Karena A755 dari GIVI yang dipasang sampai sekarang rusak di musim gugur, kali ini dipasangkan VARIO touring naked dari MRA. Karena flap variabel dipasang pada layar sebagai fitur, efek kaca depan dapat disesuaikan. Mantan GIVI

Karena A755 dari GIVI yang dipasang sampai sekarang rusak di musim gugur, kali ini dipasangkan VARIO touring naked dari MRA.
Karena flap variabel dipasang pada layar sebagai fitur, efek kaca depan dapat disesuaikan.
Mantan GIVI berpikir bahwa flap variabel menyesuaikan kondisi hantaman angin karena angin tidak bertiup sebaliknya tetapi terasa musim panas, meskipun efek kaca depan bagus.
Ketika itu dalam keadaan berdiri tutupnya ketika itu benar-benar dilengkapi dan dijalankan, ada efek kaca depan yang sama seperti GIVI, karena angin datang untuk memukul ke atas dari dada ketika tutup itu ditidurkan, itu bertujuan , dan ada efek dari sebuah bagian.
Selain itu, karena sepeda motor yang macet jarang terlihat, ke arah di mana hal yang berbeda dari orang dianggap baik, saya pikir itu disarankan. Lihat detail

Ketika kit kurang fender dibeli, karena lampu lisensi tidak terpasang, itu dibeli. Itu tipis setidaknya pada persegi 4 cm, dan ukuran hanya dapat dilampirkan dengan menempel dengan selotip ganda, dan sangat mudah. Kecerahan LED

Ketika kit kurang fender dibeli, karena lampu lisensi tidak terpasang, itu dibeli.
Itu tipis setidaknya pada persegi 4 cm, dan ukuran hanya dapat dilampirkan dengan menempel dengan selotip ganda, dan sangat mudah.
Kecerahan LED juga dianggap cukup sebagai plat nomor. Lihat detail

Kacamata juga menjadi berawan dan musim dingin bermasalah, ketika dia memakai kacamata seperti saya, meskipun perisainya juga menjadi keruh, tetapi karena kacamata juga menjadi sulit menjadi berawan oleh topeng berkabut, itu sangat nyaman. mas ini

Kacamata juga menjadi berawan dan musim dingin bermasalah, ketika dia memakai kacamata seperti saya, meskipun perisainya juga menjadi keruh, tetapi karena kacamata juga menjadi sulit menjadi berawan oleh topeng berkabut, itu sangat nyaman.
Topeng ini hanya tersangkut di wajah untuk sementara waktu pada saat desorpsi helm.
Apakah ini tidak bisa dihindari?
Saya merasa bahwa saya mungkin agak menyesakkan.
Kana juga dengan ini tak terhindarkan.
Itu terlalu mahal jika master.
Karena tidak ada pilihan lain, itu dapat melakukan apa, tetapi saya ingin Anda melakukan ini entah bagaimana. Lihat detail

Untuk KAWASAKI ZR-7S, itu adalah JP moto mart. Baut DEYURA Peg NR (baut-on menggantikan pasak kaki) perak dipasang dan dilakukan. Karena dipasang di ring e, jika produk pabrikan asli memiliki tang snap ring serba guna (untuk sumbu), itu e

Untuk KAWASAKI ZR-7S, itu adalah JP moto mart. Baut DEYURA Peg NR (baut-on menggantikan pasak kaki) perak dipasang dan dilakukan.
Karena dipasang di cincin elektronik, jika produk pabrikan asli memiliki tang snap ring serbaguna (untuk kapak), maka mudah untuk melepasnya.
Tidak ada pekerjaan yang sangat sulit kecuali itu. Lihat detail

Dia menginginkan spesifikasi pelapisan dan itu dibeli. Meskipun benar-benar diperiksa, itu lebih layak daripada Hitam. Itu bagus untuk membelinya. Plating sangat dianjurkan.

