Ulasan
Inilah yang sebenarnya ada di produk ini dan eliminator yang saya pakai sebenarnya. Informasi diajarkan oleh Klub ERMI tertentu. Bahkan sekrup dapat digunakan seperti melihat dan itu persis. Meskipun bagian yang aneh adalah yang sangat bagus
Inilah yang sebenarnya ada pada produk ini dan eliminator yang saya kendarai sebenarnya.
Informasi diajarkan oleh Klub ERMI tertentu.
Bahkan sekrup dapat digunakan seperti melihat dan itu persis.
Meskipun bagian yang aneh adalah apa yang sangat sangat kecil tentang apakah eliminator adalah kendaraan yang tidak populer (senyuman dan tanda kurung bagus), saya pikir ini adalah belanja yang bagus karena sekarang ada tas samping.
Meskipun saya berharap pemilik DS terlihat asli, mohon maafkan dengan menyebutnya pesona.
Karena itu sangat baik, itu akan dijadikan bintang lima.
Lihat detail
Aplikasi cat sangat indah sehingga dia berpikir apakah itu murni seperti biasa. Saya pikir itu adalah hasil dari keyakinan meskipun cukup mahal dalam warna yang keren. Lari sejauh 80 km atau lebih menjadi cukup mudah. Ini lebih cocok
Aplikasi cat sangat indah sehingga dia berpikir apakah itu murni seperti biasa.
Saya pikir itu adalah hasil dari keyakinan meskipun cukup mahal dalam warna yang keren.
Lari sejauh 80 km atau lebih menjadi cukup mudah.
Ini cocok dengan [ penampilan ] lebih tajam daripada kerudung yang saat ini terpasang pada tipe S, dan juga.
Lihat detail
Bersamaan dengan pembelian mobil baru, bersama dengan itu, karena spatbor lebih jarang digunakan, dibeli. Pertama-tama, granularitas finishing permukaan telah menonjol. Karena ada kilap yang body mobilnya mobil baru, sangat disayangkan juga
Bersamaan dengan pembelian mobil baru, bersama dengan itu, karena spatbor lebih jarang digunakan, dibeli.
Pertama-tama, granularitas finishing permukaan telah menonjol.
Karena ada kilap yang body mobilnya mobil baru, sangat disayangkan juga ada bagian yang permukaan spakbor belakangnya aus di beberapa tempat.
Meskipun efek penahan lumpurnya begitu, karena spatbor jarang digunakan, jika cuaca hujan, lumpur akan beterbangan bahkan ke bagian belakang Ho.
Karena penampilan saat dipakai sangat bagus, itu hanya dianggap sebagai bintang empat.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB
Karena ini adalah produk yang terbuat dari aluminium, dibandingkan dengan produk dari perusahaan lain, itu sedikit berat, tetapi tulangan bagian memiliki rasa aman. Attachment juga mudah dengan desain eksklusif. Harganya juga murah dan cocok untuk
Karena ini adalah produk yang terbuat dari aluminium, dibandingkan dengan produk dari perusahaan lain, itu sedikit berat, tetapi tulangan bagian memiliki rasa aman.
Attachment juga mudah dengan desain eksklusif.
Harganya juga murah dan cocok untuk tail cowl yang tampilannya juga terasa segar dan CB melonjak.
Lihat detail
memikirkan pendandanan yang mudah dan pencegahan retak -- pembelian -- karena itu adalah karakter yang anehnya teliti, celah halus itu juga ditambal dan diperbaiki sekitar 5 kali. Saya pikir yang lebih gugup menderita masalah dengan sangat baik sepert
memikirkan pendandanan yang mudah dan pencegahan retak -- pembelian -- karena itu adalah karakter yang anehnya teliti, celah halus itu juga ditambal dan diperbaiki sekitar 5 kali.
Saya pikir orang yang lebih gugup menderita masalah yang sangat baik seperti saya.
Namun, desain sangat direkomendasikan dengan baik.
Lihat detail
Ini digunakan ketika mengatur KSR-2 dari pendiri spesifikasi kabin langsung. Karena menggunakan dengan klip, menambahkan kabel steker, saya akan melepas bagian utama, jika cara memasang yang mengikat ke bar pad diadopsi dan pengaturan keluar. T
Ini digunakan ketika mengatur KSR-2 dari pendiri spesifikasi kabin langsung.
