Ulasan
Tidak ada rasa tidak nyaman saat berjalan keliling kota.
Sangat nyaman untuk berjalan-jalan di sekitar kota.
Ini adalah desain yang cukup indah. Tidak terlalu banyak orang yang memakainya.
Meski kokoh, pengoperasian berjalan, perpindahan gigi, dan rem belakang dapat dilakukan dengan nyaman.
Saya biasanya memakai Sepatu KetsUkuran 26.5CM, 42 adalah ukuran yang pas untuk sepatu ini.
Lihat detail
Mudah untuk disesuaikan
Yang diperlukan hanyalah selotip dua sisi, sehingga siapa pun dapat dengan mudah memasangnya.
Harganya murah, jadi saya membelinya dengan pemikiran tidak apa-apa jika gagal, tapi rasanya dan terlihat bagus!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB750F, HONDA CB1100R, HONDA CBX1000
OEM dan panjangnya berbeda.
Saya membelinya karena berongga dan dibuat oleh Vito, tetapi lebih pendek dari OEM dan saya tidak dapat memasangnya di pijakan kaki saya.
Saya tidak melihatnya di deskripsi, jadi ini dia.
Lihat detail
Untuk pertama kalinya Katrol
Kuantitas dari mellow NORMAL:Hanya dengan mengganti satu set set, Anda dapat berlari dengan nyaman.
Bos Katrol Ringan juga bisa diganti untuk respon yang lebih baik lagi.
Lihat detail
Gaya
Menurut saya Bahan dan Gayanya bagus.
Selangkangannya dangkal seperti yang Anda sebutkan dalam Kesan Anda, yang cocok untuk saya. (MW30-36Inch) Responsnya terlalu luas dan saya ingin lebih terpisah.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R25, YAMAHA MT-25, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA MT03
Sisi Rem
Model YZF-R25
(8BKRG74) MODEL 2022
Gambar Sisi Rem
Lihat detail
Perlindungan sebaik Sepatu Bot Pendek
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Saya menyukai tampilannya yang sangat Sporty, khas ALPINESTARS.
[Bagaimana perasaan Anda tentang Fit?
Ini adalah interior yang bahkan saya, orang Jepang, sering Fit.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Bahkan sepeda super sport pun memiliki perlindungan yang membuatnya terkesan cukup untuk sedikit touring.
Lihat detail
Produsen Terpercaya
Karena suku cadang di sekitar Rem sangat penting, kami memilih Produsen yang dapat diandalkan.
Fakta bahwa terdapat banyak panjang yang berbeda juga membantu, sehingga ketika jarak antara BrakeCaliper dan MASTERCylinder berubah dari OEM, misalnya dengan mengganti stang, pengguna dapat memilih panjang yang tepat.
Lihat detail
Konstruksinya bagus.
Dipasang pada CBR650R.
ExactlySize memungkinkan instalasi tanpa melepas Cowl.
Sistem Stainless Steel yang berlubang (Punching) juga bagus untuk Bentuk Asli.
Senang dengan SilverPlating pada body mobil berwarna hitam.
Akan lebih baik jika harganya sedikit lebih rendah,
Lihat detail
Kunci kawat ringan dan kuat
[Bagaimana cara menggunakannya?
Ini digunakan bersama dengan Cincin dari genus Emas, yang terkubur di dalam tanah di tempat parkir Apart.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
1. Ringan karena panjangnya 5 m, sehingga mudah dibersihkan.
Lihat detail
Sesuai: その他 For import type calipers (BREMBO [Brembo] common for racing and street)
Tingkatkan OEM
Baut Pemeras dari kaliper bremboCastingOEM kurang akurat dalam pengerjaan ulir sekrup, dan seiring saya terus menggunakannya, kerusakannya semakin terlihat, jadi saya putuskan untuk menggunakan Bahan: Diganti dengan yang Stainless Steel. Lihat detail
berat
Berat.
