Ulasan
Sesuai: HONDA GYROUP, HONDA GYRO CANOPY, HONDA GORILLA, HONDA ELSINORE 250(MT250), HONDA APE TypeD, HONDA XR50 MOTARD, HONDA TL125IHATOVO(TL125S), HONDA XR400 Motard, HONDA XR250MOTARD, HONDA XR250, HONDA XR230MOTARD, HONDA XR100MOTARD, HONDA XR230, HONDA XLX250, HONDA XLR250, HONDA XL500, HONDA XLR250, HONDA XL400R, HONDA XL250, HONDA XL125
Jika Anda mencari Grip yang sedikit lebih tebal, inilah yang tepat untuk Anda!
Desainnya sangat bagus dan saya menyukainya. satu titikAnda dapat memilih warna sepeda motor Anda.
Untuk memasangnya, cukup lepas Grip asli, pasang Bond, semprot dengan Parts cleaner, dan kencangkan. Tidak terlalu keras atau terlalu lunak, sehingga Anda bisa memasangnya dengan lancar.
Alasan saya memilih Grip ini adalah karena Grip saya sebelumnya terkadang membuat tangan saya mati rasa karena getaran, jadi saya memutuskan untuk menggantinya untuk mencobanya. Adapun kesan yang saya coba pakai, Axel tidak merasakan langsung dari ketebalannya. Ini adalah perasaan yang lembut. Karena gripnya keras, itu bukan perasaan yang aneh, tapi ada sedikit perasaan tidak nyaman pada awalnya. Getaran ke tangan hampir sama. Jika Anda mencari Grip yang sedikit lebih tebal, saya merekomendasikannya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z750FX, KAWASAKI Z750F, KAWASAKI Z400LTD, KAWASAKI Z400LTD 2, KAWASAKI Z400GP, KAWASAKI Z400FX, KAWASAKI Z1100R, KAWASAKI Z1100GP, KAWASAKI Z1000R, KAWASAKI Z1000J, KAWASAKI W3, KAWASAKI Z750 GP, KAWASAKI Z750 GP SPECTRE, KAWASAKI Z2, KAWASAKI Z1, KAWASAKI Z1, KAWASAKI Z1-R, KAWASAKI Z1-R Type 2, KAWASAKI KZ1000 POLICE
Saya pikir itu bagus
Mengganti 31 tahun kabel OEMPlug di ZEPHYR750.
Baru-baru ini, hanya silinder kedua yang tidak mudah terbakar dan saya mengganti ke kode Ultra.
Kabel Ultra sedikit lebih panjang dari kabel OEM #2, tapi saya memasangnya dengan panjang yang sama tanpa memotongnya. Saya bisa mendapatkan kecocokan yang baik tanpa terlalu banyak kendur.
Akord 1, 3, dan 4 lainnya sama panjangnya.
Kabel silikon lembut dan tampaknya tahan lama.
Perasaan kekuatannya sama seperti biasanya.
Kali ini saya memilih kode Merah. Tampilannya menjadi keren secara visual dengan warna Merah yang hidup.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000 Mk. II, KAWASAKI Z1000H, KAWASAKI Z1000J, KAWASAKI Z1000J, KAWASAKI Z1000J, KAWASAKI Z1000R, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-9R
ideal
Saya sangat senang dengan desain suku cadang khusus dan kualitas Duralumin serta ringannya suku cadang. Saya sangat senang dengan kualitas suku cadang. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX600, SUZUKI GSX400, SUZUKI GS1000E/S, KAWASAKI Z1000 CSR, KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z1000 (air-cooled), HONDA VF400, HONDA CBR600F, HONDA CB400FOUR (water-cooled), HONDA CB350, HONDA CB500F, HONDA CB400 F, HONDA CB750 F, HONDA CBR250 RR, HONDA CBX1000, HONDA RVF400, HONDA VF750, HONDA VFR400, HONDA VTR1000, HONDA X4
Bisa menggunakan
Penggantian dari DYNACoil.
Ini berfungsi dengan baik, tetapi pekerjaan Press-in Kabel Tegangan Tinggi (Kabel Colokan) diperlukan untuk
Mungkin sulit jika Anda tidak bisa melakukan Crimp atau press fit, tetapi beberapa orang merusak Bracket atau Body, jadi sebaiknya Anda meminta toko Motor untuk memasukkan kodenya.
