Ulasan
![Brake Pads S4 Economy For Street [Economy/Street]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/10524/s4_TS.jpg)
Sesuai: YAMAHA YZ 400 F 99, HONDA XR 400 R 96-04, HONDA XR 250 R 90-94, HONDA NSR 50 87-92, HONDA NSB 50 NS-1 93-99, KAWASAKI KLX 300 R 96-02, HONDA CRM 250 R 94-96, HONDA CRM 250 R 93, HONDA CRM 250 AR 97-99, HONDA CR 500 95-01, HONDA CR 500 87-94, HONDA CR 250 95-01, HONDA CR 250 87-94, Others BRAKING R CROSS, HONDA XR 650 R, YAMAHA WR 400 F, YAMAHA YZ250 F, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ 125, HONDA CR 80
Bekerja.
Ini tidak bekerja jauh berbeda dari NORMAL, hanya saja tidak memiliki derit rem, yang bagus. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Sky Wave 250, YAMAHA Majesty 250 (SG03J), YAMAHA Majesty 125, YAMAHA tricker, YAMAHA SRV250, HONDA XR250, HONDA CR125, KAWASAKI Z250LTD, KAWASAKI Z250FT, KAWASAKI KSR-2, SUZUKI DR250S, SUZUKI DF200, YAMAHA ZEAL, HONDA foresight, HONDA CB400 SUPER FOUR, HONDA ZOOMER(Ruckus), KAWASAKI barios, KAWASAKI Varios 2, KAWASAKI Zephyr X, KAWASAKI Zephyr 400
Secara kosmetik, saya akan pergi ke STREET MAGIC!
Anda akan senang Anda mengganti grip usang Anda dengan bagian-bagian ini!
Warna adalah pilihan Anda, tidak ada Perunggu, jadi Emas!
Lihat detail
Sesuai: その他 , HONDA XL250, HONDA XL230, HONDA XL200, HONDA TLM220, HONDA TLM200, HONDA SL230, HONDA MTX250, HONDA Elsinore 250, HONDA FTR250, HONDA CTX200, HONDA CRM250 AR, HONDA CRM250 R, HONDA CRF250L, HONDA CL72, HONDA CL175., HONDA AX-1, YAMAHA DT200 WR, YAMAHA DT200 R, YAMAHA DT-1
Mati rasa di ujung jari
Ini adalah mantan mekanik, dan saya memasangnya dengan hati-hati sambil mempertimbangkan posisi Waffle di sisi belakang. Namun, saya perhatikan ibu jari tangan kiri saya mati rasa karena getaran saat saya berlari 80km di jalan pegunungan dengan tur (apakah ada juga yang kedinginan?). Saya tidak yakin apakah itu dingin atau tidak.
Meskipun ini adalah sepeda motor off-road, ini relatif baru (WR250R/2015) Saya tidak pernah memiliki masalah dengan grip OEM sebelumnya. Jika Anda perhatikan lebih dekat, Anda akan melihat bahwa pegangan OEM memiliki lapisan akhir wafel hingga area ibu jari, tetapi pegangan domino dibuat dengan cara yang sama tetapi tanpa lapisan akhir wafel. Gripnya sedikit lebih tebal dari grip OEM.
Dan saya merasakan sedikit mati rasa di ujung jari tangan kanan saya. (5BE-26240-00) Saya pikir ukuran grid Waffle lebih kecil dalam kasus "Mere Old Man", sehingga ujung jari cenderung mati rasa.
PS
Setelah itu, saya masih tidak mati rasa dengan OEMGrip lagi.
Lihat detail
Sesuai: その他 , HONDA XL250, HONDA XL230, HONDA XL200, HONDA TLM220, HONDA TLM200, HONDA SL230, HONDA MTX250, HONDA Elsinore 250, HONDA FTR250, HONDA CTX200, HONDA CRM250 AR, HONDA CRM250 R, HONDA CRF250L, HONDA CL72, HONDA CL175., HONDA AX-1, YAMAHA DT200 WR, YAMAHA DT200 R, YAMAHA DT-1
Mati rasa di ujung jari
Ini adalah mantan Mekanik, dan saya memasangnya dengan hati-hati sambil mempertimbangkan posisi Waffle di sisi belakang.
Namun setelah menempuh perjalanan sejauh 80 mil, saya perhatikan ibu jari kiri saya mati rasa karena getaran.
Meskipun ini adalah sepeda motor off-road, ini relatif baru (2015) Ini belum pernah terjadi pada grip OEM.
