Ulasan
Nilai besar memesan kunci helm ini untuk Duke 390 melalui Webike - dibandingkan dengan opsi Sato Racing, ini jauh lebih sedikit dikirim ke Kanada. Saya lebih suka orientasi pemuatan samping vs terbalik juga.
Nilai besar memesan kunci helm ini untuk Duke 390 melalui Webike - dibandingkan dengan opsi Sato Racing, ini jauh lebih sedikit dikirim ke Kanada. Saya lebih suka orientasi pemuatan samping vs terbalik juga. Lihat detail
Sesuai: KTM 125DUKE, KTM 200DUKE, KTM 250DUKE, KTM 390Duke
Ringan dan melelahkan.
Saya membeli Pendek, tetapi juga untuk penggunaan berjam-jam, bahkan pada saat macet
Saya bisa mengoperasikannya tanpa rasa sakit.
Untuk saat ini, kami menggunakannya dengan senang hati.
Sudah panjang 5 mm, 5.
Lihat detail
Sesuai: KTM 125DUKE, KTM 200DUKE, KTM 250DUKE, KTM 390Duke
Hal ini mudah digunakan.
Saya pikir tuas pendek sulit digunakan pada awalnya,
Kopling Duke 250 ringan jadi jari Jumlah : Mampu beroperasi dalam waktu yang cukup lama dengan 2 pc ~ 3 pcs.
Jika dipasang dengan OEM, penyesuaian mungkin diperlukan karena menarik sedikit Kawat - -
Juga memakai Kawat dll. Tidak ada masalah, jika produk ini dengan harga ini
Saya pikir itu adalah tawar-menawar.
Saat Anda memasang penutup Karet Kopling OEM, terkadang Tuas penyetelan mengenai,
Mungkin ada sedikit rasa penolakan.
Lihat detail
Sesuai: KTM 125DUKE [Duke]., KTM 200DUKE [Duke]., KTM 390DUKE [Duke]., KTM RC125, KTM RC200, KTM RC390
Saya menyukainya cukup baik.
Ini lebih ringan dari OEM dan desainnya juga bagus.
Meskipun pukulan Rotor dan Pad belum datang, itu masih berhenti dengan sangat baik.
Lihat detail
Saya sangat puas..
Kami memasang 43 DO untuk 45 OEM.
Saya merasa bahwa perasaan akselerasi sedikit terganggu dan lebih ringan dari OEM dan perasaan akselerasi tidak berubah dan perpanjangan meningkat di setiap GEAR dan menjadi sangat mudah untuk ditangani.
Ini mungkin bagian pertama yang ditukar untuk melunakkan perasaan geeks dengan kecepatan rendah.
Karena Rantai OEM juga berat dan tersentak-sentak, saya pikir ketenangan meningkat saat bertukar dengan Sprocket dan efeknya juga sangat besar.
Lihat detail
Sesuai: KTM 390Duke, KTM 125DUKE, KTM RC390, KTM RC125, KTM 390Duke, KTM 125DUKE, KTM RC390, KTM RC125
Jika sedikit lebih murah
Saya menginstalnya pada tahun 2015 RC390.
Tidak ada manual menurut tipe mobil, tapi menurut saya tidak ada hal khusus yang sulit.
Tubuh Sisi Kanan memiliki lubang Sekrup di Poros Gandar sehingga ada.
Sisi Kiri bodi mobil akan diganti dengan Baut NORMAL.
Meskipun ini adalah favorit dari sudut pandang Visual
saya rasa harga nya mahal..
Lihat detail
Sesuai: KTM 125DUKE, KTM 200DUKE, KTM 250DUKE, KTM 390Duke
Sangat bagus!!
Pemasangan pada 390 DUKE. Cara bosan dengan tangan kiri di Touring benar-benar berbeda! Ketebalan Lever juga bagus!
Pemasangannya juga mudah! Mungkin lebih baik dari PowerParts !?
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI W800, HONDA Forza (MF06), HONDA CRF250R, HONDA PS250, YAMAHA SRX600, SUZUKI GSX-S125, KTM 125DUKE [Duke]., KTM 390DUKE [Duke]., KTM RC250 15-16, KTM RC250 15-16
Besar
Saat TWINEngine mempercepat ledakan Ippatsu Ippatsu Suara pulsa menyenangkan,
Mesin juga kemungkinan akan terlihat di TouringMotorcycle untuk W800, tetapi bisa berubah menjadi sepeda motor tipe Sports.
Lihat detail
![Tank Pad Tank Grips [Pro]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/96/96e3b25e89ad575abd245001eabec0e3L.jpg)
Sesuai: KTM 390 DUKE , KTM 200 DUKE , KTM 125 DUKE
Pegang dengan moderat
Saya merasa baik, saya merasa bahwa rasa stabilitas selama Berkendara telah meningkat.