Karena menggunakan dengan klip, menambahkan kabel steker, saya akan melepas bagian utama, jika cara memasang yang mengikat ke bar pad diadopsi dan pengaturan keluar.
Itu dilemparkan ke celah di antara tas dan dibawa-bawa karena pengaturan diperlukan juga pada saat tur panjang, tetapi tidak besar adalah yang merupakan poin bagus.
Lihat detail
Itu melekat pada BMW F800S. Karena dilampirkan ke beranda dan contoh muncul dengan foto, itu tidak bermasalah. Namun, meskipun pemberat tersangkut dengan selotip ganda yang terpasang, pemberat tersebut terlepas dari penutupnya saat berjalan.
Itu melekat pada BMW F800S.
Karena dilampirkan ke beranda dan contoh muncul dengan foto, itu tidak bermasalah.
Akan tetapi, meskipun pemberat tersangkut dengan selotip ganda yang terpasang, pemberat tersebut terlepas dari penutupnya saat berjalan.
(Itu adalah selotip di samping bukan bodi mobil tetapi spons yang dipisahkan oleh selotip) Mungkin, kekuatan perekatnya akan lemah.
Karena itu tidak dapat dihindari, penghenti sekrup digunakan.
Fungsional sepenuhnya memuaskan, cerah dan memuaskan.
Meskipun dipilih tipe 4300K, namun cukup terang dan lari menjadi mudah di malam hari.
Didoakan saja agar yang lain tidak rusak...
Lihat detail
Dilengkapi dengan asap dengan LED flasher. Siang dan malam memuaskan untuk visibilitas. Attachment dan wiring juga mudah dan langsung dipasang. Pencahayaan malam sangat cerdas. Cahaya stop-lamp sangat terang
Dilengkapi dengan asap dengan LED flasher.
Siang dan malam memuaskan untuk visibilitas.
Attachment dan wiring juga mudah dan langsung dipasang.
Pencahayaan malam sangat cerdas.
Cahaya dari stop-lamp sangat kuat dan keamanan dan tampilan adalah kepuasan yang besar di UP.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI 1098R, DUCATI 1098S, DUCATI 1198, DUCATI 1198S, DUCATI 1098, DUCATI 999, DUCATI 998, DUCATI 996, DUCATI 848, DUCATI 749, DUCATI 916, DUCATI 748, DUCATI MONSTER Series, DUCATI 1098R, DUCATI 1098S, DUCATI 1198, DUCATI 1198S, DUCATI 1098, DUCATI 999, DUCATI 998
Itu ditukar dengan penutup kopling 1098S. Titik bahwa ulir sekrup lainnya tidak lolos jika lokasi ulir sekrup digeser dengan hati-hati (sangat hati-hati) dan itu mengkhawatirkan memungkinkan satu ulir sekrup lewat. Itu bisa melewati dan
Itu ditukar dengan penutup kopling 1098S.
Titik bahwa ulir sekrup lainnya tidak lolos jika lokasi ulir sekrup digeser dengan hati-hati (sangat hati-hati) dan itu mengkhawatirkan memungkinkan satu ulir sekrup lewat.
Itu bisa melewati dan ulir sekrup lainnya secara paksa melewati ulir tengah terlebih dahulu.
Mungkin baik untuk membuat karet washer meledak, karena akan ada suara PAKISU yang tidak menyenangkan jika torsi diterapkan terlalu banyak juga saat memasang ulir sekrup.
Ada suara asli yang bagus dalam kopling kering setelah pemasangan, dan karena desainnya juga aman, ini direkomendasikan untuk banyak orang.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250R, SUZUKI DJEBEL250 XC [Jebel 250XC].
Ini menjadi compang-camping ketika pembersih udara dibersihkan. Karena tidak menarik jika murni, udara kembar dipilih. Meskipun tidak ada sejauh pembersih dapat ditukar dan dirasakan, itu puas dengan kepuasan !! yang
Ini menjadi compang-camping ketika pembersih udara dibersihkan.
Karena tidak menarik jika murni, udara kembar dipilih.
Meskipun tidak ada sejauh pembersih dapat ditukar dan dirasakan, itu puas dengan kepuasan !! yang bertukar pembersih udara.
