Ulasan
Kesulitan dalam mengoperasikan telepon.
Adapun Sarung Tangan musim panas,
Ventilasinya baik dan tidak ada masalah.
Pengoperasian telepon adalah,
Jempolnya kadang-kadang merespons, tetapi sulit untuk mengoperasikannya dengan benar. Sebagai perbandingan, Sarung Tangan RSThailand Chi.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI , TRIUMPH DAYTONA675, KAWASAKI NINJA400, KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI ZX6R, KAWASAKI ninja, KAWASAKI ZX10R, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z800, KAWASAKI Z250, KAWASAKI Z1000, HONDA , KAWASAKI Ninja 1000SX, DUCATI Late 999, BMW S1000RR, DUCATI 749, BMW S1000R
Diganti dari bahasa Cina
Saya membelinya setelah melihat orang lain menggunakannya di Motegi. Berbeda dengan Chinese Hook, J-TRIP Hook mempunyai pijakan untuk mencegah lengan ayun mengenai lengan ayun. Apa yang saya tidak mengerti adalah bahwa Pengait memiliki struktur ganda dengan kerah di dalamnya, tetapi karena Pengait tidak berputar, saya bertanya-tanya untuk apa kerah itu. Saya juga berpikir harganya agak tinggi. Yah, saya puas dengan itu. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF VTEC, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SUPER BOLDOR REVO, HONDA CB400SF VTEC REVO
Dipasang pada NC39
Saya puas dengan warna OEM, jadi tidak ada rasa tidak nyaman setelah pemasangan.
Karena cat dapat tergores oleh batu loncatan saat berkendara, ada baiknya Anda memasang lapisan pelindung atau sejenisnya di bagian depan mobil agar Anda dapat melakukan perjalanan dengan tenang.
Lihat detail
Sikapnya halus.
Saya mempunyai kekhawatiran tentang Bearing.
Itu dibuat berbeda dari OEM dan Bola dengan mudah lepas dari RoseRose dan jatuh.
Sangat mudah untuk memulihkan Bola yang terjatuh, tetapi saya merasa hal itu akan menimbulkan masalah setelah perakitan, jadi Bearing menggunakan kembali OEM asli.
Selain Bearing, menurut saya tidak jauh berbeda dengan OEM.
Lihat detail
Untuk Perlindungan Lensa
Saya membeli lensa ini dengan tujuan utama melindungi Lensa Cermin, bukan untuk memastikan visibilitas.
Tanpa Film Tear-off, Lensa Cermin mudah tergores, dan karena Lensa adalah model mahal bernama Al Mega, saya ingin menggunakannya sebesar mungkin.
Jumlah lembarnya banyak, sehingga bisa digunakan tanpa ragu-ragu.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XSR900, YAMAHA MT-09 SP, YAMAHA MT-09
Tidak puas
Saya membeli produk ini untuk mencegah goresan kecil.
Mengambang dari tepinya, entah karena ukurannya tidak pas atau daya rekatnya lemah.
Setelah ditempel, Meter sulit dilihat.
Setelah beberapa tur, saya merasa goresan kecil lebih baik dan menghilangkannya.
Lihat detail
Filter yang Andal
Saya membelinya dua tahun lalu dan ini adalah kedua kalinya. Warnanya tidak terlalu buruk,
Diganti untuk mencegah penyumbatan karburator.
Ada magnetnya sehingga bisa menghilangkan karat, dll.
Lihat detail
Blinker klasik Eropa
Ini adalah pengganti Blinker OEM. Saya puas dengan tampilannya yang stylish. Lihat detail
Instalasi adalah sebuah tantangan, tetapi kelihatannya bagus!
Saya menemukan produk ini karena side scoop OEM saya ada karat yang mengambang di baja dan cat hitam matte, padahal saya sering mencucinya.
VMAX1700 sendiri perawatannya tidak terlalu mudah, sehingga penggantian Parts di sekitar Frame mau tidak mau harus melepas Seat dan DummyTank Cover, yang merupakan semacam ritual yang harus dijalani.