Dia menginginkan spesifikasi pelapisan dan itu dibeli.
Meskipun benar-benar diperiksa, itu lebih layak daripada Hitam.
Itu bagus untuk membelinya.
Plating sangat dianjurkan. Lihat detail

(1) Apa [ sedang / itu / korespondensi inspeksi mobil / (2) 4-2-1 satu set mengeluarkan, keluar, dan menjadi hal tertentu (3) peredam karbon ] (4) Ini adalah knalpot ini mencari dengan syarat hal yang ringan, dan dipilih. semua untuk

(1) Apa [ sedang / itu / korespondensi inspeksi mobil / (2) 4-2-1 satu set mengeluarkan, keluar, dan menjadi hal tertentu (3) peredam karbon ] (4) Ini adalah knalpot ini mencari dengan syarat hal yang ringan, dan dipilih.
Semua kondisi terpenuhi dan sangat puas.
Kalau berani bilang Bumerang di urutan -3.500rpm berisik. Itu berlalu dan dengan tenang [ - ] tidak mengesankan hanya untuk sesaat.
Karena jarak tempuh di daerah yang tinggi adalah knalpot penuh titanium yang menjadi bagus tentu saja meskipun saya pikir tidak ada rasa rendah untuk torsi naik tidak banyak, itu membakar KANJI bagus, warna juga masuk, dan terlihat bagus. juga bagus!.
Meskipun ada juga yang berpendapat sebagai kana? yang porsi peredam lingkaran sebenarnya sedikit besar, itu adalah knalpot yang memiliki 90 poin yang diberikan secara individual. Lihat detail

Ini adalah zat suara pada rendah berat. Jika dipercepat, terdengar perang seperti teriakan laki-laki dan dinamis. Saat berjalan, bagian pipa knalpot terbakar dan warna mengikuti. Pada saat pemasangan, sejak langkah di samping roda gigi masuk

Ini adalah zat suara pada rendah berat.
Jika dipercepat, terdengar perang seperti teriakan laki-laki dan dinamis.
Saat berjalan, bagian pipa knalpot terbakar dan warna mengikuti.
Pada saat pemasangan, karena anak tangga di samping roda gigi mengganggu knalpot, sekitar tiga ring dapat dimasukkan ke dalam anak tangga. Lihat detail

Itu juga bukan sesuatu yang bisa mengatur dorongan Faulk, dan jembatan atas kera yang normal itu tipis dan murah. Meskipun telah keluar dari berbagai jembatan atas artikel eksternal, sejak beralih ke produk yang melakukan dep goods barang

Itu juga bukan sesuatu yang bisa mengatur dorongan Faulk, dan jembatan atas kera yang normal itu tipis dan murah.
Meskipun telah keluar dari berbagai jembatan atas artikel eksternal, sejak produk shift up yang melakukan pengiriman barang di bawah pengaruh gelombang marah telah mengkhawatirkan, dan klem pegangan juga melekat pada 4 pertemuan SUTOMINI baru-baru ini, dibeli .
Stang luar melakukan attachment, jembatan atas normal di luar, dan saya pikir tidak ada hal yang sulit terutama karena hanya menempel pada prosedur sebaliknya.
Meskipun itu? apakah kekakuan naik, gambar lingkar pegangan menjadi kencang saat diregangkan.
Dorongan Faulk juga dapat disesuaikan, dan karena tekstur produknya sendiri juga cukup penting, saya pikir ini bagus. Lihat detail

Meskipun merupakan lembaran keras dengan ketebalan seperti setengah dari lembaran murni, KETSU tidak menjadi menyakitkan sebagai perlombaan jarak jauh dari keajaiban dan normal! Meskipun dia ingin agar lima bintang No.1 dinaikkan, itu adalah poin penguran

Meskipun merupakan lembaran keras dengan ketebalan seperti setengah dari lembaran murni, KETSU tidak menjadi menyakitkan sebagai perlombaan jarak jauh dari keajaiban dan normal! Meskipun dia ingin agar lima bintang No.1 dinaikkan, itu adalah poin pengurangan bahwa air datang untuk meresap. Lihat detail

Saya melampirkan meta senjata!!! Terkejut menjadi mudah dikendarai seperti biasa!!! Menjadi posisi yang akan mudah diserang jika pegangan diturunkan ke sana, aku puas!!! Sentuhan yang lebih sempit dari pegangan murni hanya dilakukan pada awalnya!!!

