Ulasan
Digunakan untuk DT50.
Kosmetiknya bagus. Kualitasnya tidak buruk. 5mm lebih pendek dari Produk OEM. Lihat detail
Tekstur yang bagus
Saya membelinya karena saya menyukai tekstur dan desainnya.
Bagian yang bergerak diikat dengan Baut, sehingga dapat kendor karena getaran, dan alat harus selalu dibawa-bawa. Dalam kondisi berangin, Cover Motor bisa lepas.
Saya tidak memberikan banyak tekanan pada Arm Up, jadi Arm Kanan sulit untuk Gap. Saya juga menggunakan kursi Gold, tetapi tidak banyak peningkatan. Menurut saya, itu bukan kendor karena pengencangannya yang lemah.
Jarak pandang tergantung pada kompatibilitas Sepeda Motor, tapi saya tidak bisa melihat langsung ke belakang saya di FAZER.
Ini adalah produk Keren dan harus digunakan bersama-sama dengan baik.
Lihat detail
Keduanya hemat biaya dan nyaman
Saya memiliki versi Socket dengan bentuk ini, tetapi tidak tahan untuk diutak-atik, jadi saya membeli produk ini. Harganya pas bagi mereka yang menganggap seperangkat perkakas dalam kotak perkakas sudah cukup, namun tidak bagi mereka yang menganggap tekstur juga merupakan fitur menarik dari perkakas. Lihat detail
Saya membelinya.
Saya membelinya tetapi belum menggunakannya tiga kali, hanya untuk berbelanja kari dan pangsit. Tasnya tidak terlalu besar, jadi hanya bisa menampung sekitar satu atau dua hari dua malam. Lebih cepat membawa Single Seat dan menggantinya saat Anda melepas Bagian Belakang. Lihat detail
Menurutku bagus kalau itu kosmetik.
Pemasangannya bisa dilakukan dengan melihat Instruksi Manual, namun sambungan Blinker sepertinya sebaliknya. Saya senang saya membaca kesan Anda. Saya membeli tali karet dan selotip tahan air di Home center untuk mengisi kekosongan. Saya berharap saya melakukan sedikit riset lebih lanjut untuk melihat apa yang dilakukan produsen lain, namun mengingat biayanya, hal ini tidak perlu dipikirkan lagi. Saya masih berlumpur di permukaan basah dan saat hujan. Lihat detail
Harganya adalah ….
Kelihatannya keren, tapi seperti semua suku cadang RS, harganya terlalu mahal! Lihat detail
Terlalu Besar untuk digunakan untuk Skuter
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya membeli ini untuk Oli Skuter untuk penggantian.
Saat mengganti oli di center stand PCX125, sulit karena tidak ada ruang untuk meletakkan cawan.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Saya membeli ukuran besar, tapi ternyata lebih besar dari perkiraan saya.
Teksturnya sangat bagus, dan sepertinya akan bertahan lama.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Dengan Stand Tengah terpasang, saya dapat mengganti oli, tetapi ruang di bawah Skuter dan ukuran Baki Oli terlalu besar, sehingga terasa sempit dan sulit untuk melakukannya.
Saya masih senang membelinya, tapi menurut saya sebaiknya saya membeli yang Satu ukuranYang paling kecil, karena harganya juga sangat mahal.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Titik pemasangan dan penggantungan/Barang yang akan dibeli bersama/ Pendapat dan permintaan kepada Pabrikan
Lihat detail
Dibeli untuk penampilan.
Dibeli untuk penampilan.
Ini bukan produk luar negeri yang murah, tapi AGRAS yang dapat diandalkan, jadi ini adalah AnodizedBlue yang cantik. Kualitasnya sangat bagus! Saya pikir harganya agak tinggi. Saya akan puas dengan Besar jika harganya sedikit lebih murah.
Saya memilikinya di Sepeda Motor lain sebagai hiasan, tetapi tidak pernah terbalik, jadi saya tidak tahu seberapa efektifnya. Tapi menurutku lebih baik menganggapnya sebagai hiasan.
Lihat detail
Katanya bagus kalau bisa bertahan 5 tahun.
Setelah lima tahun, itu rusak. Saat saya melepasnya, badan bercahaya berwarna kuning itu hancur dan alasnya terbakar menjadi coklat. Cahaya itu tiba-tiba memudar dan menjadi seperti bola lampu mini dan menghilang. Saya terkejut karena kebetulan saya sedang menontonnya. Akan sangat menakutkan jika saya mengemudi di malam hari.
Saat saya beli, ujungnya yang berwarna kuning tidak berbentuk persegi dan sudutnya tampak terkelupas di beberapa tempat. Saya bertanya kepada Staf Produsen apakah ujung Besarnya kokoh, tetapi mereka bilang tidak masalah, jadi saya memasangnya.
