Ulasan
Sesuai: その他 , DUCATI Scrambler icon, DUCATI 1299 Panigale, BMW R1200RS, BMW S1000RR, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI GSX1000S KATANA, SUZUKI GSX1300R Hayabusa, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX250R, SUZUKI ST250E Type, TRIUMPH street scrambler, SUZUKI Bam Bam 200, SUZUKI Bandit 1250, SUZUKI Vstrom 1000, SUZUKI Vstrom 250, SUZUKI Glass Tracker Big Boy, SUZUKI V-Strom 650
Itu terlihat lucu dan menenangkan!
Saya membeli ini untuk menyembunyikan goresan Pengikat pada Tank saya dan untuk mencegah goresan di masa mendatang.
Kelihatannya lucu dan fakta bahwa Anda dapat memilih posisi Anda sendiri untuk mata belakang sangat bagus!
Saya khawatir ini akan menjadi basah di tengah hujan dan berantakan, tetapi sejauh ini saya dapat menggunakannya tanpa masalah, sebagian karena saya memiliki Penutupnya!
Lihat detail
Sesuai: KTM 125DUKE, KTM 200DUKE, KTM 250DUKE, KTM 390Duke
Saya ingin tahu apakah ini setara dengan Produk OEM.
Ini perjalanan kota.
Bilah OEMBrake diganti karena rusak karena terjatuh.
Kenyamanan genggaman setara dengan OEM untuk sedikit lebih baik, tapi itu saja.
Saya membeli Long Type dan hanya sedikit lebih pendek dari OEM.
Selama pelepasan OEM, saya mengalami banyak kesulitan karena baut pemasangan Sisi Rem sangat keras & alat Minus khusus.
Lihat detail
Sesuai: HONDA 400X, HONDA 400X, HONDA CB250R, HONDA CBR250RR, HONDA CBR400R, HONDA CRF250M, HONDA CRF450L, HONDA CRF450RX, HONDA REBEL(REBEL)500, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-25, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R3, SUZUKI GSX250R, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650X, SUZUKI DL1000 V-STROM250, SUZUKI DL1000 V-STROM250
Tautan bersama dalam Rantai
Saya membeli Rantai RossiMODEL, tetapi hanya LINK yang berwarna kuning neon, jadi saya membeli warna Silver sama seperti LINK lainnya.
Saya belum memakainya, tapi saya pikir ini akan menjadi skema warna yang menenangkan.
Lihat detail
Instalasi Besar
Apakah pemasangannya sulit?
Ini cukup aneh untuk dipasang oleh satu orang.
Lampu Plat Nomor tidak dapat disesuaikan setelah pemasangan.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Pengkabelan hampir tidak terlihat dan terlihat bagus dan Menyegarkan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB223 S, HONDA AX-1, HONDA CL72, HONDA CRF125 F, HONDA CRF150 R II, HONDA CRF150 R, HONDA FTR, HONDA SL230, HONDA XR230, KAWASAKI 250TR, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI D-TRACKER125, KAWASAKI KLX110 L, KAWASAKI KLX125, KAWASAKI KX100, KAWASAKI KX65, KAWASAKI KX85 II, KAWASAKI KX85, KAWASAKI SUPER SHERPA, KTM 125 DUKE
artikel kepuasan
Saya membelinya untuk MC19 untuk CBR250R.
Bahannya bagus, ukurannya pas.
Sama seperti Produk OEM, tidak ada yang perlu dikeluhkan.
Lihat detail
Sesuai: Others , DUCATI SCRAMBLER, KTM 390DUKE, YAMAHA YZF-R25
Kegunaannya bagus
Menurut saya desainnya sangat bagus, cocok untuk motor tipe sport, dan tidak ada kesan lucu. Instalasi tergantung pada kendaraan, tetapi Anda perlu mempertimbangkan keseimbangan, dll. Dimungkinkan juga untuk menggunakan segel pelindung di bagian dalam bantalan dll untuk menghindari kerusakan pada bodi mobil. Kapasitasnya kecil, jadi Anda mungkin ingin menghitungnya kurang dari kapasitas dalam hal gambar, karena mulut tidak akan bisa menutup jika Anda memasukkannya dengan paksa. Lihat detail
Sesuai: HONDA ADV150, HONDA CBR250RR, KAWASAKI Z650, KTM 390DUKE, SUZUKI KATANA, YAMAHA MT-03, Others
Tas samping dengan bentuk yang sesuai dengan body mobil
Tas samping ini dibentuk agar sesuai dengan CB400T11 dengan sempurna, dan sangat serasi seolah-olah merupakan Desain Eksklusif.