Saya merasa Fashion memiliki banyak kepribadian,
Ini terlalu berat, sebagian karena desain yang tidak perlu.
Konstruksinya kokoh dan mudah dilihat tanpa buram.
Area Stang terlalu berat untuk dapat dioperasikan.
Kami akhirnya kembali ke OEM.
Lihat detail
Penggantian untuk perubahan silinder master Radial
Saat kami mengganti dari MasterCylinder Tipe Horizontal ke MasterCylinder Tipe Radial, Adaptor Banjo dipasang pada posisi yang lebih besar, sehingga kami harus memasangnya. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XS400SP, YAMAHA XS1100, YAMAHA SR500, YAMAHA SR400, YAMAHA GX750SP, MOTOGUZZI 1000LE MANS, MOTOGUZZI 850LE MANS, MOTOGUZZI 1000SPII, BMW R80RT, BMW R80ST, BMW R80, BMW R80GS, BMW R7, BMW R65S, BMW R45, BMW R65G, BMW R100RT, BMW R100R, BMW R100RS, BMW R100GS
Penggantian dianjurkan sebelum setting Karburator di SR (1JR)
Saya menggunakannya pada SR generasi Karburator 1JR akhir tahun 1998.
525 dimodifikasi (bersertifikat modifikasi, ia juga memegang lisensi tipe Besar) dan karburator telah diubah menjadi Badan Karburator FCR41.
Sistem pengapiannya adalah besi CDI + OEMCoil tahun sebelumnya untuk kenyamanan penggunaan Crank tahun sebelumnya 1JR.
Busi telah diganti sekitar 6 kali dalam 20.000 km karena Setting berikut.
Dalam kasus SR, tidak perlu sering menggantinya karena RPM normalnya tidak tinggi, tetapi 1JR tidak mengalami kemajuan dalam pembersihan mandiri dalam berkendara di kota karena lemahnya percikan api pada RPM rendah pada sistem pengapian (sepertinya sengaja dilakukan untuk mencegah kettling), dan Badan Karburator FCR41 bahkan lebih tidak kompatibel dengannya. Jika settingan karburator diset terlalu tebal sekalipun, setelah kurang lebih 1000 km karburator akan berubah menjadi hitam pekat dan tidak akan kembali normal, seperti terlihat pada gambar Steker.
Oleh karena itu, ketika Anda melakukan setting karburator yang memerlukan perubahan besar, pada dasarnya Anda perlu mengganti stekernya.
Rambat periferal berada di sekitar Idling, isolator berada di area terbuka rendah, dan elektroda tengah berada di area MJ.
Pertama-tama, SR adalah single besar 2Valve, baik atau buruk. Mobil tua yang besar dan sederhana." Pemanasan mesin secara menyeluruh memakan waktu sekitar 30 menit di musim dingin, atau jarak sekitar 10 km, jadi jika Anda mencoba mengatur pengaturan dengan memusatkan perhatian pada sensasi mesin setelah beberapa saat berkendara, mesin akan cenderung berjalan ke arah yang lebih tebal. Jadi, ketika saya mencoba menyetel setting dengan mengutamakan sensasi setelah berkendara sebentar, settingnya cenderung ke arah gelap dan tidak tetap.
Saya menyimpulkan bahwa yang terbaik adalah memasang Steker baru dan melihatnya terbakar pada akhirnya, karena tidak cocok menggunakan AF.
Jadi, saya menggantinya sebelum Setting, berpikir akan lebih mudah dilakukan setelah pengapian Baterai, tapi 1JR mudah dimengerti...kan? Ada kalanya harga sedikit berfluktuasi, namun hal ini bermanfaat karena tetap murah seolah-olah harga adalah yang paling unggul, dll.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja ZX-4RR, KAWASAKI Ninja ZX-4R SE
Saya masih menyukai Trickster!
Tampilan, suara, dan performa semuanya merupakan yang terbaik.
Menurut saya ini yang terbaik dari Full Exhaust System.
