Ulasan
Sesuai: MOTOGUZZI V7 GB250 CLUBMANRacer (10 - 14), MOTOGUZZI V7 Stone, MOTOGUZZI V7 Special, MOTOGUZZI V7 Racer, MOTOGUZZI V7 Cafe Classic, DUCATI 999, DUCATI 999, DUCATI DESMOSEDICI RR, DUCATI HYPERMOTARD1100/S, DUCATI HYPERMOTARD796, DUCATI MONSTER 1200S, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER696, DUCATI Multistrada 1000DS, DUCATI MONSTER796, APRILIA ETV1000 CAPONORD, APRILIA RSV1000
Bagan kompatibilitas salah.
Saya membelinya karena tertulis "MONSTER S2s4r03-06Rear◎" di bagan aplikasi, tetapi ukurannya Besar berbeda dan tidak muat sama sekali.
Saya menghubungi mereka karena mereka memiliki jaminan perlengkapan, tetapi saya belum mendengar kabar dari mereka dalam 3 hari.
Lihat detail
Sesuai: KTM 990 SUPERMOTO T, KTM 990 SUPERMOTO R, KTM 1190 RC8R, KTM 950SUPERMOTO, KTM 690ENDURO R, KTM 990SUPER DUKE, KTM 690DUKE R, KTM 690DUKE, KTM 1290 SUPER DUKE R, KTM 1290 SUPER ADVENTURE, KTM 1190 ADVENTURE R, KTM 1090 ADVENTURE R, KTM 1090 ADVENTURE, KTM 1090 ADVENTURE, KAWASAKI Z800, KAWASAKI Z750 (water-cooled), KAWASAKI Z1000 (water-cooled), KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI ER-6f, HONDA CBR600RR
Penanggulangan cermin ujung batang
Saya membelinya untuk memperbaiki tangki Reserver setelah memasang cermin ujung Bar.
Halaman produk mengatakan sesuatu yang tidak dapat dipahami seperti RightHand atau LeftHand, dan pada awalnya saya pikir itu salah.
Saya membeli Sekrup Kanan dan harus mengembalikannya.
Jika Anda ingin membuatnya lebih mudah dipahami oleh orang Jepang, silakan tulis sesuatu seperti Sekrup Kiri atau Sekrup Ulir Berlawanan.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI Desmosedici RR, HONDA RC213V-S 2016, DUCATI Panigale V4, DUCATI PANIGALE V4 S, DUCATI 1098, DUCATI 1098R, DUCATI 1098S, DUCATI 1198, DUCATI 1198R, DUCATI 1198S, DUCATI 848evo, TRIUMPH DAYTONA675R, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, DUCATI 1199Panigale, DUCATI 1199Panigale R, DUCATI 1199Panigale S/Tricolore, SUZUKI GSX-R1000R, APRILIA RSV4, APRILIA RSV4 R
Karena penggunaan cakram Sun Star
Saya belum menggunakannya. Saya membelinya berdasarkan ulasan dari sesama pelari Sirkuit di sekitar saya.
