Ulasan
Sesuai: YAMAHA YZF-R25, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA YZF-R3, YAMAHA MT03
Buku petunjuknya membingungkan.
Instalasinya mudah.
Namun, instruksi manualnya sulit untuk dipahami.
Tonton video di YouTube untuk melihat Intinya selama instalasi.
Anda dapat menginstalnya dengan Bagian yang Disertakan: saja.
Tentu saja Anda tidak dapat menginstalnya tanpa memodifikasi Kabel atau penanganan lainnya.
Lihat detail
domino Tinggi Solo
Saya sangat senang dengan itu, saya kehilangan kecepatan rendah dengan Exhaust System, tetapi mudah jika Anda terbiasa karena langsung meledak jika Anda memutarnya sedikit.
Namun, semakin sedikit Anda memutarnya, maka akan semakin berat. Jika Anda hanya berkendara keliling kota, NORMAL adalah pilihan yang baik.
Saya mempunyai saklar Plus Hazard, jadi saya harus mengganti ke saklar eksternal karena saklar NORMALKill tidak muat di stang.
Lihat detail
After Fire dapat ditemukan di ??
Saya khawatir peredam knalpot pecah karena saya sudah mengganti sistem pembuangan ke sistem pembuangan berlebih dan setelah kebakaran terjadi kebakaran. Udara sekunder sekarang dapat dibatalkan, dan After Fire hampir berhenti sepenuhnya. Lihat detail
Tambahkan ke Clamp pada genggaman yang dipanaskan
Terbaik untuk uang Anda, berfungsi dengan baik, dan saya suka ini berfungsi/dicolokkan dengan penjepit pada pegangan yang dipanaskan! Saya beruntung dengan hampir semua produk webike. Saya membeli 1 di antaranya bersama dengan pegangan kunci berpemanas terkait untuk sepeda istri dan saya. Instalasi langsung setelah menonton video. Baru saja berkesempatan mencobanya selama liburan musim dingin dengan suhu sekitar 10C - 15C. Mereka membutuhkan waktu beberapa menit untuk melakukan pemanasan, tetapi melakukan pekerjaan dengan baik. Kami biasanya memulai dengan pengaturan 2 - 3, lalu mematikannya setelah aktivitas berkendara kami meningkat. Sangat hangat, bahkan melalui sarung tangan musim dingin kami. Pembelian hebat, istri yang bahagia! Akan merekomendasikan! Pengiriman cepat seperti biasa juga. Terima kasih Webike. Lihat detail
Cocok untuk 8BK
Dari pengiriman setelah November 2023, 8BK saya beli karena cocok dengan jenis kendaraan. (7.89kg) Bobot lebih ringan (2.9kg) Gasket adalah KITACOGasketY-06 (XY-06) Bekas. Pemasangan pertama ada kebocoran knalpot, jadi kami menggunakan Gasket cair. Sensor O2 juga merepotkan. Saat memasang Sensor O2, saya tidak mengikuti buku manualnya, namun memasangnya setelah memasang Sensor O2 dan merakit semuanya serta memasang Spring juga. Lihat detail
Mudah dipasang, lebih baik dari ProdusenOEM
Sakelar terintegrasi dengan pegangan untuk kemudahan pemasangan, hanya memerlukan kabel dan tanpa usaha.
Dimungkinkan juga untuk mengarahkannya lurus ke atas agar tidak bersentuhan saat mengoperasikan penutup mata. Jika Anda memanaskan Pemanas ke pengaturan Besar maksimum, Anda dapat dengan mudah mengeluarkan Pegangannya.
Ketebalannya pas untuk Ukuran OEM umum dan merupakan Bahan non-slip.
Lihat detail
Mesin mungkin menghasilkan lebih sedikit panas.
Saat pipa knalpot dilepas, katup buang terlalu putih dan kami ingin mengurangi pembangkitan panas mesin.
Dial disesuaikan pada nilai yang ditentukan, dan EngineCheckLamp menyala saat berkendara lebih dari 30 menit pada jarak lebih dari 100 km di jalan raya.
Lampu dimatikan saat lari kurang dari 100 km.
Temperatur oli mesin sebelum 95 derajat Celcius pada saat ini.
Kesan yang saya dapatkan dari mengendarai mobil adalah tidak bertambah parah.
Sekalipun roda belakang memiliki 26 tenaga kuda dan peningkatan tenaga 3%, tetap saja sekitar 1 tenaga kuda, yang akan sulit dirasakan.
Baiklah, saya akan periksa lagi bagaimana suhu oli di musim panas.