Tidak ada instruksi manual penanganan atau kartu garansi, jadi mungkin sedikit menakutkan.
Dimensinya hampir sama dengan koil Dyna.
Hanya saja tidak terukir.
Saya tergoda untuk membaca banyak tentangnya, tetapi saya bersyukur itu berhasil dan lebih murah daripada DYNA.
Jika Anda ingin memasangnya di Kawasai's Z, Anda tidak dapat memasangnya dengan Baut yang disediakan (lebih pendek dari badan pesawat, jadi mungkin tidak banyak berguna).
Butuh Baut, Warna dan Mur yang panjang.
Ketika saya menulis hal-hal ini. "Percayalah. Anda mungkin tertawa, tetapi jika Anda bertanya-tanya, saya menarik Extra Grounding dari Baut pemasangan dan menjatuhkannya ke kepala Silinder sambil mengembalikannya ke Minus pada Baterai.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Semuanya temukan..
Pas dengan motor saya Honda Rs150r, mudah dipasang. Sangat nyaman dengan karet ini. Pengiriman cepat, bungkus rapi dan kualitas bagus sesuai harga. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZZR600, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZXR750R, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ZXR400R, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-7RR, KAWASAKI ZX-7R, KAWASAKI ZX-6RR, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-10RR, KAWASAKI ZX-10R SE, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI ZRX1200 S, KAWASAKI ZRX1200 R, KAWASAKI ZRX1200 DAEG
Akurasi tinggi yang dapat Anda lihat saat berlari
Saya mengganti OEMSprocket dengan +1 gun MADE IN SUNSTAR.
Ini sangat halus sehingga Anda dapat mengetahuinya segera setelah Anda mulai mengemudi.
Anda dapat merasakan presisi tinggi seperti yang diharapkan.
Ini juga memiliki efek besar pada riasan kaki.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CX500, HONDA CX400, HONDA CM400, HONDA CD250, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CBR750, HONDA CBR600F, HONDA CBR400F, HONDA CBR150R, HONDA CBR125, HONDA CBF600, HONDA CB350, HONDA CB250RS, SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80
catatan instalasi
Tutup ujung mungkin sedikit miring dalam struktur.
Dimensi sisi Throttle terlalu Tepat, sehingga dibutuhkan banyak tenaga untuk memasukkannya.
Mempertimbangkan kekuatan setiap bagian, saya pikir Anda perlu memasukkannya perlahan dengan PRESS.
Juga, jika Anda memasukkannya ke root, itu akan mengganggu Handlebar sehubungan dengan kotak Switch.
Penting untuk mengukur kedalaman Pegangan, dll. dengan baik sebelum memasukkannya (karena mungkin tidak mungkin untuk menariknya keluar).
Mengingat harga, saya pikir itu terlihat bagus setelah instalasi.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZRX1200 DAEG
Sprocket Belakang SUNSTAR Duralumin
Merek: SUNSTAR Komoditi: SUNSTAR Sprocket Belakang Duralumin Model penggunaan: NINJA400 17 Waktu pengiriman: Batas waktu dengan cepat memakan waktu 20 hari untuk mencapai bea cukai Cina Pengalaman penggunaan: SUNSTAR Sprocket Belakang Duralumin dapat meningkatkan fleksibilitas dan membuat mesin mengerahkan kinerja yang lebih besar. Saya telah menggunakannya selama 1 tahun, dan konsumsi bahan bakar serta tenaga telah meningkat dibandingkan sebelumnya. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZZR600, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZXR750R, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ZXR400R, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-7RR, KAWASAKI ZX-7R, KAWASAKI ZX-6RR, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-10RR, KAWASAKI ZX-10R SE, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI ZRX1200 S, KAWASAKI ZRX1200 R, KAWASAKI ZRX1200 DAEG
Baik sekali