Jika Anda perhatikan lebih dekat, Anda akan melihat bahwa OEMGrip memiliki proses Waffle yang memanjang hingga ke area ibu jari, tetapi
Cengkeraman domino ini dibuat dekat, tetapi pemrosesan Waffle tidak sampai sejauh itu.
Juga, cengkeramannya terasa sedikit lebih tebal dari OEM.
Dan saya merasakan sedikit mati rasa di ujung jari tangan kanan saya.
OEM (5BE-26240-00) Menurut saya ukuran grid Waffle lebih kecil dalam kasus "Mere Old Man", sehingga ujung jari cenderung mati rasa.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, HONDA CRM250R, HONDA CRM50, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRM80, HONDA FTR223, HONDA SL230, HONDA XL Degree, HONDA XL230, HONDA XLR125R, HONDA XLR200, HONDA XLR250, HONDA XLR250 Baja, HONDA XR230, HONDA XR230 Motard, HONDA XR250, HONDA XR250 Baja, HONDA XR250 Motard
Selamat membeli, jimat keberuntungan untuk
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya membeli ini sebagai cadangan untuk XR230 saya untuk bersaing di balapan Enduro.
Saya membeli ini sebagai tindakan pencegahan karena saya khawatir akan merusaknya.
Selain itu, karena XR250 untuk Touring juga dimiliki, pertahanannya sulit karena bisa digunakan bersama di sini.
Sisi Kopling dibeli dari K-Pit karena ketersediaannya.
Seperti yang Anda lihat di gambar, strukturnya hampir sama dengan Produk OEM, jadi Anda tidak perlu khawatir membeli suku cadang tambahan.
Saya merasa hanya dengan menyimpan ini di Tas saya akan mencegah Lever saya saat ini rusak.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Belum rusak, jadi dalam kondisi tidak terpakai.
Untuk berjaga-jaga jika Anda khawatir, kami memiliki perbandingan cepat seperti yang ditunjukkan pada gambar, tetapi tidak berbeda dengan OEM.
Jika Anda mengharapkan perjalanan yang intens di Raceetc., sebaiknya Anda memilikinya karena ada kemungkinan besar mobil itu patah saat jatuh.
Jika Anda memecahkannya selama Perlombaan, itu adalah GameOver.
Jika Anda berada di tengah-tengah tur, Anda bisa bertahan paling buruk hanya dengan rem belakang, tetapi ketika Anda bertemu dengan pengecer massal, mereka mungkin tidak memilikinya, jadi pastikan Anda memilikinya. Jika Anda siap, Anda tidak perlu khawatir.
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
Produk yang dapat dipertukarkan semacam ini juga dijual oleh Produsen lain.
Di mana pun Anda membelinya, tidak akan jauh berbeda, tetapi konstruksinya akan sedikit berbeda.
Jika Anda khawatir tentang itu, ini adalah Produk OEM, tetapi mungkin sedikit mahal.
[Hal yang perlu diperhatikan]
Pastikan untuk memeriksa kelengkapan kendaraan Anda.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZ1, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09 SP, YAMAHA MT-09 SP, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400SF, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA MAGNA(V-TWIN MAGNA), HONDA X4, KAWASAKI D Tracker, KAWASAKI KDX125/SR, KAWASAKI ZrX1200ZrX1200 DAEG, KAWASAKI SUPER SHERPA, KAWASAKI ZEPHYRX, KTM 690DUKE, KTM 690DUKE R, KTM 990SUPER DUKE, KTM 990SUPER DUKE R
Saya suka ukuran dan ringannya!
Saya menggunakan Cover Warna Hitam, tetapi Warna Hitam tetap menempel pada Motor walaupun sudah lapuk dimakan usia, dan saya menggantinya.
Ini lebih ringan dari yang lama dan garis Biru memudahkan untuk melihat bagian depan dan belakang. Ada tali di bagian bawah sepeda sehingga Anda bisa meremasnya di depan dan belakang. Karena itu, jika ukurannya salah, fungsi pemerasan tidak akan berfungsi.
SEROW tepat untuk 2L.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250R X, HONDA CRF250R, HONDA CRF450R RX, HONDA CRF450R X, HONDA CRF450R, HONDA CR125R, HONDA CR250R, HONDA CR500, HONDA CR500R, HONDA CRF230F, HONDA CRF250L, HONDA CRF250X, HONDA CRM250AR, HONDA CRM250R AR, HONDA CRM250R, HONDA SL230, HONDA XR230 Motard, HONDA XR230, HONDA XR250 BAJA, HONDA XR250 Motard
Tingkatkan kemampuan mendaki bukit Anda!