Lihat detail
Pilihan luar biasa, lebih murah daripada OEM.
Harus punya filter oli, kan? Saya suka sering mengganti filter tetapi tidak ingin mengeluarkan banyak uang jika saya bisa menghindarinya. Filter bagus. Saya mempelajari hal ini ketika saya memiliki sepeda yang lebih tua dan mengetahui bahwa mereka menyediakan banyak filter oli oem dan purnajual. Kualitas sama dengan oem dan lebih murah. Mengapa tidak membeli langsung dari produsennya. Tidak pernah ada masalah saat menjalankan ini. Layar bagian dalam memiliki lubang ekstra besar dan logamnya terlipat dengan baik. Grommet karet terpasang erat pada tutup ujung logam filter dan terpasang erat pada sisipan pelepas tekanan Mt09. Saya memberikannya 5 bintang plus Filter ini bernilai bagus dan berfungsi dengan baik bagi kami. Lihat detail
Kesan setelah penggantian dari OEMWindshield IRIDIUM
[Bagaimana cara menggunakannya?
Kadang lari di pegunungan, tapi kebanyakan touring dalam kota.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Sejujurnya, saya tidak bisa membedakan sama sekali dari OEMPlug ketika saya berkendara keliling kota atau di jalan pegunungan.
Akselerasi dan startup lebih baik! Saya pikir mereka yang mengatakan "Akselerasi dan start-up lebih baik!
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Apakah Anda merasakan perbedaan dari OEMWindshield IRIDIUM yang digunakan untuk jarak 12000km?
Mesin dihidupkan dengan baik dan akselerasinya cukup baik untuk mengangkat tenaga tanpa menahan napas.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Busi OEMIridium digunakan untuk jarak 12.000 km dimana penggantian disarankan pada jarak 3000-5000 km.
DXPlug dikatakan mampu bertahan 8.000 hingga 10.000 km.
Saya beralih ke DX ketika saya sedang dalam proses memeriksa mobil saya, tetapi saya tidak melihat adanya perubahan.
Sepeda motor adalah sebuah hobi, dan jika selisihnya hanya beberapa ratus yen, saya ingin menggantinya dengan sesuatu yang diklaim lebih baik.
Terlebih lagi, DX sebenarnya merupakan harga yang lebih baik daripada membeli Produk OEM! Anda tidak bisa salah dengan pilihan ini.
Meski tidak merasakan efeknya, kepuasan menggunakan busi Real Iridium akan memperkaya kehidupan sepeda motor Anda.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-07, HONDA CBR250R, KAWASAKI W800, KAWASAKI W650, KAWASAKI W400, KAWASAKI GPZ900R, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R3
Warnanya tidak sama
Saya membeli ini karena saya pikir itulah satu-satunya cara untuk menghilangkan Setting suspensi depan NORMAL MT-07.
Suspensinya awalnya kecil dan tidak menyerap benturan sama sekali, sehingga penggunaan suspensi ini hanya membuatnya lebih kaku.
Pada titik tertentu, saya menyadari bahwa Satu Sisi hilang dan memesan barang yang sama dari Pabrikan.
Namun barang yang diterima sama sekali tidak sama warnanya dengan aslinya.
Pabrikan menjualnya sebagai Emas, namun hal ini sangat melenceng sehingga mereka sekarang berurusan dengan Keberatan.
Saya mencoba mengunggah fotonya, namun karena alasan tertentu ada kesalahan yang menghalangi saya untuk melakukannya, jadi maaf saya tidak dapat menunjukkan detailnya kepada Anda.
Lihat detail
sangat bagus. Ini luar biasa dalam hasil akhir dan kualitas
Bahan pendukungnya banyak, jadi tidak ada kesulitan dalam memasangnya, dan menurut saya pribadi lampu LEDnya bagus. Saya bersedia memasangnya di sepeda saya yang lain. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R3
Meningkatnya rasa mewah
Tipe YZF-R25 2023 diganti dengan tipe YZF-R25 2023.
Ini adalah salah satu produsen paling stabil dan terkenal, dan merupakan produk rekomendasi sebagai salah satu item dandanan.
Ada banyak jenis warna Adjuster dan Lever, sehingga Anda dapat memilih salah satu yang paling cocok untuk Anda, dan presisi adalah bagian favorit pribadi saya.
Lihat detail
OEM klasik
Saya membelinya untuk menyembunyikan goresan dan mencegah goresan di masa depan.
Ini adalah Produk OEM klasik.