Cakram Rem SUNSTAR "PremiumRACING" Menurut saya kecocokan antara cakram dan Bantalan Rem bagus karena saya menggunakan Daya tahan cakramnya tidak begitu bagus karena untuk Race.... Saya memberikannya 4 bintang karena saya punya harapan yang tinggi untuk kontrol.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA RSV4 R FACTORY, APRILIA RSV4 R APRC, APRILIA RSV4 R, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI VERSYS 1000 SE, KAWASAKI Ninja1000SX, KAWASAKI Ninja H2, SUZUKI V-STROM650XT, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI V-STROM1050XT, SUZUKI V-STROM1050, SUZUKI KATANA, HONDA VFR400Z, HONDA VFR400R, HONDA STEED400 VSE, HONDA STEED400 VLX, HONDA STEED400 VCL, HONDA SHADOW600, HONDA CBR1000RR-R FIREBRADE SP, HONDA CBR1000RR-R FIREBRADE
Harga wajar, DID asli
Saya tidak dapat menemukan aksesori ini di sekitar, yang semuanya hanya tipe gesper, tidak ada tipe paku keling. Saya tidak berharap menemukannya di webike. Harga sangat wajar dan pengiriman murah. Ini hanya berfungsi saat dipasang, dan sangat cocok untuk rantai DID525ZVM-X-- ------------------------------- ------------- Saya tidak dapat menemukan aksesori ini, saya hanya memiliki gesper, tidak ada jenis paku keling, saya tidak dapat memikirkannya di Webike, harganya masih sangat wajar , ongkos kirimnya juga murah, hanya menggunakan DID525ZVM-X Powered by Google Translator Lihat detail
![Jacket Hole Pump Brembo/MirrorThread M8 SINISTRA [CAVALLOTTO POMPE BREMBO - FORO SPECCHIO FILETTATURA M8 SINISTRA]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/41061/CV013B_CV013R_TS.jpg)
Sesuai: YAMAHA YZF-R1, MV AGUSTA F4 312 R 07-08, MV AGUSTA F4 1000S, MV AGUSTA F4 1000R, MV AGUSTA F4 1000R, MV AGUSTA F4 1000R, MV AGUSTA F4 1000 13-15, MV AGUSTA F4 1000 00-06, MV AGUSTA F3, MV AGUSTA DRAGSTER 800RR, MV AGUSTA F3 800, MV AGUSTA BRUTALE675, MV AGUSTA BRUTALE800, MV AGUSTA BRUTALE800, MV AGUSTA BRUTALE920E, MV AGUSTA BRUTALE990R, MV AGUSTA DRAGSTER 800, MV AGUSTA BRUTALE1090RR, MV AGUSTA BRUTALE1090RR, MV AGUSTA BRUTALE1090R
Tidak mungkin.
Saya membeli produk ini karena saya pikir itu adalah Aksen di sekitar Handlebar MONSTER S21200S 2014 saya.
Saat saya coba memasangnya, tidak pas dan ada sedikit celah.
Saya pikir ada kemungkinan bahwa itu bergeser oleh kejutan dan getaran MONSTER S2, dan mengembalikannya ke OEM.
Saya tidak tahu apakah ini masalah kualitas dengan Item Tunggal atau tidak. Saya tidak ingin menginstal yang lain. Saya pikir saya salah karena itu adalah pabrikan asing, tetapi saya tidak dapat menahannya karena saya menyukai pabrikannya.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI Desmosedici DR (520 Conversion) 16 520 44 39-44, DUCATI Scrambler 803cc 2015 520 44 36-43, DUCATI 999 R 03-06 (520 Conversion), DUCATI 999 03-06 (520 Conversion), DUCATI 749 S 04-06 (520 Conversion), DUCATI Panigale 959 16, DUCATI Panigale 899 14-15, DUCATI Monster 821 14-16, DUCATI 999 S 03-06 (520 Conversion)
Dibuat di USA. Apa yang anda keluhkan?
Paketnya adalah paket Hard Blister, jadi Anda bisa menggunakannya untuk penyimpanan.
Ini adalah satu-satunya cara untuk memiliki pilihan warna, belum lagi jumlah klik.
Saya tidak dapat menilai kinerja produk ini karena saya tidak memiliki pengalaman menggunakannya, tetapi pemrosesannya sangat baik dan Anodized memiliki klaim yang jelas.
Memang tempat Logo, nomor pistol, dan keterangan ukuran rantai tidak dicap, tapi tidak masalah karena saya tidak lupa.
Namun, ini sangat dapat diandalkan karena aktivitas Balap dan sponsornya.
Ini firasat, tetapi bukankah ini semua tentang kegembiraan yang Anda rasakan ketika Anda mengambilnya?
Sprocket JAPAN juga bagus, tapi tidak ada pilihan, warnanya terlalu sederhana dan harganya agak mahal.