Mobil saya adalah ZX-6r dari KAWASAKI. Untuk meningkatkan torsi rendah, saya menggantinya dengan chainring 47-gigi (asli pabrik 43-gigi), haha. Crankset SUNSTAR sudah pernah pakai, pengerjaannya sangat bagus, ditambah lagi saya masih suka dengan emas ini, dengan rantai emas DID sangat indah. Setelah crankset diperbesar, start lebih bertenaga. ---------------------------------------------- Mobil saya adalah KAWASAKI ZX-6r, untuk meningkatkan torsi rendah, pada perubahan crankset 47 gigi (43 gigi asli), ha. SUNSTAR digunakan sebelum crankset, pengerjaan sangat baik, ditambah juga dengan emas, ditambah dengan rantai emas DID, sangat bagus. Setelah pelat gigi bertambah, mulai kuat dan banyak lagi. Didukung oleh Google Translator Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000LTD, KAWASAKI Z1-R, KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z1000J, KAWASAKI Z1000MkII, KAWASAKI Z1100GP, KAWASAKI Z2 (750 RS), KAWASAKI Z1100R, KAWASAKI Z2 (Z750 FOUR), KAWASAKI Z750FX, KAWASAKI Z1000R
palsu
Tidak ada bedanya dengan pabrikan lain. Jika ada perbedaan setelah penggantian, itu berarti kabel asli sudah sangat rusak. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI GPZ600R, KAWASAKI GPz750/F, KAWASAKI GPZ400R, KAWASAKI Z1100R, KAWASAKI GPZ750R, KAWASAKI Z1100GP, KAWASAKI GPZ1000RX, KAWASAKI GPz400F/F2, KAWASAKI GPZ400, KAWASAKI GPX750R, KAWASAKI Z400FX/Z400J, KAWASAKI Z400GP, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI 750TURBO/Z750 Turbo, KAWASAKI ELIMINATOR 250, KAWASAKI ELIMINATOR 750, KAWASAKI FX400R, KAWASAKI GPX250/R/R2
Filter oli mesin
Saya tidak pernah membandingkannya dengan Filter Oli yang lebih mahal, tetapi saya selalu membeli produk ini dan ini adalah produk yang bagus dan murah tanpa kerusakan mesin. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z400 (KZ), SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Murah, nyaman dan tahan lama
Melakukan apa yang perlu dilakukan. Maksud saya itu murah dan memegang tangan saya dengan baik seperti pegangan wafel stok. Jika Anda memiliki pelindung tangan, Anda harus memotongnya. Ini bukan sesuatu seperti pegangan enduro yang tepat dengan penutup yang dapat dilepas dan sebagainya. Tapi untuk harga, ini sulit untuk mengalahkan. Mungkin saya akan mendapatkan pasangan lain dalam waktu dekat. +Murah +Mudah dipasang +Grip halus +Tidak meluncur -Anda harus memotongnya untuk pelindung tangan Lihat detail
![[STD Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 5/8-inches/Tank Separate Body Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/61747_TS.jpg)
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA CBX750F, HONDA CBX750F, HONDA NS250, HONDA NS250, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400T CB250N
Apakah Anda menyukai tampilan Tanda kurung?
Saya berpikir untuk menggunakannya untuk merombak kebocoran oli dari OEMMASTER pada ZEPHYR750 saya, tetapi saya beralih ke NisshinMASTER dengan perubahan. Saya sangat senang dengan itu. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB750, HONDA CBX250, HONDA NS250, HONDA NS400, HONDA VF400, HONDA Forza(MF10), HONDA fusion, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, SUZUKI DF200, SUZUKI GSX400, SUZUKI RF400, SUZUKI RG400, YAMAHA XZ400, YAMAHA vino, SUZUKI SV1000S, SUZUKI SV1000, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI 1400GTR
CB125T JC06
Saya membelinya untuk cadangan CB125T JC06. Itu lebih gelap dari NORMAL dan sumbu optik tidak jelas. Yah, itu adalah perasaan bahwa itu tidak dapat membantu untuk harganya. Saat saya coba pasang lagi, high beam tidak menyala. Sayangnya, saya membuangnya. Saya pikir itu baik untuk memilikinya untuk cadangan karena harganya murah. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Ninja650, KAWASAKI VALCAN S, KAWASAKI VERSYS1000SE, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI Z H2, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000 Redition, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI 750Turbo, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI GPz1100, KAWASAKI GPZ400F, KAWASAKI GPz750F, KAWASAKI Ninja400
Pengurangan berat 600 g dengan Z900RS
Penurunan berat badan dari 42T 890g menjadi 41T 277g pada setrika OEM.
Saya memilih Black Anodized Aluminium sehingga terlihat sama dengan OEM.