Saya juga mencocokkan tekstur Kursi KTMergo yang dipasang.
Namun, saya bingung sejenak ke mana harus menempelkan sebagai referensi.
Lihat detail
Sesuai: KTM RC390, KTM RC390, KTM RC200, KTM RC390, KTM RC200, KTM RC125, KTM RC200, KTM 390DUKE, KTM 390DUKE, KTM 390DUKE, KTM 250DUKE, KTM 390DUKE, KTM 250DUKE, KTM 200DUKE, KTM 200DUKE, KTM 200DUKE, KTM 200DUKE, KTM 200DUKE, KTM 125DUKE, KTM 125DUKE
Saya terus menggunakannya bahkan jika model mobil berubah.
Sejujurnya, saya tidak mengerti perbedaan dalam menjalankan kinerja setelah pertukaran.
Sesuatu tidak membaik secara dramatis, tetapi saya puas karena saya bisa menggunakannya lama sambil membersihkannya.
Lihat detail
Sesuai: KTM DUKE390, KTM 200DUKE [Duke]., KTM 200DUKE [Duke].
Hal ini sangat mudah untuk menangani.
Dibuat lebih baik daripada lengan Shift OEM, mudah digunakan.
Netral terasa agak pedas, tapi sepertinya ada masalah dengan kendaraannya.
Lihat detail
Saya membelinya sebagai Stand Hook yang kokoh.
Karena terutama karena saya menggunakannya sebagai Stand Hook, catnya sedikit terkelupas.
Warna Oranye Tekstur Duralumin bagus, saya puas.
Lihat detail
Sesuai: KTM RC250, KTM RC125, KTM RC 390, KTM 390 DUKE, KTM 200 DUKE, KTM 250 DUKE, KTM 125 DUKE, HUSQVARNA VITPILEN 401, BMW G310R, HUSQVARNA SVARTPILEN 401, BMW G310GS
Sangat mudah untuk menggunakan Sentuh.
Kami mengganti Depan dari OEM. Karena ringan dan emblemnya juga bagus Motor, beban di Rem sepertinya kecil, dan meski sudah menempuh 32000 km, Pad masih tersisa sekitar 4 mm. Meski begitu, setelah tiga tahun, lukisan pelat belakang terkelupas dan saya memutuskan untuk menukarnya karena khawatir juga akan perubahan penuaan.
Omong-omong, Pad dibiarkan sejauh Rear baru.
OEM tidak berpikir begitu banyak biaya Ring itu buruk, tetapi SBS's Pad juga mudah digunakan, kontrol yang mudah digunakan, itu adalah Sentuhan favorit Anda. Daya pengereman mutlak juga cukup, dan dapat menyapu ke area di mana ABS beroperasi tanpa menggenggam dengan kekuatan bodoh. Saya pikir keakraban setelah pertukaran juga cepat..
Lihat detail
Sesuai: KTM DUKE390, KTM 200DUKE [Duke]., KTM 200DUKE [Duke].
Persis Cepat.
Saya memodifikasi lengan Shift dari OEM dan memperpendek ShiftStroke. Pergeseran terasa bagus, tetapi menjadi terlalu cepat dan Netral sulit untuk dihilangkan. Lengan Shift Craft Man menganggap Balance di sekitarnya sangat tepat. Baja, sehingga kekuatan dan daya tahan tidak akan menjadi masalah.
Meskipun saya pikir itu terlihat agak terlalu indah ketika melihat Item Tunggal, ternyata tidak demikian. Agar tidak mengganggu Spring of Side Stand, Spacer 5 mm diletakkan di antara ujung Rod.
Lihat detail
![TAKUMI Motorcycle Cover Ver.2 [L]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/18/1465037931818L.jpg)
Sesuai: HONDA CB250, TRIUMPH Street Cup, TRIUMPH SpeedTwin, KAWASAKI NINJA400R, KAWASAKI NINJA650, HONDA VTR250F, HONDA RVF400, HONDA PCX150, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI VOLTY, SUZUKI Gixxer, SUZUKI GOOSE350, SUZUKI SV650X, SUZUKI GOOSE250, KTM DUKE 390, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA MT03, KTM DUKE 125, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI NINJA400
Penanggulangan luka pada Tangki Bahan Bakar diperlukan
Karena Cover Sepeda yang digunakan untuk 250 KATANA telah mencapai akhir masa pakainya, saya membeli Cover Sepeda TAKUMI yang juga digunakan untuk ZEPHYR 1100 untuk KATANA.
Karena 250 KATANA tidak dideskripsikan sebagai kompatibel dengan Ukuran apa pun, saya membeli Ukuran L dengan mengacu pada model lain, tetapi hasilnya Persis.