Saya telah mencari di Internet untuk blog orang-orang yang telah memasang produk yang sama sebelumnya, jadi saya pergi ke YSP terdekat untuk menemukan selotip dua sisi dan penahan roda CS yang tidak dapat saya gunakan kembali ketika saya melepas produk.: Sepasang (untuk Kiri dan Kanan) Jumlah penutup saluran sebanyak: 2 Set Suku Cadang OEM dipesan dan dibeli.
Mulailah Bekerja pada hari ketika semuanya sudah siap!
Jok yang merupakan ritual, Penutup Tangki dilepas dan Penutup Samping Jumlahnya.: Sepasang (untuk Kiri dan Kanan) Saat melepas baut ketiga, hati-hati jangan sampai baut terjatuh dan merusaknya!
Saya mencoba melepas pin berbentuk U dengan obeng slot, lalu saya mencoba melepas sumbat cincin CS dengan obeng slot, tetapi tidak lepas dengan baik, jadi saya menggunakan teknik pintu belakang dan melipat sisi sebaliknya. jaring di atas proyeksi melalui tiga lubang persegi panjang. Saya memperbaikinya langsung dengan Driver dan RadioBench dan mendorongnya dari sisi sebaliknya dengan Driverretc. dan hanya bagian jaringnya yang lepas dari sisi depan.
Yang tersisa hanyalah memposisikan produk dari sisi depan, lepaskan bagian selotip dua sisi, dan tempelkan.
Menurut saya ini adalah cara yang paling efisien untuk mengurangi waktu dan kerumitan penghapusan, jadi meskipun berbeda dengan Manual, saya tidak mempunyai masalah khusus dengannya.
Menurut saya tampilannya sesuai dengan keinginan Anda. Meskipun warna silver secara keseluruhan membedakannya dari NORMAL, warna two-tone dengan hitam juga mempertegas tampilannya, sehingga sulit untuk mengatakan bahwa suku cadang OEM tidak bagus.
Namun bahannya adalah Stainless Steel yang sejauh ini paling tahan karat. Saya rasa ukiran huruf Inggris tidak diperlukan.
Ini adalah cara yang nyaman untuk mengubah tampilan dan nuansa produk dengan harga ini.
Lihat detail
Sesuai: Others Universal, HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA CB1300 SUPER BOLDOR, HONDA HAWK11, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100RS, HONDA REBEL1100, HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE, HONDA CB650R, HONDA CB1000R, HONDA VFR800F, HONDA CBR650R, HONDA CB1000 SUPER FOUR, HONDA CBR900RR, HONDA X11, HONDA VFR, HONDA X4, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR600F, HONDA VRX
Ini adalah pengganti reguler.
Saya sudah menggunakannya selama hampir 2 tahun dan mulai ada lubang di beberapa tempat, jadi saya memutuskan untuk menggantinya. Saya selalu beli yang murah, tapi kali ini saya pilih warna Hitam. Saya senang hal itu tidak terlihat di malam hari. Saya ingin tahu apakah warnanya akan berubah setelah 2 tahun atau lebih karena penyamakan. Saya pernah menggunakan warna hitam sebelumnya, tetapi warna hitam banyak berubah karena penyamakan, jadi saya akan lihat bagaimana hasilnya kali ini. Yang murah cukup bagus untuk digunakan. Saya pernah menggunakan warna Hitam sekali sebelumnya, namun warna Hitam banyak berubah setelah penyamakan, jadi kita akan lihat bagaimana hasilnya kali ini. Lihat detail
Rekomendasi bagi yang ingin Rear under cowl pada GSX-8S,8R
Meski merupakan produk luar negeri, namun presisi dan kualitasnya tinggi, seolah-olah merupakan produsen suku cadang untuk balapan.
GSX-8S dan 8R hanya memiliki pelat karet tipis sebagai pembatas antara ban dan suspensi belakang, jadi jika Anda khawatir akan cipratan lumpur saat hujan atau kotoran pada suspensi belakang, ini rekomendasinya.