Ya, itu tidak mungkin karena sepertinya bagian dasar pemancar cahaya LED telah terbakar.
Sedangkan untuk review produknya 6000k.
Ini tidak lebih terang dari OEM, tapi warnanya Putih, jadi beberapa pemandangan justru terlihat lebih gelap. Masih belum sebagus HeadlightHID terkuat, namun terlihat lebih baik dibandingkan OEM Halogen jika dibandingkan di jalan pedesaan dan tempat lain tanpa lampu jalan. 。
Namun, di daerah perkotaan, kota, pinggiran kota, dan jalan raya yang terdapat beberapa lampu, LED putih tertutup oleh lampu dan sulit untuk mengetahui apakah lampu tersebut menyala atau tidak.
Jika Tipenya adalah satu lampu menyala rendah dan dua lampu menyala tinggi, saya sarankan untuk mengubah suhu warna dengan rendah tinggi.
Kali ini pengerjaannya sendiri, tapi saat pertama kali beli, saya disuruh menunggu 20.000 jam atau 10 tahun kalau tidak rusak, tapi nyatanya 5 tahun, jadi saya merasa kehilangan uang, tapi tampaknya memang begitulah adanya.
Ada baiknya sekarang harganya lebih murah karena Model Baru, tapi saya berharap mereka berhenti mengurangi garansi menjadi 2 tahun jika mereka terus mengklaim bahwa mereka dapat digunakan untuk waktu yang lama.
Sekarang, bagaimana cara melakukan pekerjaan itu
Kali ini, saya melakukan pekerjaannya sendiri, meniru cara Staf Produsen SphereLight melakukannya pada Sepeda Motor saya.
Seperti disebutkan di postscript, cara pemasangan Karet ini (Bagaimana cara memasangnya?) Jika demikian, bagian heat sink akan terkubur di dalam karet, jadi saya khawatir apakah pembuangan panasnya akan cukup besar untuk menahan panas.
Putar penutup bundar unit Lampu Depan OEM berlawanan arah jarum jam sekitar 1 cm untuk melepaskannya.
Lepaskan pegas katup dan lepaskan katup lampu.
Lepaskan Attachment dari Katup produk dan masukkan Attachment yang telah dilepas ke tempat dimasukkannya Bohlam Lampu Depan, dengan keempat takik menghadap ke belakang, dan kencangkan dengan Pegas.
Pada titik ini, Anda harus memasang Katup sekali di Lampiran dan mengingat perasaan mendorong dan memutarnya untuk memasang.
Pasang CouplerConnector yang disertakan ke produk seperti yang dijelaskan dalam B dari Instruksi Manual.
Konektor di sisi bodi dan sisi Lampu tersambung.
...Pada tahap ini, lakukan uji pencahayaan.
Ruang di dalam unit Lampu Depan cukup besar jika Anda memasukkan jari Anda ke dalamnya, jadi sisakan Pengkabelan sekitar 15cm dan letakkan semua Konektor dan Pengontrol di dalam Unit. (Saya menempatkan hampir semuanya di Space di bawah Unit)
Perhatikan bahwa jika kabel yang terhubung ke lampu berukuran sekitar 10 cm, katup lampu akan menempel saat penutup dipasang dan tidak akan dapat ditembus.
Jika pengontrol bergetar di dalam unit lampu depan, gunakan Tali Pengikat untuk menahan pengontrol di tempatnya. saya tidak melakukannya.
Setelah ini selesai, sekarang saatnya memasang penutup karet, yang merupakan bagian tersulit.
Paling buruk memerlukan waktu beberapa jam, dan meskipun mudah dipasang jika Karet sangat panas, hal ini tidak disarankan karena dapat menyebabkan deformasi.
Tingkat kesulitannya bertambah karena semuanya dimasukkan ke dalam Unit.
Dorong rangka luar penutup Karet ke dalam Unit.
Saat itu, sisi yang terlipat harus menghadap ke belakang kendaraan.
Saat Anda mendorongnya ke dalam, ada tiga lekukan yang cocok dengan penutup bundar OEM.
Pastikan tiga Lipatan berada di luar Unit, lalu pasang Bohlam LED.
(Perhatikan bahwa jika Anda mendorong Karet sekuat tenaga, hanya satu Lipatan yang akan keluar ke belakang.)
(Rangka luar penutup karet tipe setelah masa garansi 2 tahun lebih besar dari tipe sebelumnya, jadi sebaiknya dipasang dalam ukuran lebih besar.)
