk melakukannya adalah dengan merancang solusi untuk setiap mobil. Lihat detail

Pelindung Garpu R&G Asli untuk Yamaha MT07 2017

Ini adalah satu set pelindung garpu depan untuk model Yamaha MT07 2017. Ada banyak suku cadang pelindung yang bisa Anda dapatkan untuk sepeda ini dan Anda akan kesulitan menemukan suku cadang yang sebagus suku cadang R&G. Menemukan nomor bagiannya tidak sulit, saya baru saja memeriksa situs web R&G dan menemukannya sudah ada di Webike. Dengan beberapa suku cadang lain dalam pesanan saya, semuanya telah saya kirim dengan EMS dan tiba dalam 5 hari. Pelindung garpu berupa batangan dengan 2 gulungan kapas di ujungnya. Ini dipasang dengan cukup erat dan melindungi kaki garpu Anda jika terjadi kecelakaan. Tentu saja, ini adalah tindakan pencegahan yang tidak pernah Anda ketahui. Kualitas pelindung R&G luar biasa. Ujung berulirnya sempurna dan bekerja dengan lancar. Seperti yang saya katakan sebelumnya, ukurannya pas sehingga tidak perlu khawatir akan goyangan dengan kecepatan. Ujung-ujungnya sangat sulit dan berdasarkan pengalaman, butuh banyak waktu untuk menyelesaikannya. Bagaimanapun, sangat senang dengan pembelian. Terima kasih Webike. Lihat detail

Isi ulang pemanas pegangan

Saya memasang pengganti GH-10 yang telah saya gunakan selama 2 tahun, tetapi berhenti berfungsi dan selama Penjualan.
Saya berpikir untuk menggunakan sesuatu yang berbeda, sesuatu yang dibuat oleh DAYTONA atau sesuatu dengan pengontrol terpisah, tetapi saya memilih GH-10 lagi karena saya pikir kenyamanan untuk dapat mengoperasikannya dengan dorongan singkat tidak dapat diimbangi dengan perbedaan harga.
Sisi Axel mudah dipasang karena terintegrasi dengan Throttle cone. Sisi sebaliknya sulit dipasang kecuali jika dipanaskan. Pengkabelan dilakukan dengan melayangkan Lampu Depan di celah belakang. Masih berguna untuk memilikinya dari musim dingin hingga musim dingin. Lihat detail

Digunakan untuk Tas Bahu YamahaBOLT.

Saya telah mengganti Oli dengan Tas Bahu YamahaBOLT sekitar lari 3000Km,
Filter oli diganti secara bersamaan setiap dua siklus.
Dalam hal ini, Filter menggunakan produk YamahaOEM ini.
Jika Anda memilih berdasarkan harga, produk Pihak Ketiga lebih menarik.
OEM adalah satu-satunya pilihan dalam hal membeli dengan tenang.
Saya pernah menggunakan Produk Merek Lain dan mengalami kesulitan untuk menghapusnya.
Sejak itu, kami selalu memilih Produk OEM. Lihat detail

Ada kelebihan dan kekurangannya.

Awalnya OEM memiliki kecepatan awal yang lamban, mungkin karena pertimbangan konsumsi bahan bakar. Setelah penggantian, respon Axel pada saat transmisi juga lebih baik, dan lebih mudah penanganannya bagi saya pribadi.
Namun, reaksinya adalah penghematan bahan bakar yang sedikit lebih rendah.
Jika Anda ingin fokus pada nuansa operasi, itu adalah Rekomendasi. Lihat detail

K&N yang biasa, ketenangan pikiran yang biasa.

Ada YOSHIMURA dan MODEL biasa, tapi harganya hampir sama, jadi tentu saja saya memilih Filter YOSHIMURA K&NOil dengan Sticker.

Ini adalah Merek yang hampir seperti standar dalam hal penggantian oli, jadi ini adalah awal yang aman.
Selebihnya sudah ada murnya, jadi bisa cepat dikencangkan dengan Kunci Pas atau Soket Kacamata biasa.
Anda tidak perlu bersusah payah membeli alat Filter Oli dan menghemat uang.

Stiker YOSHIMURA yang saya terima tidak saya gunakan, namun saya tempelkan pada benda lain selain Sepeda Motor sebagai hiasan. Ya, itu adalah Piala YOSHIMURAC. Kelihatannya tepat.

Saya selalu terikat dengan K&N, jadi jika menyangkut Filter Oli, saya tidak ingin menggunakan apa pun lagi, atau bahkan memikirkannya. Lihat detail

Tambahkan ke Clamp pada genggaman yang dipanaskan

Terbaik untuk uang Anda, berfungsi dengan baik, dan saya suka ini berfungsi/dicolokkan dengan penjepit pada pegangan yang dipanaskan! Saya beruntung dengan hampir semua produk webike. Saya membeli 1 di antaranya bersama dengan pegangan kunci berpemanas terkait untuk sepeda istri dan saya. Instalasi langsung setelah menonton video. Baru saja berkesempatan mencobanya selama liburan musim dingin dengan suhu sekitar 10C - 15C. Mereka membutuhkan waktu beberapa menit untuk melakukan pemanasan, tetapi melakukan pekerjaan dengan baik. Kami biasanya memulai dengan pengaturan 2 - 3, lalu mematikannya setelah aktivitas berkendara kami meningkat. Sangat hangat, bahkan melalui sarung tangan musim dingin kami. Pembelian hebat, istri yang bahagia! Akan merekomendasikan! Pengiriman cepat seperti biasa juga. Terima kasih Webike. Lihat detail

Mudah dipasang, lebih baik dari ProdusenOEM

Sakelar terintegrasi dengan pegangan untuk kemudahan pemasangan, hanya memerlukan kabel dan tanpa usaha.
Dimungkinkan juga untuk mengarahkannya lurus ke atas agar tidak bersentuhan saat mengoperasikan penutup mata. Jika Anda memanaskan Pemanas ke pengaturan Besar maksimum, Anda dapat dengan mudah mengeluarkan Pegangannya.
Ketebalannya pas untuk Ukuran OEM umum dan merupakan Bahan non-slip. Lihat detail

Mesin mungkin menghasilkan lebih sedikit panas.

Saat pipa knalpot dilepas, katup buang terlalu putih dan kami ingin mengurangi pembangkitan panas mesin.
Dial disesuaikan pada nilai yang ditentukan, dan EngineCheckLamp menyala saat berkendara lebih dari 30 menit pada jarak lebih dari 100 km di jalan raya.
Lampu dimatikan saat lari kurang dari 100 km.
Temperatur oli mesin sebelum 95 derajat Celcius pada saat ini.
Kesan yang saya dapatkan dari mengendarai mobil adalah tidak bertambah parah.
Sekalipun roda belakang memiliki 26 tenaga kuda dan peningkatan tenaga 3%, tetap saja sekitar 1 tenaga kuda, yang akan sulit dirasakan.
Baiklah, saya akan periksa lagi bagaimana suhu oli di musim panas. Lihat detail