Setelah menukar ke 46T, saya membawanya untuk uji coba di jalan hutan Flat!
Dengan Penekanan pada Torsi, kemampuan mendaki bukit telah sangat meningkat.
Juga, saya bertanya-tanya apakah itu karena pengurangan berat, resistensi rotasi ban belakang jauh lebih ringan!
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Gladius 400, SUZUKI Impulse 400, TRIUMPH SPEED TRIPLE, YAMAHA SR400, YAMAHA SR500, YAMAHA FZ1, HONDA CB500X, HONDA CB500F, HONDA Hornet 600, HONDA CB750, HONDA CB400SS, HONDA CB400 SUPER FOUR, HONDA CB1300 Super Four, HONDA CB1000R, BMW R1200R, BMW F800R, DUCATI monster, KAWASAKI ZRX II, KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z1000
Keandalan yang saya gunakan sepanjang waktu.
Sedikit mahal, tapi tekstur dan rasanya luar biasa! Lihat detail
Sesuai: HONDA CR125, HONDA CR250, HONDA CRF250L, HONDA CRM250AR, HONDA FTR223, HONDA SL230, HONDA XLR200, HONDA XLR250, HONDA XR230, HONDA XR250, HONDA XR250 Baja, HONDA XR250 Baja, HONDA XR250, HONDA XR250 Motard, HONDA XR400R, HONDA XR600, HONDA XR650, SUZUKI DF125, SUZUKI DF200, SUZUKI Jebel 250
Saya mengganti Handlebar dengan zeta dan inilah yang saya dapatkan
Saya malu untuk mengatakan bahwa saya pertama kali mengetahui tentang item ini di RecycleMotorcyclePartsShop lokal saya hanya beberapa hari yang lalu.
Ini adalah tipe yang menyesuaikan posisi dengan tipe lama Edge yang mudah untuk menyesuaikan posisi pegangan, yang saya lihat di tayangan Anda.
Kekakuan tentu sedikit meningkat.
Karena posisinya dapat disejajarkan dengan benar, setelah membongkar ujung depan, dapat dipasang lebih cepat dari sebelumnya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250R X, HONDA CRF250R, HONDA CRF450R RX, HONDA CRF450R X, HONDA CRF450R, HONDA CR125R, HONDA CR250R, HONDA CR500, HONDA CR500R, HONDA CRF230F, HONDA CRF250L, HONDA CRF250X, HONDA CRM250AR, HONDA CRM250R AR, HONDA CRM250R, HONDA SL230, HONDA XR230 Motard, HONDA XR230, HONDA XR250 BAJA, HONDA XR250 Motard
Penekanan pada Torsi & pengurangan berat badan!
Berubah dari NORMAL 40T menjadi 46T untuk Penekanan pada Torsi!
Ini jauh lebih besar, tetapi lebih ringan dari OEMSprocket karena Duralumin!
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KDX250SR, SUZUKI RM250, SUZUKI DR200, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, HONDA FTR250, HONDA CRF250R, HONDA AX-1, HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR125R, HONDA CR250, HONDA CR250, HONDA CR500, HONDA CR500
Ini sedikit sulit!
CRF250L Saya mengubah Rantai dari 106LINK menjadi 108LINK dengan perubahan Sprocket dari MD47, tetapi saya gagal menekan fit Crimp press fit type pada awalnya, jadi saya mengubah ke jenis Clip press fit ini.
Bagaimanapun, sangat sulit untuk mendapatkan jumlah tekanan yang tepat.