Saya melampirkan meta senjata!!! Terkejut menjadi mudah dikendarai seperti biasa!!! Menjadi posisi yang akan mudah diserang jika pegangan diturunkan ke sana, aku puas!!! Sentuhan yang lebih sempit dari pegangan murni hanya dilakukan pada awalnya!!! Lihat detail

tindakan ketika celah dikumpulkan sebelum lampiran - meskipun gerakan ragu dilakukan, itu sangat stabil. Stabilitas garis lurus juga mudah. Namun, deskripsi lampiran cukup kasar!! Sosok seperti tulisan tangan

tindakan ketika celah dikumpulkan sebelum lampiran - meskipun gerakan ragu dilakukan, itu sangat stabil.
Stabilitas garis lurus juga mudah.
Namun, deskripsi lampiran cukup kasar!! Sosok seperti tulisan tangan, dan karakter usang ... Jika itu ditangani, itu akan menjadi bintang 5 Kamis. Lihat detail

Dingin!! Pertama-tama, itu ada di sana. Meskipun itu adalah perasaan stabilitas, dan dia mendengar bahwa itu tidak begitu bereputasi, saya hampir tidak lelah tanpa mengetahui mengapa. Tenang selama sekitar 2 jam. jika titik minus menghilangkan

Dingin!! Pertama-tama, itu ada di sana.
Meskipun itu adalah perasaan stabilitas, dan dia mendengar bahwa itu tidak begitu bereputasi, saya hampir tidak lelah tanpa mengetahui mengapa.
Tenang selama sekitar 2 jam.
jika titik minus menghilangkan hujan keesokan harinya, dibuat terbalik dan tidak kering, pinggulnya sama basah ...
Selain itu, tandem juga tidak cocok.
Karena miring, bobot tan DEMA akan ikut di lengan pengendara sama sekali pada saat putus... Lihat detail

- Poin bagus Dapat mencegah benda jatuh dari - belakang. - Pemasangannya mudah. - Titik buruk Saat berdiri - stand tengah, menjadi sulit untuk menahan badan mobil dan menjadi sulit untuk berdiri.

- Poin bagus Dapat mencegah benda jatuh dari - belakang.
- Pemasangannya mudah.
- Titik buruk Saat berdiri - stand tengah, menjadi sulit untuk menahan badan mobil dan menjadi sulit untuk berdiri. Lihat detail

Ini cukup keren meskipun tidak ada perisai yang cukup [rasa]!! Bentuk shieldnya juga streamline, dan karena sudutnya juga berubah, penggunaan yang menyatu dengan run bisa dilakukan. Yang diperlukan hanyalah

Ini cukup keren meskipun tidak ada perisai yang cukup [rasa]!! Bentuk shieldnya juga streamline, dan karena sudutnya juga berubah, penggunaan yang menyatu dengan run bisa dilakukan.
Yang diperlukan hanyalah melepas, jika mengganggu karena melepasnya juga mudah.
Selain itu, karena bagian dalam juga menjadi penutup hujan, ada juga apakah navigasi sesuatu juga dilampirkan menurut perangkat dan tiga jenis ?? ukuran, tapi saya menggunakan L.
Meskipun mungkin terlalu besar untuk SR, kekuatan juga keluar. Lihat detail

Meskipun down fender stay juga bagus, ini ditentukan oleh penampilan. Meskipun fiksasi oleh band selang, dapat menempel dengan kuat.

