Ulasan
Semakin sering saya menggunakannya, semakin baik!
Setelah penggantian, saya khawatir dengan lambatnya rentang RPM rendah, namun seiring bertambahnya jarak, saya tidak lagi merasakan ketidaknyamanan. Saya tidak menyadari bahwa Plug memerlukan operasi pembobolan, tetapi apakah MOTO-DX merupakan pengecualian?
Bagaimanapun, saya senang dengan ketidakpuasan awal, tapi alangkah baiknya melihat kinerja saat ini dari awal.
Lihat detail
Cocok seperti Sampul khusus!
[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan di Garasi rumah
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Hampir seperti terlihat pada Gambar, namun kesannya agak tipis
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
CinderellaFit, seolah eksklusif untuk CL250!
Ukurannya sempurna.
Lihat detail
Saya merasa aman.
Dengan lebih dari OEM, ada rasa aman. Lihat detail
murah
Ini adalah kedua kalinya saya membeli produk ini. Terakhir kali, karetnya rusak setelah sekitar 10 bulan pemakaian. Itu tidak tahan lama. Menurut saya tergantung bagaimana pendapat anda karena harga satuannya murah. Saya tidak keberatan dengan perasaan topi berlubang saat mengemudi. Lihat detail
Tanda kurung OK
Tanda kurung bagus!
Saya ingin memakainya suatu hari nanti, dan meskipun memiliki kesan bonsai yang kuat, tidak pernah terlalu aman.
Lihat detail
Ukurannya tidak cocok untuk CBR1000RR-R.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Ini digunakan di tempat parkir luar ruangan yang tertutup.
Saya menggunakannya pada CBR1000RR-R yang terdaftar sebagai model kompatibel, namun ukurannya terlalu besar.
Saya rasa ini juga karena saya menggunakan Cermin dalam keadaan terlipat, namun bagian Penutup yang berlebih sedikit menyentuh tanah.
Karena sifat produknya, banyak orang akan menggunakannya di luar ruangan, namun Penutupnya akan menempel di tanah saat hujan.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Jika Anda berpikir untuk menggunakannya pada CBR1000RR-R, kami menyarankan Anda untuk membeli yang 1Size atau 2SizeSmallest.
Lihat detail
Untuk menyiapkan rangkaian yang dijalankan
Saya membeli ini untuk menyiapkan rangkaian.
Karena engsel OEM 17T, Sproket Belakang juga perlu diubah menjadi ukuran Besar.
Lihat detail
Cover Motor murah dan mudah digunakan yang dengan mudah melindungi mobil Anda dari cuaca dan pencurian.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Tujuannya adalah untuk mencegah kerusakan akibat usia dan noda akibat cuaca, karena sepeda diparkir di luar ruangan.
Juga, tujuan mencegah gangguan dan pencurian.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Berdasarkan Gambar dan Ukuran Dimensi, hampir persis seperti yang ditunjukkan pada Gambar.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
? Hasil akhir anti air
? Lapisan perak yang memantulkan sinar matahari langsung
Bagian Cermin dan kain Biru terbuat dari bahan
Perubahan haluannya adalah Aksen pada Desain.
Lubang kunci dirancang untuk kunci besar, dan PPTape digunakan.
Warna terpisah digunakan untuk memudahkan pembedaan antara depan dan belakang.
(Roda depan: Merah Roda belakang: Hitam)
- Gesper pada bagian bawah body kendaraan Mencegah masuknya angin Belt
Dilengkapi dengan
? Jahitan kuat dengan mesin jahit jarum ganda
? Gunakan taffeta Poliester 75 denier
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Saya juga telah mencatat hal ini dengan jelas di Pabrikan sebagai tindakan pencegahan,
Cara menggunakan dan merawatnya.
Jangan mengaplikasikan Cover pada kendaraan yang basah oleh hujan atau pencucian mobil.