Sebagai bonus tambahan, saya menginstal Clip secara terbalik dan berhasil menghapusnya dan menginstalnya kembali, tetapi saya khawatir karena agak terdistorsi, jadi saya dapat membelinya lagi.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CR250, HONDA CRF150F, HONDA CRF230F, HONDA CRM250AR, HONDA CRM250AR, HONDA CRM250R, HONDA CRM250R, HONDA XLR125R, HONDA XLR200, HONDA XLR250 Baja, HONDA XLR250 Baja, HONDA XLR250, HONDA XLR250, HONDA XR250, HONDA XR250 Baja, HONDA XR250 Motard, HONDA XR250, HONDA XR600, HONDA XR650, HONDA CR500R
Diinstal pada CRM250RIModel Awal
Saya menginstal produk ini pada Model CRM250RInitial. Saya mengganti cakram OEM yang semula menempel di mobil karena sudah retak. Saya dapat menginstalnya tanpa masalah. Saya hanya berkendara di kota, tetapi tidak ada masalah dalam berlari. Lihat detail
Sesuai: HONDA XR650R, HONDA XR650L, HONDA XR600R, HONDA XR500R, HONDA XR400R, HONDA XR300R, HONDA XR350R, HONDA XR250L, HONDA XR250R, HONDA XR250R, HONDA XR250L, HONDA XR250, HONDA XR250, HONDA XR200R, HONDA XLX250R, HONDA XLR250R, HONDA XL600R, HONDA XL350R, HONDA TRX700XX, HONDA TRX400X
Normal itu bagus.
Saya telah menggunakannya selama sekitar 15 tahun pada Sepeda Motor yang sama.
Tidak ada yang aneh dengan produk ini. Tidak ada cacat yang disebabkan oleh produk ini.
Saya tidak peduli dengan produk ini karena saya awalnya mulai menggunakannya karena prioritas harga, tapi
Fakta bahwa itu terus digunakan secara normal, sekali lagi, adalah hal yang baik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA 400X, HONDA 400X, HONDA CB250R, HONDA CBR250RR, HONDA CBR400R, HONDA CRF250M, HONDA CRF450L, HONDA CRF450RX, HONDA REBEL(REBEL)500, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-25, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R3, SUZUKI GSX250R, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650X, SUZUKI DL1000 V-STROM250, SUZUKI DL1000 V-STROM250
Dibeli sebagai cadangan
Saya membeli ini sebagai cadangan untuk Crimp saya.
Sekarang Anda dapat menukar Chain dengan percaya diri.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZ1, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09 SP, YAMAHA MT-09 SP, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400SF, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA MAGNA(V-TWIN MAGNA), HONDA X4, KAWASAKI D Tracker, KAWASAKI KDX125/SR, KAWASAKI ZrX1200ZrX1200 DAEG, KAWASAKI SUPER SHERPA, KAWASAKI ZEPHYRX, KTM 690DUKE, KTM 690DUKE R, KTM 990SUPER DUKE, KTM 990SUPER DUKE R
Itu berlangsung selama lima tahun.
Saya pikir saya menggunakannya selama lebih dari 5 tahun dan akhirnya robek.
Itu berlangsung lama dan saya tidak memiliki keluhan, jadi saya membeli produk yang sama. Semua Cover Motor yang saya gunakan sekarang adalah milik Yamaha.
Kali ini saya membelinya lagi untuk Motocrosser, dan itu adalah mobil tanpa Cermin, tetapi tidak ada yang perlu dikhawatirkan tentang ukuran dll.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SS, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, HONDA CL400, HONDA XR400R, HONDA XR400 Motard
Sproket depan
Saya puas dengan respon yang sangat cepat. Saya segera menginstalnya.
Anda dapat melihat beberapa perbedaan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CR250, HONDA CRF150F, HONDA CRF230F, HONDA CRM250AR, HONDA CRM250AR, HONDA CRM250R, HONDA CRM250R, HONDA XLR125R, HONDA XLR200, HONDA XLR250 Baja, HONDA XLR250 Baja, HONDA XLR250, HONDA XLR250, HONDA XR250, HONDA XR250 Baja, HONDA XR250 Motard, HONDA XR250, HONDA XR600, HONDA XR650, HONDA CR500R
Kerugiannya adalah gemetar pada kecepatan rendah sampai Anda terbiasa.
Kendaraan dan penggunaan
HONDA XR250 (MD30) 2007 (model terakhir)
Saya menggunakannya terutama sebagai kaki harian saya untuk pergi ke Kenyamanan dan SUPER.
Latar belakang pertukaran
Ketika saya memeriksa Kampas Rem di bagian depan, saya menemukan bahwa Rotor juga sudah aus, jadi saya meminta seorang teman untuk memeriksanya di bengkel mekaniknya. Produk OEM berharga sekitar 18.000 yen (termasuk pajak), yang terlalu mahal. Saya disarankan untuk membeli Produk Merk Lain, dan saya membelinya karena ada jaminan kesesuaian disini. Pertukaran dilakukan pada saat yang sama dengan Pad, pada tanggal 9 Juni saham Pad sudah ada di tangan. DAYTONA Hyper Sintered Pads 72430 Ini adalah
Kesan pertama saya ketika saya menunjukkannya kepada seorang teman yang juga seorang mekanik adalah saya merasa itu lebih baik daripada OEM. Dulu
Saat memasang, Rotor itu sendiri terpasang tanpa masalah, tetapi Bahan yang dipasang di bagian tengah OEM.:Saya melepas Penutup Plastik Hitam karena perlu diproses.