Meskipun down fender stay juga bagus, ini ditentukan oleh penampilan.
Meskipun fiksasi oleh band selang, dapat menempel dengan kuat. Lihat detail

Itu dibangun di mesin sentrifugal gigi ketiga monyet. Saat disetel ke bogging yang tertulis di deskripsi, mesin berhenti menyala, meskipun pemasangan khususnya tidak sulit. Karena penyesuaiannya rumit mungkin ini

Itu dibangun di mesin sentrifugal gigi ketiga monyet.
Saat disetel ke bogging yang tertulis di deskripsi, mesin berhenti menyala, meskipun pemasangan khususnya tidak sulit.
Karena penyesuaian halus mungkin menganggap perlu, harap berhati-hati.
Itu muncul di kepala normal hingga 75 km/jam dengan kekuatan philharmonic [ perubahan sproket, cam tinggi, PC20, dan ] dan knalpot eksternal.
Karena jalan umum dibatasi 60 km/jam, saya pikir itu cukup untuk penggunaan praktis. Lihat detail

Itu melekat pada pegangan CB1300SF (TA SC40). Di SC40 mati saya, karena yang normal tidak bisa menggunakan dudukan helm kecuali melepas lembarannya, rasanya dan dibeli tidak nyaman. Ini kompak, strukturnya juga kokoh dan berguna dalam

Itu melekat pada pegangan CB1300SF (TA SC40).
Di SC40 mati saya, karena yang normal tidak bisa menggunakan dudukan helm kecuali melepas lembarannya, rasanya dan dibeli tidak nyaman.
Ini kompak, strukturnya juga kokoh dan berguna dalam cara yang ramah pengguna. Lihat detail

Itu dibeli untuk melakukan tandem dengan anak berusia 5 tahun. Kasar & jalan Meskipun digunakan bersama dengan cengkeraman tandem, ada rasa stabilitas dan sangat bagus. Itu berhenti mengkhawatirkan, bahkan jika seorang anak menggerakkan tubuhn

Itu dibeli untuk melakukan tandem dengan anak berusia 5 tahun.
Kasar & jalan Meskipun digunakan bersama dengan cengkeraman tandem, ada rasa stabilitas dan sangat bagus.
Itu berhenti mengkhawatirkan, bahkan jika seorang anak menggerakkan tubuhnya. Lihat detail

Penampilan terasa segar dan merupakan tempat dengan hal yang cukup sederhana. karena ini adalah selang jaring -- sebuah sentuhan -- dan sentuhan itulah yang mungkin membawa debu. Meskipun banjo aluminium anodized mungkin terlipat saat

Penampilan terasa segar dan merupakan tempat dengan hal yang cukup sederhana.
karena ini adalah selang jaring -- sebuah sentuhan -- dan sentuhan itulah yang mungkin membawa debu.
Meskipun banjo dari aluminium anodized mungkin terlipat saat selang mesh earl digunakan, dan ada kebocoran oli dan itu mengikat atau melonggarkan meskipun itu adalah cerita kegagalan masa lalu, atau kepala segi enam mungkin telah dijilat,
di goodridge, meskipun digunakan untuk tiga set lagi, dapat bertemu dan hal-hal tidak terjadi. Lihat detail

Meskipun ringan dan memakai kesederhanaan dan penampilan juga memiliki hal tempat berkendara yang indah tentunya, karena tidak perlu menusuk, ia memilih di sini. Jika itu beban tentang perjalanan sehari, dia tidak punya masalah sekarang.

Meskipun ringan dan memakai kesederhanaan dan penampilan juga memiliki hal tempat berkendara yang indah tentunya, karena tidak perlu menusuk, ia memilih di sini.
Jika itu beban tentang perjalanan sehari, dia tidak punya masalah sekarang. Lihat detail