Itu dapat dipasang dengan sempurna dan tampak hebat.
Lihat detail
Hiasan yang tadinya terasa kuat kini terasa lemah dan tiupannya lebih baik.
MODEL YZF-R25 2023 telah diubah menjadi MODEL YZF-R25 2023.
hasil
Secara mengejutkan, proses emboiling kurang terlihat dan terasa lebih baik saat diledakkan dari RPM rendah ke menengah ke tinggi. Keputihan permukaan RPM menengah hingga tinggi semakin diperluas.
Namun, hembusan dan hiasannya berubah lebih dari yang saya harapkan, dan saya merasa sangat tidak nyaman mengemudi segera setelah konversi.
Pastikan untuk menginjak Rem dengan kuat….Seperti yang disebutkan dalam Instruksi Manual, hati-hati terhadap fenomena Fading.
Untuk ketahanannya saya belum bisa evaluasi karena sudah beberapa hari belum dikonversi. Namun, saya lebih terkesan dengan perubahan performa berkendara.
Warna bodinya indah, tapi saya khawatir Anda tidak akan sering melihatnya jika Anda menggunakan selang dll. methenes sebagai OEM karena Anda harus menyimpannya di dalam. Saya tidak berpikir orang-orang akan menyadarinya.
Kemampuan
Mulai dari kemacetan atau berhenti saat di dalam kota, berkurangnya sensasi pengoperasian di rpm rendah dan kecepatan rendah GEAR, pengurangan embellishment, pengurangan pergantian GEAR pada Winding, dan gigitan GEAR yang lebih baik dan tidak ada lagi AfterFireA adalah poin-poin yang saya rasakan. .
Pertunjukan
Saya merasakan peningkatan luar biasa dalam pengalaman berkendara.
Biaya
Ini mahal bagi mereka yang hanya berkendara keliling kota atau berkendara sedikit di jalur pegunungan.
Performa dan biaya tampaknya seimbang bagi mereka yang berkendara di sirkuit.
Untuk informasi lebih lanjut tentang Biaya
Permasalahannya adalah waktu dan tenaga saat mereparasi sendiri, biaya tenaga kerja saat mereparasi di toko, Harga emas produk itu sendiri, perawatan 1 tahun atau 10.000 km, overhaul 2 tahun atau 20.000 km, dan seterusnya.
Jika Anda sedang mempertimbangkan tindakan penanggulangan karena merasa emblem NORMALR25 terlalu kencang, ada baiknya mencoba AirCancellationPlug sekunder terlebih dahulu. Harap tutup mata Anda terhadap lingkungan….
Namun demikian, ini adalah rekomendasi bagus bagi mereka yang ingin mendapatkan performa lebih dari R25.
Ini tidak dapat digunakan bersamaan dengan AirCancellationPlug sekunder. Karena Anda akan mengotak-atik bagian Bagian yang sama.
Jika Anda memasang unit sendiri (mintalah Toko untuk merekomendasikan pemasangan)
Menurut saya mudah bagi yang bisa melepas tangki sekalipun tanpa kesulitan, karena tinggal mengutak-atik selang blowby dan AIS.
Anda dapat menemukan metode konversi di situs resminya, jadi Anda perlu bekerja sambil memeriksa di sana.
Jika Anda belum pernah melepas bagian luarnya sebelumnya, sejujurnya kami tidak merekomendasikannya.
Saya lebih suka tidak dipaksa untuk menginstalnya sendiri.
Saya sarankan mengganti steker dengan tangki juga. Saya menyesal harus melakukannya bersama-sama.
referensi
YZF-R25 2023
・WR'S WR:SK2270JM
Peredam Slip On Belakang SS-OVAL
Selain itu, area mesin dan knalpot belum tersentuh.
Lihat detail
Diperlukan di musim dingin!
Sudah 3 bulan sejak saya memasang pemanas Grip di NC750X saya dan hari untuk menggunakan pemanas Grip telah tiba. Kehangatan tidak menjadi masalah, namun Klakson berada di atas penutup mata pada mobil Honda, sehingga penutup mata tidak mudah dioperasikan dengan sarung tangan musim dingin. Karena kami tidak menyangka akan menggunakan Winter Gloves saat memasang Grip, kami harus segera mengubah posisi Grip. Meski posisinya berubah, konektor pada Grip heater masih menghalangi (terutama saat berbelok ke kanan) dan pengoperasiannya tidak mudah. Anda mungkin sudah terbiasa, namun harap berhati-hati jika mengendarai mobil Honda. Lihat detail
Ukiran R membuatnya menonjol.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya membeli ini karena Lampu Plat Nomor Fender saya rusak dan saya memasang spatbor bagian dalam.