Bentuknya juga keren, dengan aksen dekat bagian tengah, dan warna Matte Black memberikan kesan seragam, seolah-olah aslinya dari OEM.
Lihat detail
Penyesuaian Panjang Terakhir
Saya memasangnya pada SM250R 2014 HUSQVARNA dan harus menyesuaikannya ke Panjang dengan Sproket Belakang hanya karena kesulitan dalam mencari sumber apa pun selain Jumlah gigi pada OEM untuk tahun ini.
Ada barisan hingga 40 senjata di BRAN terpisah, tetapi barisan untuk 39 senjata ke bawah hanya ada di XAM.
Saya membeli dan memasangnya untuk berkendara di SUGOCircuit dan mampu mencapai kecepatan maksimum sekitar 160 km/jam tanpa overrevving.
Lihat detail
Menghilangkan kepakan senar
Saya membeli tas ini karena pada saat saya membeli dan memasang Seat Bag MOTO FIZZ MP-295, saya memiliki banyak sabuk tambahan dan tidak dapat dihindari akan terjatuh saat berkendara. Saya pikir ukuran produk Opsi dari Produsen lebih sesuai dengan kebutuhan saya.
Hasilnya, saya tidak menyesal dan menggunakannya dengan nyaman.
Lihat detail
Ukuran besar!!
Saya menggunakannya untuk memperbaiki sub-komputer, voltmeter, pengukur suhu oli, termometer… dan perangkat elektronik lainnya yang saya pasang di mobil saya. Mudah dipasang dan dilepas, namun sangat kuat! Lihat detail
Sulit untuk lepas landas meskipun sedang menyala
Mereka tidak memiliki ritsleting samping seperti sepatu bot penerangan biasa, melainkan bukaan berbentuk tabung. Dalam kasus saya, saya kesulitan melepasnya setelah memakainya. Lihat detail
Dukungan sirkuit
Saya membelinya untuk menjalankan Sirkuit dengan MOTARD.
Tumpahan bensin dapat dicegah jika terjadi terjatuh.
Gelembung aluminium dianodisasi dan dirancang dengan baik.
Lihat detail
Penjepit Stang
Panjangnya dapat disesuaikan, sehingga dapat digunakan meskipun posisi diubah atau Sepeda Motor diubah. Lihat detail
Pegangannya bagus
Pegangannya bagus dan bisa dipegang dengan baik.
Pita perekat dua sisi tidak memiliki gigitan yang buruk, tetapi bagian resin cenderung mudah terkelupas karena perubahan suhu, dll., meskipun pita perekat telah dihilangkan lemaknya dengan benar.:Saat mengaplikasikan pada resin yang tidak dicat, lebih baik menggunakan Double yang kuat -pita sisi untuk Kendaraandll.
Permukaan potongannya berdiri dan mungkin tersangkut pada jahitan Celana. Saya menggunakan Pemotong untuk memotong sudutnya.
Lihat detail
Kepuasan besar, seharusnya saya ubah lebih awal.
Saya sudah mencoba berbagai tuas dari brembo OEM, tapi yang ini paling cocok untuk saya, termasuk yang untuk Clutch SideRCS.
Saat saya menanyakan kompatibilitasnya dengan XR0.11.71 favorit saya, saya diberitahu bahwa itu bukan buatan brembo, jadi saya tidak bisa mendapatkan jawabannya. Saya memeriksa deskripsi ASite dan menemukan bahwa RMMCASTER tersedia! Saya langsung membelinya karena tanggal pengirimannya lebih awal dari ini.
Lihat detail
Itu tidak buruk.
Penyetelan posisi tuas merupakan mekanisme keluarnya sekrup dan mengenai alasnya, sehingga tidak dapat disetel tanpa alat. Saya ingin memiliki penyesuaian tipe dial seperti tuas rem.
Bentuk Tuasnya biasa saja, namun saya pribadi lebih suka jika bagian melintangnya lebih membulat agar lebih mudah digenggam.
Lihat detail