Saya sedang dalam mood untuk mendapatkan beberapa produk Small Blister lagi.
Kami adalah sepeda motor kustom dan Anda bertanggung jawab atas apa pun yang terjadi pada kami.
Jika Anda tidak memiliki Stand Balap atau alat, tentu saja, Anda dapat melakukan pekerjaan di toko.
Alat yang terpasang hanya untuk penggunaan darurat, jadi jika Anda tidak memiliki alat yang tepat dan STAND, sebaiknya jangan melakukannya.
Lihat detail
Sesuai: TRIUMPH STREET TRIPLE R, TRIUMPH SPEED TRIPLE R, TRIUMPH SPEED TRIPLE R, TRIUMPH SPEED TRIPLE, TRIUMPH DAYTONA675, SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R1000, KTM 990 SUPERMOTO R, KTM 690DUKE R, KTM 1190 RC8R, KTM 1190 RC8R, KTM 1190 RC8, KAWASAKI NINJA H2R, KAWASAKI NINJA H2, KAWASAKI ZX-10R, HONDA CBR1000RR, HONDA CB1000R
Sirkuit dapat digunakan cukup.
Saya memasang kit ini pada RF RSV4 saya yang saya gunakan terutama untuk mengemudi Sirkuit.
Saya dulu menggunakan ZCOO's TYPE C, tapi saya mencari pad lain yang bagus karena tidak ada stok dan tanggal pengirimannya belum ditentukan. Saya pikir itu akan cukup untuk saya selama 4 detik dan membelinya kali ini.
Saya tidak bisa membandingkannya dengan ZCOO TYPE C karena saya belum menjalankan sirkuitnya, tetapi perasaan menggunakannya di jalan adalah peningkatan potensinya sedikit lebih ringan daripada TYPE C. Saat saya pegang, itu adalah pad yang dapat dikontrol.
Namun, ketika saya mulai menjalankan Tsukuba dengan Model Awal TUONO dan RSV4, saya memiliki pad ini. Saat itu, saya tidak merasakan ketidakpuasan sama sekali. (Meskipun itu 10 detik lambat pada waktu itu.
Poin bagus dari pad ini adalah kenaikan efeknya lembut dan dapat dikontrol dibandingkan dengan racing pad dari perusahaan lain, tetapi efeknya cukup, dan harganya kurang dari setengah dari racing pad lainnya Harganya kurang dari setengah dari Racing pad dari pabrikan lain.
Habis itu durabilitasnya, tapi menurut saya sih oke-oke aja kalau bisa pakai 1Season with Oil karena harganya yang murah.
Saya juga suka Ring Biaya Tipe C, jadi saya berencana untuk menggunakannya sebagai jembatan sampai ZCOO tersedia lagi, tetapi jika cukup bagus untuk dijalankan di Tsukuba, saya mungkin akan terus menggunakannya.
Lihat detail
Sesuai: bimota DB1 750, bimota DB1 S 750, bimota DB1 SR 750, DUCATI 696 Monster 696, DUCATI 748 R, DUCATI 748 S, DUCATI 1100 Multistrada, DUCATI 1100 Multistrada S, DUCATI 1198 Diavel 1198, DUCATI 1198 Diavel Carbon 1198, DUCATI 1198 Diavel Strada 1198, DUCATI 1198 Diavel Titamium 1198, DUCATI 1200 Monster S 1200, DUCATI 1200 Monster S Stripe 1200, DUCATI 400 Monster (Japan Only) 400, DUCATI 400 Monster Dark (Japan Only) 400, bimota DB11 1198, bimota DB2 900, bimota DB11 VLX 1198, bimota DB5 R 1000
Hal ini dapat digunakan untuk sebagian besar Ducati.
Champion juga pakai Filter Oli kan?
Saya pikir itu adalah toko Plug, jadi saya sangat terkejut ketika saya menemukannya.
Saya membelinya karena saya pikir jika Impression dan Webig menyimpannya, pasti laris.