Air yang tertinggal pada bodi mobil dan lapisan Cover Motor saling menempel sehingga menimbulkan gesekan dan kemungkinan menggores bodi mobil dengan kerikil kecil, debu halus, dll. Sebaiknya hilangkan air, debu, kerikil, dll dari bodi mobil. bodi mobil secara menyeluruh sebelum menggunakan penutup.
Sepeda motor yang pernah digunakan di tengah hujan sebelum dipasang Penutup Sepeda Motor sebaiknya dilap hingga bersih dan dirawat di kemudian hari.
Hindari penggunaan BacCover saat terjadi topan, badai, dan angin kencang lainnya.
Angin kencang dapat menyebabkan Cover terguling dan mengepak, yang dapat menyebabkan Sepeda Motor lecet dan terguling.
Jika Anda memilih untuk memasang Cover untuk melindungi Sepeda Motor Anda dari non-produk yang disebabkan oleh angin kencang, harap menggunakannya dengan hati-hati dan risiko Anda tanggung sendiri.
Angin, termasuk angin kencang, dapat menyebabkan penutup terkelupas, yang dapat mengakibatkan lapisan cat terkelupas dan goresan pada bodi mobil.
*Sebaiknya cegah sepeda motor anda terjungkal diterpa angin kencang pada saat Penutup Sepeda Motor sedang digantung.
Cover Sepeda Motor yang terkena air hujan tidak akan cepat kering, oleh karena itu harap melepas cover dari kendaraan dan biarkan hingga benar-benar kering sebelum digunakan.
Jika tanah masih lembap setelah hujan berhenti, pengembunan di dalam Penutup dapat merusak permukaan yang dicat dan noda dapat timbul pada permukaan Emas.
Selain itu, perbedaan suhu antara bagian dalam dan luar penutup dapat menyebabkan terbentuknya uap air di dalam penutup, jadi lepaskan penutup secara berkala untuk menghilangkan kelembapan tersebut.
Semprotan anti air, dll. dapat diaplikasikan setelah pengeringan untuk memperpanjang umur Penutup.
*Perawatan cover sepeda motor secara berkala dengan menyemprotkan semprotan anti air sangat dianjurkan.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Kainnya tipis, jadi kami menyarankan untuk menggantinya setiap kali digunakan, karena kain dapat robek karena kerusakan seiring bertambahnya usia, bergantung pada lingkungan di mana kain tersebut digunakan.
Biayanya rendah, tetapi dengan pertimbangan untuk identifikasi bagian depan dan belakang, serta lubang kunci di depan dan belakang, sehingga memudahkan pemasangan perangkat pengunci.
Ada baiknya juga sabuk CenterBuckle dilengkapi dengan pelindung angin.
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Titik pemasangan dan penggantungan/Barang yang akan dibeli bersama/ Pendapat dan permintaan kepada Pabrikan
Cara membedakan depan dan belakang adalah dengan menggantungkan Cover Motor di depan Titik Satu yang berwarna Biru.
Warna Lubang Kunci Bagian Depannya adalah Merah, jadi bisa dibedakan disini juga.
Warna lubang kunci Belakang adalah Hitam, jadi bisa dibedakan disini juga.
Amannya menyiapkan alat pengunci depan dan belakang. Jika dipasang bersamaan akan mengurangi RISIKO Cover Motor terbang tertiup angin.
Selain itu, dengan memasang alat pengunci di bagian depan dan belakang untuk mencegah pencurian, risiko menjadi sasaran berkurang karena Sepeda Motor tidak terlihat sehingga membutuhkan waktu untuk mencuri.
Semprotan anti air dapat disiapkan untuk perawatan rutin.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI SV400, SUZUKI SV650, SUZUKI INAZUMA400, SUZUKI INAZUMA1200, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI TL1000R, SUZUKI TL1000S, SUZUKI GS1200SS, SUZUKI Bandit1200, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX1400
Lagi pula, jika Anda tidak membeli Produsen yang tepat, itu akan terkelupas!
Saya harus membeli kembali Mad Max? karena sudah tidak berguna lagi!