Omong-omong, Sampul ini adalah Ver. 2, yang tampaknya telah diubah beberapa kali dari sebelumnya, tetapi saya tidak merasa bahwa Large telah berubah secara kualitatif dalam hal kinerja.
Lebih baik dari itu, saya pikir saya ingin bagian di mana kepala dan bodi Cover Sepeda bergabung digosok ke Tangki Bahan Bakar dan masalah Luka terpecahkan. Bagaimanapun, sebagai tindakan terhadap Luka pada Tangki Bahan Bakar, penutup dalam, dll. Saya pikir itu perlu untuk digunakan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CMX300AAC, HONDA CMX300AC, HONDA CMX300A, HONDA CBR400R, HONDA CBR650R, HONDA CB1000R, HONDA CB650R, HONDA 400X, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA XVS250, YAMAHA XVS250, YAMAHA XVS250, YAMAHA XVS250, YAMAHA VMAX12, YAMAHA XMAX250, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX
Hanya kepuasan diri!?
Saya memakai barang yang sama dengan warna Kuning, tetapi karena menjadi kotor dan warnanya pudar, saya memutuskan untuk menukarnya. Kali ini saya membuatnya menjadi Biru, tapi mungkin warna Kuning yang mencolok. Tahun sudah tua dan warna tenang juga tidak buruk. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX650SR, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA XJ6NA, YAMAHA SRX400, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-25, KAWASAKI Ninja ZX-6R (ZX636), HONDA NM4-01, HONDA NC750X LD, HONDA NC750X LD, HONDA NC750X LD, HONDA NC750X, HONDA NC750X, HONDA NC750X, HONDA NC750X, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA NC750S, HONDA NC750S
Beli untuk cadangan
Saham Saya membelinya karena memiliki kebiasaan dan karena saya khawatir ketika saya gagal dalam pekerjaan.
Rantai benar-benar menggunakan DID. Kombinasi SUNSTAR dan DID adalah yang paling dapat diandalkan.
Keakuratan barang bagus tanpa kendala. Saya dapat merekomendasikan.
Lihat detail
Sesuai: KTM DUKE390, KTM 200DUKE [Duke]., KTM 200DUKE [Duke].
Saya menginginkannya di OEM
Saya akan membuat akhir ROD Grease inklusif
saya bertukar.
Dengan menggunakan Stroke ini menjadi lebih pendek
Bahkan merasa lebih baik.
Pemasangan Mudah.
Direkomendasikan jika anggaran memungkinkan.
Lihat detail
Sesuai: KTM 125 Duke, KTM RC 125, KTM 250 ADVENTURE, KTM 250 Duke, KTM 390 Duke, KTM RC 390, KTM 390 ADVENTURE, HUSQVARNA SVARTPILEN125, HUSQVARNA SVARTPILEN250, HUSQVARNA Vitpilen 401, HUSQVARNA Svartpilen 401, HUSQVARNA Enduro 701, HUSQVARNA Supermoto 701
Saya menggunakannya untuk KTM 250 DUKE
SmallDUKESSeries KTM
Dapat digunakan untuk 250 DUKE.
250 Lineup ke SmallDUKESSeries belum
Untuk segera
Meskipun tidak dijelaskan untuk 250,
Ini tersedia.
Penjelasan Wee Big tidak tertulis,
Untuk Filter Oli buatan KIJIMA
Itu dibuat untuk menyedot bubuk besi dengan magnet.
Itu terurai dan dikonfirmasi, dan magnetisme dihasilkan dengan benar.
Itu adalah magnet yang lebih kecil dari yang saya kira,
Mereka yang menginginkan magnet yang kuat, seperti magnet Neodymium 3 × 3 dll.
Saya pikir itu lebih efektif jika menempel pada bagian yang tersembunyi
Lihat detail
Sesuai: HONDA CMX300AAC, HONDA CMX300AC, HONDA CMX300A, HONDA CBR400R, HONDA CBR650R, HONDA CB1000R, HONDA CB650R, HONDA 400X, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA XVS250, YAMAHA XVS250, YAMAHA XVS250, YAMAHA XVS250, YAMAHA VMAX12, YAMAHA XMAX250, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX
Topi BreederDebu
Karena Universal, Cap menjadi sedikit lebih besar dan kualitas Karet agak keras.
Saya pikir itu dapat digunakan untuk semua model, tetapi Drop Band yang terhubung ke Cap lebih panjang dari OEM, saya perhatikan bahwa itu panjang dan keren ketika saya menginstalnya.
Untuk mengubah image, itu adalah produk yang belum pernah ada, menurut saya White.
Lihat detail