Jika oli dapat dilampirkan dari awal Bahkan ganda ...
Lihat detail
Itu besar di luar antisipasi. Namun, karena bagian dalam dapat dilihat dengan jelas, waktu pertukaran kemungkinan akan segera diketahui. Fungsi filtrasi [ tinggi ] juga demikian, dan karena harganya juga murah, arah yang dianggap akan keluar
Itu besar di luar antisipasi.
Namun, karena bagian dalam dapat dilihat dengan jelas, waktu pertukaran kemungkinan akan segera diketahui.
Fungsi penyaringan [ tinggi ] juga demikian, dan karena harganya juga murah, arah yang berpikir bahwa itu akan bertukar dengan yang positif asli merekomendasikan Anda di sini.
Lihat detail
Sesuai: HONDA PCX125, HONDA PCX125, HONDA Sh mode, HONDA PCX125, HONDA PCX125, HONDA PCX HYBRID, HONDA PCX150, HONDA PCX150, HONDA LEAD125, HONDA LEAD125, SUZUKI ADDRESSV125, SUZUKI ADDRESSV125, SUZUKI ADDRESSV125, SUZUKI ADDRESSV125, SUZUKI ADDRESSV125S, SUZUKI ADDRESSV125SS, Others KITACO Power driveKIT 489-0420000 (for MAJESTYS)
Ini adalah pertukaran hanya WR. Selanjutnya, itu adalah lampiran ke katrol normal. Sejak dilakukan, itu mengacu pada yang terakhir ... Karena WR normal adalah 16.8g dan kali ini masih normal penuh. WR disetel ke 16gx6. Sejauh itu acc
Ini adalah pertukaran hanya WR.
Selanjutnya, itu adalah lampiran ke katrol normal. Sejak dilakukan, itu mengacu pada yang terakhir ... Karena WR normal adalah 16.8g dan kali ini masih normal penuh.
WR disetel ke 16gx6.
Sampai-sampai akselerasinya bisa dirasakan itu jadi enak.?
Kecepatan tinggi maksimum diatur ke 0,95 km setelah ditukar dengan 0,98 km dari normal.
Tapi itu sejak akselerasi dan awal menjadi baik. Kali ini, tidak apa-apa!.
Lihat detail
Itu dibeli untuk melengkapi dengan pegas (ukuran, konfigurasi kekecilan ganda) dari dudukan tengah. Saya pikir selain dari Ho kecil, tegangan pegas besar tidak aneh dan tidak dapat menggantikan driver dll. untuk itu. Al
Itu dibeli untuk dilengkapi dengan pegas (ukuran, konfigurasi kekecilan ganda) dari dudukan tengah.
Saya pikir selain dari Ho kecil, tegangan pegas besar tidak aneh dan tidak dapat menggantikan driver dll. untuk itu.
Juga untuk menghindari cedera yang tidak terduga, ia membelinya dan itu adalah alat khusus yang merugikan yang tidak.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Sejak mulai mengendarai Ninja250R, hal seperti mati rasa pada buku jari terasa, dan saya merekomendasikan, ketika memikirkan apakah ada hal yang baik dan apa adanya. Tampaknya itu normal, yang dilengkapi dengan ketebalan dinding tipis, dan t
Sejak mulai mengendarai Ninja250R, hal seperti mati rasa pada buku jari terasa, dan saya merekomendasikan, ketika memikirkan apakah ada hal yang baik dan apa adanya.
Tampaknya itu normal, yang dilengkapi dengan ketebalan dinding yang tipis, dan efek peredam getarannya lemah.
Meskipun pegangan saya menjadi ketebalan dinding dibandingkan dengan normal dan jalan menjadi agak tebal, genggaman itu tidak terduga dan menyegarkan.
Selain itu, saya merasa bahwa ini terkait dengan manfaat dari genggaman bahwa ada kekerasan sedang untuk pegangan ini.
Meskipun cengkeraman di sisi tuas kopling adalah panjang mati yang tepat, karena cengkeraman di sisi throttle dapat membuat celah sekitar 5 mm, itu agak disayangkan tentang intinya.