Kali ini saya pakai di Ducati SS900 1998.
Saya telah menggunakannya pada MULTISTRADA 1100S yang saya miliki dan tidak ada masalah.
Saya tidak tahu apakah Filter Oli itu baik atau buruk, tetapi jika Anda tidak memiliki masalah dengan itu, saya akan mengatakan itu Besar kuat.
Mesin berpendingin udara (Terlepas dari Single plug atau DSEngine) Filter Oli kompatibel dengan sebagian besar mesin Ducati, jadi jika Anda adalah pengguna Ducati, kami sarankan Anda untuk menyimpannya.
Lihat detail
Sesuai: bimota DB1 750, bimota DB1 S 750, bimota DB1 SR 750, DUCATI 696 Monster 696, DUCATI 748 R, DUCATI 748 S, DUCATI 1100 Multistrada, DUCATI 1100 Multistrada S, DUCATI 1198 Diavel 1198, DUCATI 1198 Diavel Carbon 1198, DUCATI 1198 Diavel Strada 1198, DUCATI 1198 Diavel Titamium 1198, DUCATI 1200 Monster S 1200, DUCATI 1200 Monster S Stripe 1200, DUCATI 400 Monster (Japan Only) 400, DUCATI 400 Monster Dark (Japan Only) 400, bimota DB11 1198, bimota DB2 900, bimota DB11 VLX 1198, bimota DB5 R 1000
filter oli champion
Hujan jadi saya mengganti Oli dan Filter pada Ducati 900SS saya.
Saya hanya berlari sedikit lebih dari 1000 mil, tetapi saya telah berkendara di hari-hari yang panas dan Pengukur Suhu Oli selalu membaca 120 derajat, jadi saya yakin itu memberi banyak tekanan pada mesin.
Saya membeli Filter Oli (juara) baru untuk Ducati 900SS saya di Webig tempo hari, jadi saya menggantinya pada saat yang sama.
Filter Oli Champion dapat dipasang seperti yang OEM. Sejujurnya, saya tidak yakin tentang kinerja filter OEM mana pun, tetapi ukuran kunci pas filter untuk filter OEM tidak cocok, jadi mungkin akan sedikit sulit untuk melepas filter. Agak mahal, tetapi saya pikir kunci pas kotak seperti Filter KandN, yang dapat dilepas dengan cepat, akan mempermudah pekerjaan.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA RSV4 APRC SE, APRILIA RSV4 Factory, APRILIA RSV4 Factory APRC ABS, APRILIA RSV4 R, APRILIA RSV4 R APRC ABS, APRILIA RSV4 RF, APRILIA RSV4 RR, APRILIA TUONO V4 RR, APRILIA TUONO V4 RR Factory, BENELLI TNT 1130 R, bimota BB3, bimota DB8 Oronero, bimota Impeto, bimota Tesi 3D Race Cafe, BMW HP2 Sport 1200, BMW HP4 Race, DUCATI 1098, DUCATI 1098 S, DUCATI 1199 Panigale Superleggera, DUCATI 1299 Panigale R Final Edition
Lebih dari yang saya harapkan.
Kampas Rem yang dipasang dari awal tidak rata aus, jadi saya membelinya saat membersihkan Kaliper dan mengganti oli.
Saya memilih Pad ini dengan proses eliminasi karena tidak banyak pilihan untuk memulai dan saya tidak mampu membelinya jika harganya lebih tinggi dari ini.
Saya berkendara sekitar 1000km terutama di Winding dll. setelah memasangnya, dan saya merasa mereka memiliki daya pengereman yang lebih tinggi dari yang saya harapkan.
Saya berharap ini akan bertahan agak lama karena saya mungkin hanya perlu melakukan banyak pelanggaran di tingkat jalan umum lol.
Sebaliknya, ini sangat bagus sehingga Anda dapat dengan mudah melayang Bagian Belakang hanya dengan sedikit pegangan, jadi agak sulit saat Anda melakukan UTin...