Bodi belakangnya berbahan Nylon, jadi menurut saya ini tergolong soft case.
Ini ringan dan mudah dipasang dan dilepas melalui lampiran pita nilon ke Kursi. Saya rasa kapasitasnya juga cukup besar. Saya membeli ini untuk perjalanan tur semalam.
Tas ini juga dilengkapi dengan punggung bagian dalam yang tipis seperti Eco Bag, sehingga dengan memasukkan barang-barang ke dalam punggung bagian dalam, tas dapat terlindung dari air sampai batas tertentu. Barang-barang kecil yang disimpan di dalam cenderung berserakan, namun hal ini tidak dapat dihindari dengan tas samping, tidak terbatas pada produk ini.
Saat membuka dan menutup pengencang, baik karena kekakuan bagian pengikat yang tidak memadai atau karena bentuknya, terkadang tidak memungkinkan untuk membuka dan menutup dengan mulus.
Lihat detail
tepat (waktu, ukuran, panjang, dll.)
[Bagaimana cara menggunakannya?
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Kompak atas Gambar
Apakah pemasangannya sulit?
Instruksi disertakan, sehingga siapa pun yang memiliki alat dapat melakukannya.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Ini adalah Fender Eliminator Kit pertama saya, jadi saya tidak tahu tentang yang lain, tapi ini bagus!
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA X-MAX, KAWASAKI W800 Street, SUZUKI Bam Bam 200, SUZUKI Glass Tracker BB, SUZUKI glass tracker, SUZUKI Vstrom 250, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI Z900RS Cafe, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI KX 85 II, KAWASAKI KX 85, KAWASAKI KX 65, KAWASAKI 250TR, KAWASAKI supersherpa, KAWASAKI D-Tracker 125X, KAWASAKI D-Tracker 125, KAWASAKI KDX 250, KAWASAKI KDX 220, KAWASAKI KLX SR, KAWASAKI KDX 200
Saya membeli mobil baru dan membeli REITO MCP High specCover.
Ketika saya membeli CBR250RR bekas putra kedua saya, saya memesan sarung jok yang dibuat oleh pabrikan yang sama dan menggunakannya.
Harganya sedikit lebih tinggi, tetapi kinerja, tekstur, dan ukurannya lumayan, jadi kami mengatur pengulangan produk yang sama untuk model mobil yang berbeda.
Ketika saya membeli putra kedua saya, itu adalah akhir tahun lalu, dan untuk situasi setelah 3 bulan, meskipun dia telah terpapar sinar UV, tingkat kerusakannya tidak seburuk yang seharusnya.
Saya percaya bahwa pembelian saya juga akan aman untuk digunakan, karena telah digunakan dengan sedikit atau tanpa masalah.
Saya menghargai bagian belakang Kursi saya yang berwarna hitam, sehingga mudah untuk membedakannya dari milik anak saya. Saya juga mengapresiasi bagian belakang Jok saya yang berwarna hitam, sehingga mudah membedakannya dengan anak saya.
Lihat detail
Sesuai: KTM 390 DUKE, KTM 390 ADVENTURE, KTM 200 DUKE, KTM 125 DUKE
Kualitas tinggi dan presisi. 2.0 kompatibel.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya telah memakai tuas Kopling u-kanaya, tetapi itu mengganggu kotak sakelar pada 390DUKE 2018 saya dan terasa tidak enak ketika saya meletakkan jari saya di atasnya.
Saya membeli Adaptor dari webike! Saya membeli Adaptor dari webike!