Instruksi manual untuk instalasi juga disertakan, dan saya tidak mengalami kesulitan dengan instalasi. Sudah kuduga, produk yang bagus dibuat dengan presisi tinggi. Saya pikir Anda harus merujuk ke YouTube dll. untuk suara mengemudi setelah instalasi.
Anda juga bisa merasakan Torsinya dari bawah. Saya masih membobolnya, jadi saya hanya memutarnya hingga sekitar 6.000 rpm, namun tetap terdengar bagus dan membuat saya ingin memutarnya hingga penuh. Memang bukan ledakan buat saya, tapi saat saya jalan touring, atau saat di rumah, saya bisa mendengar suara Torsinya. (Pagi hari libur, kawasan pemukiman) Sejak dimulai dari
Saya menyalakan Mesin setelah saya keluar ke jalan depan seolah-olah itu adalah sikap etiket daripada berhati-hati.
Lihat detail
Mobil lawas dengan Cowl, perhatikan dimensinya.
Pada replika Racer tahun 80an dan 90an, area Meter didesain dengan MASTERCylinder Tipe Horizontal, sehingga kemungkinan besar ketika Stang diputar ke Kiri, pangkal tuas Rem akan bersentuhan dengan Meteran, sehingga tidak hanya menyebabkan Rem depan tidak berfungsi, tetapi Kunci Stang juga rusak. Hal ini tidak hanya menyebabkan rem depan tidak berfungsi, tetapi juga menonaktifkan kunci stang.
BrakeTouch sendiri tidak berbeda dengan Horizontal TypeMASTERCylinder dan Large, namun pengendaliannya sedikit lebih baik.
Setelah menggunakannya beberapa saat, saya mungkin akan kembali ke Tipe Horizontal jika sepertinya menawarkan sedikit keuntungan.
Lihat detail
Juga efektif dalam mengurangi getaran mikro
Stang Normal memiliki Bar End yang terintegrasi, namun kami menggantinya dengan Stang Sansei RACING, jadi kami mencari dan memilih Bar End yang sesuai.
Karena terbuat dari baja, ia memiliki bobot tertentu, dan bobot ini telah mengurangi getaran halus yang disalurkan ke Stang.
Pelindung samping tuas rem terbuat dari Bahan: Plastik, fleksibel, dan dengan sudut membulat, Anda tidak perlu khawatir menggunakannya di jalan.
Ditambah lagi, jika rusak, tersedia suku cadang pengganti dengan harga yang relatif murah.
Lihat detail
Sarung tangan dengan kebebasan tangan yang tinggi dan perlindungan yang tinggi
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Lagipula itu terlihat keren.
[Bagaimana perasaan Anda tentang Fit?
Bahannya sendiri tipis dan pas dipakai.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Sangat pas di tangan dan mudah dioperasikan.
[Catatan]
Pertama kali saya memakainya, tangan saya terasa sedikit sakit, jadi saya sarankan untuk mencobanya.
Lihat detail
Sangat bagus bahwa itu tidak sulit.
Saya pikir penukaran rantai hanya bisa dilakukan di Toko.
Saya dengan gugup mengerjakan Instruksi Manual dan YouTube, dan ternyata ternyata mudah.
Selanjutnya saya sudah menyiapkan Rantai pengganti GSX1300R HAYABUSA dan akan saya pinjamkan ke teman saya.
Kalau dipakai untuk beberapa mobil saja sudah cukup untuk membayar sendiri.
Saya senang saya membelinya... ♪
Lihat detail
Untuk mencocokkan baterai Lithium ion
Lecti Fire a&Regulator yang saya gunakan rusak dan tidak bisa lagi mengisi baterai Lithium ion, jadi saya menggantinya dengan yang sesuai.
Kita tidak akan tahu sampai kita menggunakannya dengan baterai lithium ion selama beberapa tahun untuk melihat apakah baterai tersebut cukup tahan lama sesuai harganya, tetapi tegangannya stabil sekitar 14,5V setelah penggantian.
Lihat detail