Meskipun ada tempat yang penampilannya mengkhawatirkan dalam arti seperti itu, mati rasa oleh getaran juga hilang dan puas dengan apa yang juga dikatakan perasaan menggenggam.
Lihat detail
Sejak SHIKKURI [ tinggal cermin yang diubah / rentang yang memiliki banyak pergerakan titik pandang dan di mana itu terlihat sedikit ] entah bagaimana, dia memikirkan objek untuk penyesuaian dan membeli percobaan. Meskipun ERIMI saya adalah lubang kan
Sejak SHIKKURI [ tinggal cermin yang diubah / rentang yang memiliki banyak pergerakan titik pandang dan di mana itu terlihat sedikit ] entah bagaimana, dia memikirkan objek untuk penyesuaian dan membeli percobaan.
Meskipun ERIMI saya adalah lubang kanan 10 mm, sentuhan yang terpasang menjadi seperti sebuah foto.
Itu kecil, atau meskipun diatur ke 10-mm UP, ada efek yang cocok dan dimaksudkan oleh Colet.
Meskipun menurut saya itu beragam dan apakah ada efeknya pada kondisi jenis kendaraan atau kaca spion pasca-pemasangan, dalam kombinasi saya, ini adalah yang paling cocok! .
Itu didasarkan dan mereka adalah bintang lima!!
Lihat detail
Dibandingkan dengan normal, itu sangat lentur. Tindakan bagian depan pada saat melanggar benar-benar berubah. Karena sangat lengket, pecah -> cincin sudut menjadi halus.
Dibandingkan dengan normal, itu sangat lentur.
Tindakan bagian depan pada saat melanggar benar-benar berubah.
Karena sangat lengket, pecah -> cincin sudut menjadi halus.
Lihat detail
Angin yang mengalir diterima dengan seluruh tubuh sampai sekarang datang mengalir ke atas dari bahu, dan tekanan angin pada saat operasi kecepatan tinggi menurun tajam. Penguatan layar juga solid, dan itu cukup besar
Angin yang mengalir diterima dengan seluruh tubuh sampai sekarang datang mengalir ke atas dari bahu, dan tekanan angin pada saat operasi kecepatan tinggi menurun tajam.
Penguatan layar juga solid, dan sangat memuaskan, tanpa bergeser saat berlari.
Attachment juga bisa disederhanakan sendiri hanya dengan kunci hezagonal.
Lihat detail
Ini sangat berguna tergantung pada penggunaan. Meskipun saya terutama menggunakannya sebagai pelindung bingkai, karena mudah diregangkan juga pada permukaan yang melengkung, nada selubung hanya dapat dilakukan sekarang. Ada tekstur sampai-sampai d
Ini sangat berguna tergantung pada penggunaan.
Meskipun saya terutama menggunakannya sebagai pelindung bingkai, karena mudah diregangkan juga pada permukaan yang melengkung, nada selubung hanya dapat dilakukan sekarang.
Ada teksturnya kira kira 0,5 mm atau ? dengan itu menjadi benar.
Karena agak tinggi, mereka empat bintang.
Lihat detail
Sejak sepeda motor dan sepeda motor off-road mendengar bahwa plat nomor pecah dalam getaran. Itu memilih untuk pengenalan pemegang plat aluminium. Warnanya juga ada di bodi mobil dan ada baiknya dipasang karena menyebabkan juga melorot
Karena sepeda motor dan sepeda motor off-road mendengar plat nomor pecah karena getaran.
Itu memilih untuk pengenalan pemegang plat aluminium.
Warna itu juga ada di bodi mobil dan ada baiknya dimasukkan karena menyebabkan juga mencegah melorotnya nomor.
Lihat detail
Lampiran adalah selama sekitar 1 jam. Sebuah saraf digunakan dengan sangat baik. Sebaiknya dilakukan dari depan sampai terbiasa karena RIA sulit dipasang. Karena itu yang pertama, itu diputar dengan sangat baik. Sejuk jika dilihat dari kej
Lampiran adalah selama sekitar 1 jam.
Sebuah saraf digunakan dengan sangat baik.
Sebaiknya dilakukan dari depan sampai terbiasa karena RIA sulit dipasang.
Karena itu yang pertama, itu diputar dengan sangat baik.
Sejuk jika dilihat dari kejauhan.
Lihat detail