Kesan setelah penggantian
Daya pengereman dan kemampuan kontrol hingga di bawah 30km/jam sangat sempurna. Namun, ketika kecepatannya menjadi lebih rendah dari itu, goncangan kuat seperti Knocking terjadi. Ketika saya membawanya ke pabrik untuk memastikan, dinilai bahwa perasaan itu mungkin berubah karena area kontak berubah karena lingkar luarnya berbentuk gelombang, dan dikatakan bahwa ada kemungkinan besar bahwa itu akan berhenti jika permukaan menjadi terbiasa dengan berlari.
Setelah empat atau lima hari, kecepatan getaran berkurang menjadi kurang dari 20 km/jam dan getaran menjadi sedikit lebih lemah, dan pada bulan Juli, kecepatan getaran berkurang menjadi kurang dari 10 km/jam dan gaya pengereman berubah menjadi lemah. gelombang.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR650R, HONDA XR650L, HONDA XR600R, HONDA XR500R, HONDA XR400R, HONDA XR300R, HONDA XR350R, HONDA XR250L, HONDA XR250R, HONDA XR250R, HONDA XR250L, HONDA XR250, HONDA XR250, HONDA XR200R, HONDA XLX250R, HONDA XLR250R, HONDA XL600R, HONDA XL350R, HONDA TRX700XX, HONDA TRX400X
Dibeli karena dikirim di hari yang sama.
Suku Cadang OEM dipesan oleh pabrikan, tetapi yang ini tersedia dan dikirim pada hari yang sama, jadi saya membelinya.
Hal ini dapat digunakan sama seperti Produk OEM.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZ1, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09 SP, YAMAHA MT-09 SP, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400SF, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA MAGNA(V-TWIN MAGNA), HONDA X4, KAWASAKI D Tracker, KAWASAKI KDX125/SR, KAWASAKI ZrX1200ZrX1200 DAEG, KAWASAKI SUPER SHERPA, KAWASAKI ZEPHYRX, KTM 690DUKE, KTM 690DUKE R, KTM 990SUPER DUKE, KTM 990SUPER DUKE R
Saya akan Mengulangi sepanjang waktu.
Ini adalah cover sepeda motor dari Y's Gear, dan saya menggunakannya saat menggantinya selama lebih dari 10 tahun.
Ada banyak cover motor murah, tapi cover motor Y's Gear ini murah karena bisa bertahan lebih dari 4 atau 5 tahun.
Berkat ini, bagian luar Skuter masih Dipoles setelah beberapa tahun dan mencegah kerusakan. Bentuknya juga bagus, dan Anda dapat memasang tali melalui Roda untuk mencegahnya terbang, sehingga mudah digunakan.
Jika Anda bingung tentang Cover Motor, Anda tidak bisa salah dengan Cover Motor ini.
Ukurannya Persis dengan Top case yang terpasang di NMAX.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR650, HONDA XR600, HONDA XR400 Motard, HONDA XR400R, HONDA XR250 Motard, HONDA XR250 Baja, HONDA XR250, HONDA XR250, HONDA XR230 Motard, HONDA XR230, HONDA XLR250 Baja, HONDA XLR250, HONDA SL230, HONDA CRM80, HONDA CRM50, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, HONDA CRF230F, HONDA CRF150R, HONDA CRF150R
Ini terlihat rapi.
Baut baja asli mulai kotor dan putih, jadi saya mengganti baut ke Titanium ketika saya mengganti cakram rem.
Dikatakan berat Baut sama dengan Baut NORMAL meskipun berat jenis Baut Titanium Ambang Besar karena bentuk dan panjang kepala Baut.
Kilauan baru… tentu saja, Menyegarkan mata.
Ini hanya perbedaan kecil. (NORMAL adalah kepala heksagonal besar, sedangkan Baut Titanium Jita adalah kepala heksagonal yang lebih kecil dengan flensa.)
Hati-hati. "Torsi Pengencangan Apakah hampir sama?
(Tidak ada perbedaan yang bisa saya rasakan dengan menjalankannya)
Lihat detail