Lihat detail
Sesuai: DUCATI 848 EVO 848cc All, DUCATI 848 EVO 848cc All, DUCATI 800SS 800cc All, DUCATI 800SS 803cc All, DUCATI 848 848cc All, DUCATI 848 848cc All, DUCATI 800SS 800cc All, DUCATI 800 SPORT 800cc All, DUCATI 750SS I.E. 750cc All, DUCATI 750SS I.E. 750cc All, DUCATI 750SS I.E. 750cc All, DUCATI 750SS 742cc All, DUCATI 750SS 742cc All, DUCATI 750SS 742cc All, DUCATI 750SS 742cc All, DUCATI 750SS 742cc All, DUCATI 750SS 742cc All, DUCATI 750SS 742cc All, DUCATI 750SS 742cc All, DUCATI 750SS 742cc All
Saringan minyak
Ganti oli pertama kali di 1000km.
Saya juga mengubah Filter.
Berbeda dengan OEM, ia memiliki kepala di Baut, sehingga nyaman untuk dikencangkan dengan alat genggam.
Saya tidak bisa memasangnya di Motor saya karena saya tidak menggunakan produk YOSHIMURA, tetapi juga ada Stiker YOSHIMURA.
Lihat detail
Sesuai: MV AGUSTA F3 800, MV AGUSTA BRUTALE1090RR, bimota DB7, MV AGUSTA F3, DUCATI DESMOSEDICI RR, DUCATI 1098, DUCATI 1098S, DUCATI HYPERMOTARD1100, KTM 1190 RC8, KTM 1190 RC8R, DUCATI 1198, DUCATI 1198S, KTM 1290 SUPER DUKE R, KTM 690DUKE R, KTM 990 SMR, MV AGUSTA BRUTALE1078RR, HONDA CBR1000RR, TRIUMPH Daytona 675 R, bimota DB7, MV AGUSTA F4 RR1078
Efek Biru
Saya membeli produk ini karena saya telah menggunakannya sebelumnya dengan Race dan dapat diandalkan.
Itu dipasang pada Rem GSX-S1000F, sepeda yang dibuat dengan buruk dan tak terbendung.
Setelah pertukaran dan keluar untuk uji coba, itu tidak jauh berbeda dari NORMAL.
Sayang sekali, karena saya terkesan dengan Sirkuit.
Setelah berlari beberapa saat, saya merasakan perubahan pada gigitan awal, tetapi tidak ada perubahan besar dalam daya pengereman absolut.
Dengan efek seperti ini, brembo CORSA Corta 17mm yang dipasang bersamaan tidak berguna.
Dengan perasaan setengah hati, kami istirahat sejenak dan melewati jalan tol lalu pulang.
Kemudian, setiap kali Anda menerapkan Rem, itu menjadi lebih baik dan lebih baik!
Dimulai dengan Sentuhan awal mengisap, pegangan ringan pada Tuas sudah cukup untuk memberi Anda perasaan deselerasi yang kuat di tubuh bagian atas Anda.
Rasanya sangat menyenangkan bahwa kami tiba di rumah, mempercepat dan memperlambat lebih dari yang diperlukan, lagi dan lagi.
Sementara itu, itu terus menjadi lebih baik dan lebih baik.
Itu adalah pembuka mata, di satu sisi, untuk melihat betapa berbedanya ketika hits keluar.
Di Sirkuit, pelanggaran penuh diulang segera setelah pertukaran, seperti orang tua balas dendam, jadi Anda akan mendapatkan pukulan dalam waktu singkat, tetapi tidak demikian halnya dengan pelanggaran buruk saat berkendara di jalanan.
Ketika saya memeriksa Rotor di rumah, itu belum sepenuhnya mengenai.
Artinya, jika Anda memukulnya dengan benar, itu akan menjadi lebih baik.