Tipe YZF-R25 23023 diganti dengan tipe YZF-R25 23023.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Sesuai Gambar
Apakah instalasinya sulit?
Pada dasarnya, ini bagian yang mudah: cukup lepas Fender dan ganti Blinker. Namun, saya mengalami kesulitan dengan Spacer yang menyertainya agar Blinker tidak terjatuh.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Bagian Belakang Sepeda Motor telah dibersihkan dan panjang keseluruhannya telah diperpendek sehingga memudahkan untuk bermanuver di tempat seperti tempat parkir sepeda.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Saya pikir itu termasuk Instruksi Manual, satu set Suku Cadang, dan Stiker.
Berbagai Fender Eliminator Kit tersedia dari perusahaan lain, namun saya pribadi lebih memilih bagian ukiran R yang dijual oleh perusahaan resmi.
Lihat detail
Untuk tindakan AfterFireA dan Embrace
Saya sedang mencari produk yang dapat mengurangi keketatan hiasannya.
YZF-R25 2023 digantikan oleh YZF-R25 2023.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Sesuai Gambar
Apakah instalasinya sulit?
Mudah saja, asalkan Anda memiliki alat yang tepat.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Jelas, lubangnya dan AfterFireA telah berkurang.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Instruksi Manual dan set lengkap Bagian.
Jika Anda mengalami masalah dengan AfterFireA dan Embrace, cobalah saja, ini adalah produk Rekomendasi karena akan memperluas dunia Anda.
Lihat detail
Sudah yang ketiga.
Tiap ganti motor saya pasang grip heater baru, tapi heater ini satu-satunya yang saya pakai. Pemanas mengingat Level terakhir, sehingga menjaga suhu pada tingkat yang tepat. Lihat detail
Bagus. ??
Dalam kasus saya, saya tidak dapat memasang dudukan lain karena mengganggu braket pelat nomor pengemudi, jadi saya menemukan produk ini yang ukurannya sama dengan pelat tersebut dan segera membelinya.
Ukuran Plat Nomor sama dengan Plat Nomor, jadi jika Anda tidak memiliki cukup ruang untuk memasang Plat Nomor, Anda dapat menggunakan Rekomendasi "Besar"!
Ini adalah Dudukan Tipe Pelat yang cukup kokoh, sehingga Anda tidak perlu lagi khawatir Pelat Nomor akan tertekuk karena kaki atau Penutup Anda tersangkut. ^o^
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja ZX-25R SE KRT Edition, KAWASAKI Ninja ZX-25R SE, KAWASAKI Ninja ZX-25R, HONDA CBR250RR, YAMAHA YZF-R25
Pemasangannya sangat parah
Dibeli untuk dipasang pada YZF-R25 (RG43J) 2019.
Sudut tuas kendaraan ini terlalu tinggi bagi saya, jadi saya ingin mengatur dan menurunkannya, namun posisi stang terlalu jauh ke depan untuk pegangan tersendiri, dan Horizontal TypeMASTERCylinder langsung mengganggu stang sehingga tidak memungkinkan untuk menurunkan stang. stang sama sekali. Saya membelinya untuk tujuan penyesuaian posisi, bukan performa.
Namun karena alasan yang saya sebutkan tadi, banjo yang bentuknya lurus akan mengganggu tuas saat selang rem dilewatkan, sehingga jika sudutnya diperbesar untuk menghindari hal tersebut, tuas kini akan mengganggu penutup mesin saat stang diputar. kiri.
Pada akhirnya, saya membeli berbagai bentuk banjo, membuat pencocokan tentatif, dan akhirnya berhasil mencocokkannya secara in-kind, "Ini." Satu-satunya cara untuk mendapatkan posisi dan sudut yang "tepat" adalah untuk menggunakan sisi "kanan" jarum. Prosesnya seperti memasukkan jarum. Anda dapat melakukan ini dengan "Conform". Saya bertanya-tanya apakah boleh menjawab "ya" pada pertanyaan ini. Jika Anda mengatakan bahwa produk tersebut kompatibel, harap lampirkan setidaknya diagram pemasangan untuk setiap model mobil utama.
Pemasangannya mungkin tidak menjadi masalah untuk mobil jenis lain, namun untuk mobil jenis ini resikonya terlalu besar bagi pemula yang melakukan DIY, jadi lebih baik serahkan saja ke bengkel.
Lihat detail