Bohlam LED tegak lurus dengan tanah saat dipasang. :Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) menghadap ke arah
Jika sisa kabel tampak panjang, dorong masuk sedikit demi sedikit.
Pekerjaan di atas selesai tanpa ada pemotongan apapun.
Staf Produsen telah melakukan ini dan itu adalah prosedur kerja yang berjalan dengan baik.
Namun, jika karetnya didorong keluar sejauh ini, heat sink akan terkubur di dalam karet tersebut, jadi saya penasaran apakah pembuangan panasnya besar dan kokoh. Aku penasaran,
Saya pernah melakukannya dengan cara ini sebelumnya, jadi saya menyalinnya apa adanya.
Lihat detail
Hmm
Saya pernah membeli CB250R sebelumnya karena saya dengar dampaknya buruk.
Aku akan memakainya.
Kualitasnya bagus, hampir kualitas Produk OEM.
Hampir tidak dapat dibedakan dari lembar OEM.
Joknya terasa sedikit lebih tipis, dan sudut-sudut joknya sudah dilepas.
Namun, menurut saya kita tidak mengharapkan peningkatan tapak lebar yang besar dengan kursi ini.
Itu hanya sedikit. Itu hanya sedikit. Saya merasa memiliki pijakan yang lebih baik.
Lihat detail
Ini mengambil Kebisingan.
Saya pikir saya tahu apa itu ShiftTiming bahkan tanpa Tachometer.
Akselerasi ulang pasti lambat di SCENE yang membutuhkan pendakian.
Saya membelinya untuk melacak RPM.
Saat dipasang kembali, posisi dan Ukurannya sedang, dan kecerahan tinggi membuatnya lebih mudah dibaca dibandingkan Speedometer OEM.
Namun Kabel Kopling melewati posisi Shift Up Indicator sehingga tidak terlihat saat pengemudi berkendara. (Saya kira itu tergantung pada bentuk tubuh Anda…)
Selain itu, seperti yang biasa terjadi pada takometer yang dipasang, rpm dapat naik atau turun sekitar 500 rpm selama berlayar.
Performanya cukup bagi saya karena saya hanya perlu mengetahui perkiraan jumlah putarannya.
Saya dapat memperbaiki gaya berkendara saya karena saya SHIFT UP pada rpm lebih rendah dari yang saya harapkan.
Pemasangannya lebih sulit karena tangki perlu diturunkan.
Instruksi Manual yang diilustrasikan jelas dan bermanfaat serta mudah dikelola.
Namun, meskipun tidak ada masalah dengan produk ini, kami mengalami dua masalah saat instalasi.
1. Baut Pemasangan Braket Speedometer OEM tertancap miring.
Itu diperbaiki dengan menggigit Braket Blinker dan Braket Meter.
Baut pada Braket Meteran tersangkut miring sehingga menyulitkan penggantian Baut.
(Ini terutama kesalahan Honda karena perbedaan individu pada bodi mobil.)
2. menempati catu daya untuk Lampiran (+ kekurangan tegangan dapat terjadi)
Catu daya untuk Perlengkapan yang tersedia di Sisi Rem digunakan.
Sudah tidak kompatibel dengan catu daya USB dan soket Cerutu.
Hal yang sama terjadi ketika saya membuat koneksi sesuai Instruksi Manual, tapi
Saat Sel berputar, sepertinya tegangannya habis dan reboot (terbuka kembali).
Panjang Harnessnya cukup panjang untuk mencapai bagian bawah Jok bahkan menembus bagian bawah Tangki.
Saya memodifikasi Pengkabelan untuk mengambil daya langsung dari Baterai dan hasilnya meningkat.
Fungsi tampilan tegangan membandingkan tegangan pada saat pengkabelan sesuai dengan Instruksi Manual dengan tegangan pada buffer.
Tegangannya tampaknya sedikit lebih rendah pada yang pertama. (Bukan kesalahan produk ini, tapi spek di sisi bodi mobil.)
Produk berikut digunakan untuk perubahan Pengkabelan.
KIJIMA: Kit Harness Cabang ACC]
https://www.webike.net/sd/21317023/
DAYTONA:Unit Catu Daya Lampiran D-UNITPlus]
https://www.webike.net/sd/24232600/
Lihat detail
Anda bisa memakainya sendiri.
Pemasangannya mudah, meskipun bautnya perlu dipasang sementara. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z900RS
upaya untuk mengatasi kekurangan tenaga kerja (labour)
Desain, tekstur sangat bagus, tapi sakitnya perih ?? mungkin tidak terlalu efektif…. Lihat detail
Sesuai: HONDA GROM, HONDA ANF125innova, HONDA WAVE125R, HONDA WAVE125S, HONDA WAVE125i, HONDA MONKEY125
Yah, itu normal.