Jika Anda memegangnya dengan cara yang sama seperti yang Anda lakukan dengan OEM Pad, Anda akan merasakan sentuhan awal. dan itu berhasil, tetapi Anda bisa mendapatkan perlambatan yang sama dengan input yang lebih sedikit.
Bukan perasaan berdeguk yang biasa terjadi pada bantalan olahraga jenis METAL.
Berkat MASTER berdiameter lebih kecil, Anda sekarang bisa merasakan deselerasi yang luar biasa saat Anda menekan sendi jari Anda daripada menggenggamnya.
Sekarang kita akhirnya bisa bertarung di Circuit.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, APRILIA RSV-4R, APRILIA RSV-4R APRC, APRILIA RSV-4 FACTORY, bimota 3D 800 TESI, bimota 1200 IMPETO, DUCATI 848 EVO, DUCATI 998 PANIGALE V4R, DUCATI D16RR 990 DESMOSEDICI RR, DUCATI 1098, DUCATI 1098S, DUCATI 1098R, DUCATI 1098R BAYLISS LE, DUCATI 1098 STREETFIGHTER, DUCATI 1098 STREETFIGHTER S, DUCATI 1100 HYPERMOTARD, DUCATI 1100 HYPERMOTARD EVO SP
Kampas Rem digunakan di seluruh dunia
Apa yang membuat Anda memutuskan untuk membeli?
Bantalan Rem OEM mulai membuat saya frustrasi karena putus di Sirkuit, jadi saya mencari bantalan yang bagus. Saya tahu tentang produk ini, tetapi sejujurnya, harganya terlalu tinggi dan harga satu Caliper setengah dari harga yang lain. Ketika saya mendengar tentang Pad ini dari All Japan Running Team, saya sangat bersemangat untuk mencobanya.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Setelah penggantian, saya merasa tidak begitu baik sampai mulai memukul, tetapi setelah mulai memukul, efeknya jauh lebih baik.
BreakingPoint dulu bekerja dengan sangat baik sehingga akan memperlambat saya terlalu banyak, dan sekarang saya dapat mengerem dari belakang dengan invasi Sudut.
Saya juga menggunakannya di Hujan, tetapi efeknya tidak turun secara signifikan, dan putusnya stabil.
Namun, menurut saya itu tidak cocok untuk digunakan di jalan umum karena menurut saya itu adalah Pad yang hanya bisa digunakan dengan panas.
Apakah pemasangannya sulit?
Tidak ada bedanya dengan penggantian Kampas Rem lainnya, jadi tidak sulit jika Anda tahu cara melakukannya.
Tolong beri tahu saya titik pemasangan dan gantung】
Tidak ada yang istimewa, tapi saya pikir akan lebih baik untuk talang.
[Apakah Instruksi Manual mudah dimengerti?
Tidak ada instruksi manual untuk pemasangan, tetapi jika Anda tidak yakin tentang mengganti rem, silakan minta bengkel sepeda motor untuk menggantinya karena rem adalah bagian yang menyelamatkan jiwa.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
tidak ada yang khusus
[Yang lain]
Bantalan Rem datang dalam kaleng khusus. Itu saja memberitahu Anda bahwa mereka adalah bantalan yang baik.
barang penting
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada sejauh ini. Sekarang saya hanya berharap bahwa daya tahan tinggi dalam deskripsi produk itu benar.
Apakah Anda memiliki keinginan atau perbaikan yang ingin Anda buat untuk Pabrikan?
Jika dikatakan kuat, harga. Alasan mengapa mahal ditulis dalam penjelasan produk, tetapi 30.000 hampir masih tinggi di Double disk.
[Apakah Anda memiliki produk untuk membandingkannya?