Pertama-tama, tutup tangki murahSeal mudah terkelupas. Pasalnya, bagian luar tutupnya bergelombang seperti GizaGiza atau DanDan. Pasalnya, bagian luar tutupnya bergelombang, sehingga kecuali tutupnya dibuat oleh produsen yang menggunakan double tape yang tepat, daya rekatnya lemah dan tidak menempel sama sekali. Parahnya lagi bentuknya sedikit berbeda sehingga posisi bautnya ada yang bercelah. (misalnya Mad Max)
Produk dari ODAX ini tidak memiliki masalah baik dari segi daya rekat maupun bentuknya!
Namun yang mengecewakan adalah ini bukan Material sama sekali.: Tidak terlihat seperti Carbon Style. Sedikit lagi Bahan: Saya ingin mereproduksi Carbon Style.
Tapi menempel kuat dan bentuknya Persis!
Lihat detail
Pengkabelan adalah Batas...dengan cara yang sesuai.
Ini adalah pemanas KIJIMA Grip ketiga yang saya pasang. Performa dan performa biayanya luar biasa, tetapi jarak ke titik sambungan Kabel Kanan dan Kiri pendek, dan terdapat sekring di area tersebut, jadi saya harus melepas tangki, dll. untuk mencapainya jika terjadi keadaan darurat, yang merupakan sebuah kekurangan.
Grip OEM untuk CL500 adalah tipe tanpa bar end, dan grip heater ini kompatibel dengan tipe ini, namun kali ini saya memasang Zita bar end plug yang pas. Bagian terkecil dari throttle yang disediakan sangat pas.
Dan ketika Pegangan sejajar dengan Ujung Setang Kiri, akan ada celah sekitar 3mm pada Saklar Stang.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-10, YAMAHA TRACER900, YAMAHA XSR900, YAMAHA YZF-R6, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000 R, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S1000 F, SUZUKI KATANA, KAWASAKI Ninja250, KAWASAKI Z250, YAMAHA FZ1-N FAZER, YAMAHA FZ1-S FAZER, YAMAHA FZS1000FAZER, YAMAHA MT-09 SP, YAMAHA MT-09 TRACER, YAMAHA MT-10 SP
Saya tidak yakin.
Saya tidak bisa melihat efeknya dengan baik dengan 525-520. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja ZX-25R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000R, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI KATANA, YAMAHA YZF-R1M, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1S, YAMAHA YZF-R1, KAWASAKI Ninja ZX-6R, BMW S1000RR, BMW S1000R
Penting untuk dilihat
Saya membelinya karena suatu alasan, tetapi batangnya kencang! Lihat detail
Saya menggunakannya di mobil lain.
Ini bekerja dengan baik di tengah hujan. Lihat detail
Untuk Peningkatan master rem depan
Master rem depan TRX850 yang ditingkatkan dengan master rem NISSINsemiRadial.
Saya membuka paketnya dan memeriksa detailnya dan sangat BERKUALITAS dan keakuratannya sempurna!
Pemasangan pada body mobil juga tidak ribet karena produk dijamin pas dengan body mobil.
Rasa pengeremannya benar-benar berbeda dari OEM, dengan tenaga pengereman yang meningkat dengan cepat sejak awal genggaman dan pengendalian yang sangat baik setelah genggaman diterapkan.
Desain produknya juga kompatibel dengan mobil yang sudah tidak lagi dicetak.
Work kill ditetapkan sebagai perantara karena minyak rem harus dikuras satu kali dan udara dikuras lagi setelah pemasangan.
Silakan merujuk ke URL berikut untuk melihat pekerjaan instalasi seperti yang diunggah di buku harian.
https://imp.webike.net/diary/251725/
Lihat detail
Stagnan saat berlari!
Sedangkan untuk filter oli, saya mengganti elemennya setiap saat, bahkan pada sepeda motor, bukan dua kali sekali, seperti yang saya lakukan pada perawatan kendaraan. Dalam kasus saya, saya tidak menyukai produk OEM untuk suku cadang habis pakai, jadi saya mencari produk yang lebih baik di antara produk yang kompatibel.