Saya belum menggantinya mungkin selama 20.000~30.000 km dan masih berjalan dan lampu peringatan Mesin menyala.
Baiklah, ayo kita ganti! Dan ketika saya mulai mengerjakannya, itu hilang. 。。。。
Saya tidak tahu banyak tentang kondisi Mesin, meskipun Steker baru, tetapi merupakan barang habis pakai dan mungkin harus diganti secara berkala.
Lihat detail
Aku hanya ingin memakai ini...
Jaket Taichi RSJ726 Monster All Season Parka memiliki bantalan siku dan lutut, namun kerusakan pada bagian dada, ditandai dengan angka kematian nomor dua setelah kepala, Pelindung dada Namun, saya tidak suka dengan bobot model terpisah (TRV079 Lynx Terpisah Pelindung Dada), dan saya tidak suka repotnya memasang dan melepas model terintegrasi (Pelindung Dada TRV063 TECCELL). Saya tidak menyukai bobot Pelindung Dada Terpisah TRV079 Lynx (Pelindung Dada Terpisah TRV079 Lynx), dan saya tidak suka kerumitan memasang dan melepas model terintegrasi (Pelindung Dada TRV063 TECCELL), dan model terpisah (TRV067 TECCELL Separate Chest Protector) sepertinya yang terbaik.
Meskipun ketiga produk di atas adalah Standar CELevel2, ini adalah kelas yang lebih rendah. Sesuai level 1 Jadi, walaupun mungkin kurang kokoh, saya memutuskan untuk mencoba Balance ini karena yang lebih empuk pasti akan lebih nyaman dalam kondisi berkendara pula.
Ini persis sama dengan 3Snap buttonType di Thailand. Mendorong pada saat tumbukan dan pengerasan instan! dan Fit tubuh Anda dengan soft fit pengerasan instan! Saya percaya ini adalah keseimbangan yang baik, jika Anda percaya pada hal itu!
Lihat detail
Untuk digunakan dengan 3RW1 yang model tahunnya tidak sesuai (tetapi memerlukan modifikasi).
Dibandingkan dengan NORMAL, ukuran permukaan pijakan kaki yang besar terlihat jelas.
Ini stabil, tetapi durinya tajam dan panjang, jadi harap gunakan dengan sepatu bot kuat yang dapat mencukur solnya.
Saat digunakan di 3RW, Sisi Kanannya harus dikurangi secara signifikan agar bisa ditumbangkan.
Dan bahkan jika dipasang setelah banyak usaha, getarannya sangat besar dan pengembalian dalam mode yang dapat dilipat sangat lemah sehingga diperlukan modifikasi lebih lanjut.
Jika Anda khawatir dengan detailnya atau jika modifikasinya merepotkan, Anda bisa memasang Bolt On yang mahal. "ARE" mungkin merupakan ide yang bagus
Lihat detail
Sesuai: HONDA MONKEY125, HONDA DAX125, HONDA CT125CT110 HUNTER CUB
Tidak ada jalan keluar dari udara.
Saya melakukannya dengan deterjen dalam jumlah banyak dan Kiribuki yang banyak, tetapi saya tidak bisa mengeluarkan gelembung udaranya. Lihat detail
Saya tidak tahu apakah itu cocok, tapi saya tetap membelinya.
Saya tidak tahu apakah itu cocok, tapi saya tetap membelinya. Lihat detail
Sensor
Saya menerima paket hari ini. Sensor itulah yang saya perlukan. TETAPI!!! Sensor kecil itu dimasukkan ke dalam kotak yang 15 kali lebih besar dan diisi dengan banyak kantung udara. Akibatnya, saya membayar tambahan 28 euro untuk Pengiriman, selain 15 euro yang saya bayarkan di awal. Dan sensornya bernilai €18! --------------------------------------------------- -------- Saya menerima paket hari ini. Sensor itulah yang saya perlukan. TUJUAN!!! Sensor kecil itu dimasukkan ke dalam kotak yang 15 kali lebih besar dan diisi dengan banyak kantung udara. Akibatnya, saya membayar tambahan 28 euro untuk Pengiriman, selain 15 euro yang saya bayarkan di awal. Dan sensornya bernilai €18! Didukung oleh Google Penerjemah Lihat detail
Cocok untuk Touring longgar.
Pada hari-hari dingin di akhir musim gugur dan awal musim semi, ini adalah pilihan yang baik karena cukup tebal dan tidak mudah menularkan dingin.
Terbuat dari bahan Katun dan memiliki kerah serta lengan yang longgar, jadi menurut saya ini khusus untuk penggunaan musim dingin.
Lihat detail