Buku NORMAL
Lihat detail
Sesuai: DUCATI HYPERMOTARD1100/S, DUCATI Multistrada 1100/S, DUCATI Multistrada 1000DS, DUCATI Multistrada 1000DS, DUCATI Multistrada 1000DS, DUCATI Multistrada 1000DS, DUCATI Multistrada 1000DS, DUCATI Multistrada 1000DS, DUCATI Multistrada 1000DS, DUCATI Multistrada 1000DS, DUCATI Multistrada 1000DS, DUCATI Monster796, DUCATI Monster796, DUCATI Monster796, DUCATI Monster796, DUCATI Monster696, DUCATI Monster696, DUCATI Monster696, DUCATI Monster696, DUCATI Monster696
lebih baik aman daripada menyesal
Saya menggunakannya untuk RSV4.
Saya membelinya dan memasangnya untuk berjaga-jaga, tetapi hanya pas dan kencang, jadi pemasangannya cepat dan mudah.
Namun, saat Anda mengencangkan sekrup, apakah Anda memasangnya dengan cara yang salah? Apakah Baut" menonjol dari Slider.
Bukankah ini akan membengkok jika terjadi keadaan darurat dan menjadi bencana sekunder?
Saya harus melepas Roda sekarang.
Alasan lainnya adalah Slider lebih besar dari yang saya harapkan, dan tampilannya lebih halus.
Sebaiknya saya tidak menggunakannya, tetapi saya pikir saya akan mencari produk lain.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA RSV4 APRC SE, APRILIA RSV4 Factory, APRILIA RSV4 Factory APRC ABS, APRILIA RSV4 R, APRILIA RSV4 R APRC ABS, APRILIA RSV4 RF, APRILIA RSV4 RR, APRILIA TUONO V4 RR, APRILIA TUONO V4 RR Factory, BENELLI TNT 1130 R, bimota BB3, bimota DB8 Oronero, bimota Impeto, bimota Tesi 3D Race Cafe, BMW HP2 Sport 1200, BMW HP4 Race, DUCATI 1098, DUCATI 1098 S, DUCATI 1199 Panigale Superleggera, DUCATI 1299 Panigale R Final Edition
Daya pengereman adalah ZCOO.
Saya menggunakannya untuk GSX-S1000F. Saya pikir mudah dan baik untuk mengganti Pad pertama-tama jika Anda tidak puas dengan berbagai hal di sekitar Rem.
Dari semua Kampas Rem, saya pikir ZCOO dan Metallica adalah puncak kembarnya. Bagi saya, ZCOO adalah kontrol dari Metallica dan ZCOO adalah daya hentinya.
Saya kira itu masalah preferensi untuk yang mana yang Anda sukai, tetapi jika Anda memiliki banyak pelanggaran, dll. Dari 200k+, saya kira ZCOO? Saya merasa bahwa ini adalah kasusnya.
Lihat detail
![Swingarm Spool (Stand Hook) (Off-set Type)[Cotton Reels (Offset)]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/webike_images/0000/0000/0164/3235386_1_TS.jpg)
Sesuai: SUZUKI GSX-1250 FA, SUZUKI GSX-1250 FA, SUZUKI GSX-1250 FA, SUZUKI GSX-1250 FA, SUZUKI GSX-1250 FA, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S1000, TRIUMPH Thruxton 1200, TRIUMPH Thruxton 1200, TRIUMPH Daytona675, TRIUMPH Daytona675, TRIUMPH Daytona675, TRIUMPH Daytona675, TRIUMPH Daytona675, TRIUMPH Daytona675, SUZUKI GSX-1250 FA, SUZUKI GSX-1250 FA, SUZUKI GSR750, SUZUKI GSR750
Sangat mudah digunakan dengan perasaan ukuran di sana.
Itu dipasang di Lengan Ayun DL1000 V-STROM650, dan juga digunakan pada DL1000 V-STROM1050XT setelah penggantian kendaraan.
Saya menggunakan V-Hook untuk stand Belakang JTrip saya, yang memudahkan satu orang untuk STAND-UP.