# 2in1 Sistem Pembuangan tidak keren dan saya tidak mau membelinya, jadi jika Webig tidak mau menjualnya kepada saya, saya rasa saya akan membuangnya.
Lihat detail
Terlihat bagus. sebagai baut penutup….
Jangan terlalu mengencangkan atau menggunakan bahan pengunci sekrup secara tidak sengaja, karena bahannya bersifat material dan akan cepat menjilat lubang segi enam.
Saya ingin memasangnya dengan kuat karena untuk memperbaiki Stay yang menopang bagian-bagian penting di sekitar Stang….
Lihat detail
Kaca depan touring MRA untuk katapel suzuki gsx-r750J 1988, asap tipis
Saya sedang mencari kaca depan baru untuk Slingshot GSX-R750J 1988 saya yang telah direstorasi, dan memutuskan untuk menggunakan merek MRA ini. Itu tidak mengecewakan sama sekali! Terima kasih untuk webike yang bersedia menerima pesanan saya. Saya diberitahu bahwa kaca depan sudah dipesan ulang, dan perlu menunggu 2 bulan agar produk dapat dikirim, namun yang mengejutkan saya, barang tersebut siap dalam sebulan. Kaca depan touring MRA berwarna asap tipis, dan dilengkapi dengan semua yang ada di dalam paketnya, termasuk lapisan karet, mur, baut, dan ring. Bahannya berkualitas sangat tinggi dan karena model touring, bagian atas kaca depan memiliki deflektor untuk membelokkan angin dan kecepatan tinggi. Sangat direkomendasikan untuk semua model Slingshot lainnya! Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R1000, KAWASAKI Ninja 1000 (Z1000SX), KAWASAKI Z1000 (water-cooled), KAWASAKI Z1000SX, KAWASAKI ZX-10R, SUZUKI GSX1300R Hayabusa
Ini bekerja dengan baik
EndlessPad terkenal di mobil, tapi untuk pertama kalinya di sepeda motor, rem penuhnya sempurna, dan melambat lebih dari yang saya kira.
Pengendaliannya juga bagus meski membiarkan Rem di sudut masuk dan Lepas. Perasaannya mirip dengan Metallica.
Bagaimana dengan Kehidupan?
Saya tidak tahu karena saya belum terlalu sering menggunakannya, tapi kelihatannya bagus.
Lihat detail
Mesinnya mungkin bagus?
Ini pertama kalinya saya mencoba colokan Racing.
Kudengar Hidupnya bagus.
Pertama-tama, mesin dapat dihidupkan dengan baik. Saat saya mengaduk perlahan Axel, rasanya berubah sedikit.
Saya tidak sabar untuk menjalankan mobil dengan kecepatan penuh pada balapan Sports berikutnya.
Lihat detail
Bertenaga dengan AS Uotani
[Bagaimana cara menggunakannya?
AS Uotani dipasang untuk memperkuat sistem kelistrikan YAMAHA XJR400R.
Sebagai Produsen AS Uotani, kami merekomendasikan penggunaan Steker NGK Iridium dan kabel Power secara bersamaan, oleh karena itu kami merekomendasikan penggunaan Steker NGK Iridium dan kabel Power secara bersamaan.
Kami memutuskan untuk memasang Steker Iridium NGK dan kabel Power selain AS Uotani.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu seperti Gambar.
Karena ada empat silinder, maka dibutuhkan total empat botol.
Harganya sekitar 1,5 kali lipat dari NORMAL, namun kualitasnya cukup bagus.
Apakah instalasinya sulit?
Pemasangannya mudah, sama seperti colokan biasa.
Celah disesuaikan dari 0,8 mm menjadi 1,1 mm untuk digunakan dengan AS Uotani.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Daya meningkat drastis, sebagian karena penggunaan kabel AS Uotani dan NGKPower secara bersamaan.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Tidak ada yang khusus
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak ada persyaratan khusus.
Lihat detail