Saya tidak dapat mengevaluasinya dengan Single Body karena saya mengubah rantai di 520 dengan Konversi, tetapi saya dapat merasakan perasaan bahwa itu berubah dengan ringan.
Lihat detail
![Semi Radial Brake Master Cylinder Kit [Angle Horizontal Φ19]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/62411_TS.jpg)
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Saya hanya berharap braket tangki satu inci lebih panjang.
Master radial brembo yang datang dengan mobil ketika saya mendapatkannya mengganggu meteran, jadi saya memilih semi-radius sebagai tindakan balasan.
Umpan balik saat melanggar tidak memiliki keterusterangan yang sama dengan Radial, tetapi kontrolnya tidak buruk karena dapat dirasakan dengan cukup baik. Jika Anda tidak memiliki selang Mesh, Anda mungkin tidak dapat merasakannya, jadi saya sarankan Anda untuk mengganti selangnya juga.
Braket Tangki yang disertakan mengenai Braket Cowl pada ZX-9R (Tipe B), sehingga tidak akan lolos pemeriksaan kecuali Anda menekuknya sedikit atau menggunakan braket buatan sendiri, dll. Mungkin karena Spacer Stang Atas disertakan, tetapi itu mungkin akan memukulnya bahkan jika itu NORMAL. Saya telah sedikit menekuk Braket dan memasangnya.
Jika Anda adalah sepeda motor tanpa ruang untuk memasang master Radial, saya pikir ini adalah pilihan.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Ninja650, KAWASAKI VALCAN S, KAWASAKI VERSYS1000SE, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI Z H2, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000 Redition, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI 750Turbo, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI GPz1100, KAWASAKI GPZ400F, KAWASAKI GPz750F, KAWASAKI Ninja400
Pengurangan berat lebar besar
Digunakan di ZX-25R, asli terbuat dari besi dan 50T dan Sprocket Besar, jadi efek pengurangan beratnya Besar.
1270g→ 316g (45T)
Dengan 45T, rasio reduksi berubah menjadi Lebar besar, jadi saya mengubahnya ke Front13T dan menurunkan 1,5T.
Saya baru saja menginstalnya, jadi daya tahannya tidak diketahui.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Saya suka cara menggigitnya.
Digunakan untuk XELVIS.
Universalisme tinggi karena diameter dalam yang umum.
Desainnya tidak sering terlihat, tetapi tebal dan lembut serta nyaman digenggam.
Ini juga non-slip, sehingga Anda tidak akan lelah bahkan jika Anda memegangnya untuk waktu yang lama.
Jika Anda menyukai desainnya, Anda harus membelinya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZXR750R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI Z650, KAWASAKI Z400GP, KAWASAKI Z400FX, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI Z750FX III, Others DUOMO, Others GALESPEED, Others JB-MAGTAN, Others LAVORANTE, Others MARVIC, Others MORRIS, Others SWORD, KAWASAKI Z750GP, KAWASAKI Z1000
4.4
Bagaimana itu terjadi:Saya ingin mengubah rasio GEAR dari rasio GEAR OEM yang agak panjang ke sisi akselerasi.
Pemasangan dan Keakuratan:Saya meminta bengkel ban untuk mengganti velg. Karena jumlah gigi bertambah, poros gardan belakang terpaksa digeser sedikit ke depan.
Kualitas/Tekstur: Karena ini adalah bagian besar, mereka secara alami berat dan keras.
Performa/Fungsi: Ini sedikit lebih cepat daripada rasio OEM, jadi saya pikir rasa akselerasi agak meningkat. Tidak ada perubahan dramatis.
Perasaan:6.000?berjalan setelah penggantian, tidak ada masalah. Saya telah membersihkan & melumasinya.
Kinerja biaya: Ini adalah pengeluaran yang cukup menyakitkan karena melebihi 10000.
Keseluruhan: Saya senang saya membelinya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZXR750R, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI Z650, KAWASAKI Z400GP, KAWASAKI Z400FX, Others MARVIC, Others LAVORANTE, Others JB-MAGTAN, Others DUOMO, Others GALESPEED, KAWASAKI Z1-R, KAWASAKI Z750GP, KAWASAKI Z750FX, KAWASAKI Z750FX II, KAWASAKI Z750FOUR
Hitam dan keras
Bahannya aluminium, jadi ringan, tetapi jika daya tahannya sedikit lebih tinggi, saya akan lebih dari senang. Lihat detail