Baut yang disertakan sedikit murahan, tetapi ini adalah Lengan Ayun Hitam, sehingga cocok dengan tubuh Hitam.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-S1000, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI Ninja H2R, KAWASAKI Ninja H2, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000F, DUCATI STREETFIGHTER S, DUCATI STREETFIGHTER, BMW HP2 SPORT, APRILIA RSV1000R FACTORY, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX-R1000, DUCATI 1198, DUCATI 1098, DUCATI Desmosedici
sangat efektif
Ini bekerja dengan sangat baik, dan meskipun mungkin kompatibel dengan MASTER, saya mendapat kesan bahwa pengereman awal sangat kuat. Jadi, jika Anda menyukai perasaan serangan yang kuat, ini mungkin pilihan yang baik.
Karena spesifikasi balapan, mungkin tidak dapat mencapai daya pengereman maksimum kecuali jika ada panas yang dimasukkan ke dalamnya, tetapi berhenti tanpa masalah pada hari hujan, ini melegakan.
Dan umur panjang produk adalah hal yang baik. Tidak heran itu digunakan dalam balapan ketahanan.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI 848 EVO 848cc All, DUCATI 848 EVO 848cc All, DUCATI 800SS 800cc All, DUCATI 800SS 803cc All, DUCATI 848 848cc All, DUCATI 848 848cc All, DUCATI 800SS 800cc All, DUCATI 800 SPORT 800cc All, DUCATI 750SS I.E. 750cc All, DUCATI 750SS I.E. 750cc All, DUCATI 750SS I.E. 750cc All, DUCATI 750SS 742cc All, DUCATI 750SS 742cc All, DUCATI 750SS 742cc All, DUCATI 750SS 742cc All, DUCATI 750SS 742cc All, DUCATI 750SS 742cc All, DUCATI 750SS 742cc All, DUCATI 750SS 742cc All, DUCATI 750SS 742cc All
segi enam itu halus.
Seperti ketidaktepatan lainnya, keakuratan bagian heksagonal kepala halus dan tampaknya menjilat dengan kacamata poligonal dan murah. saya akan
Disarankan untuk menggunakan kacamata heksagonal presisi saat menggantinya.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-S1000, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI Ninja H2R, KAWASAKI Ninja H2, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000F, DUCATI STREETFIGHTER S, DUCATI STREETFIGHTER, BMW HP2 SPORT, APRILIA RSV1000R FACTORY, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX-R1000, DUCATI 1198, DUCATI 1098, DUCATI Desmosedici
Barang bagus
Saya pernah mendengar bahwa Touch lebih baik ketika pelat belakang adalah bahan mesin daripada bahan berlubang yang saya lakukan
Saya sebenarnya senang melihat Touchnya bagus
Ini mudah digunakan karena cara kerjanya seperti Anda mengalikan Rem dari pengereman awal hingga jumlah yang Anda kalikan
Saya belum tahu tentang Kehidupan Jika ini bertahan dengan baik, tidak ada yang bisa dikatakan
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1100, HONDA FORZA Si, HONDA FORZA Z, HONDA FORZA Z ABS, HONDA FORZA(MF08), YAMAHA MT-07, YAMAHA XVS1300A, YAMAHA YZF-R1, SUZUKI DL1000 V-STROM1000, DUCATI 1098, DUCATI 1098S, DUCATI 1198, DUCATI 1198R, DUCATI 1198S, DUCATI 1199Panigale, DUCATI 1199Panigale R, DUCATI 1199Panigale S/Tricolore, DUCATI 1981 1098R, DUCATI 669 MONSTER S2 S4R, DUCATI 669 MONSTER S2 S4RS
Item Penting untuk Pertukaran Plug
Saya membelinya dengan Steker selama periode penggantian Steker
Kelihatannya hanya map, tetapi ada Bahan: Memiliki cincin Karet untuk membantu mencegah steker jatuh Tetapi kadang-kadang Bahan: Karena bagian cincin karet mungkin rontok, Anda mungkin ingin memeriksanya setiap saat. hasilnya, saya puas dengan peningkatan efisiensi perawatan
Lihat detail