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Saya tahu ini karena saya menggunakannya pada 790 saya, tetapi kualitas, estetika, dll. bagus.
Apakah pemasangannya sulit?
Saat memasang adaptor, jangan lupa melepas kotak ClutchSwitch di bagian bawah tuas kopling 390DUKE terlebih dahulu. Sakelar Kopling adalah perangkat kecil tapi mahal.
Untuk memasang dan melepaskan Tuas ke dan dari Adaptor, Anda perlu mengencangkan atau mengendurkan mur Nylon, yang lebarnya 8 mm di kedua sisinya. Karena kepala murnya rendah, akan lebih mudah untuk bekerja dengan sesuatu seperti Soket dengan ketebalan shibuichi yang tipis.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Anda dapat tetap menggunakan Lever favorit Anda hanya dengan mengganti Adaptor. Akurasinya juga sangat baik.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Tidak ada Bagian yang Disertakan:, hanya Adaptor.
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Manual Instruksi tidak tersedia
Lihat detail
Anda dapat terus menggunakan Lever favorit Anda. Cantik dan akurat. 2.0 sesuai.
Puig's Lever memiliki rasa berkualitas tinggi, fee ring yang bagus saat Anda meletakkan jari Anda di Lever, dan kekakuan yang baik. Ini juga kompatibel dengan Seri 2.0.
Penggantian adaptor mudah, akurat, dan Lever tidak goyah. Harganya mungkin tampak agak tinggi, tetapi mungkin wajar, karena Lever solid dari Replace harganya masing-masing bisa mencapai 20.000 yen.
Hal yang sama berlaku untuk adaptor di sisi tuas kopling, tetapi mur Nylon yang menahan tuas ke adaptor pas di counterbore, sehingga Kacamata Wrench agak sulit untuk diterapkan pada mur Nylon, jadi Socket seperti Shibuichi direkomendasikan. Akan lebih baik memiliki Socket seperti Shibuichi.
Lihat detail
Sesuai: INDIAN MOTORCYCLE 1130 SCOUT, INDIAN MOTORCYCLE 1130 SCOUT BOBBER, HYOSUNG RX 450 SM, INDIAN MOTORCYCLE 1000 SCOUT SIXTY, HUSQVARNA VITPILEN 401, HUSQVARNA VITPILEN 701, HUSQVARNA TR650 TERRA, HUSQVARNA TR650 STRADA, HUSQVARNA TE250, HUSQVARNA TE 510, HUSQVARNA TE 510 CENTENNIAL, HUSQVARNA TC250, HUSQVARNA TC250, HUSQVARNA TC 510, HUSQVARNA SVARTPILEN 701, HUSQVARNA SMR 630, HUSQVARNA SVARTPILEN 401, HUSQVARNA SM 510R, HUSQVARNA SM 450R, HUSQVARNA SM 510R
Saya puas dengan produknya. (Gagal di Spring Sale lol) )
Yaay! Jika Anda membeli di sore hari pada tanggal 24/3, 3.198 yen menjadi 2.962 yen dengan Obral Musim Semi, atau Anda membeli di pagi hari! (Tertawa terbahak-bahak)
Saya mengganti bantalan rem depan dan sekarang berhenti saat saya pasang, jadi saya akan mengganti bantalan rem belakang dengan yang baru.
Tarik poros penjepit ke belakang, tarik yang lama ke depan dan bingkai yang baru….
Hmmm, tidak muat… Saya harus mendorong panci karena lebih tebal.
Alat Piston Rem Cakram
https://www.webike.net/sd/20205012/
Tekan kembali ke
Saya tidak yakin apakah sudah waktunya untuk perbaikan.
Tapi saya pikir pertukaran sudah berakhir.
Awalnya lecet dengan gigitan udara dan benar-benar lecet. Jadi, saya menghubungkan DrainPipe dan menggunakan jenis jarum suntik
https://www.webike.net/sd/1647527/
Saya melakukan ejeksi udara, tetapi pedal rem terlalu kikuk dan Cairan tidak keluar.
Saya mungkin bisa mendapatkan yang lebih baik dengan pompa Vakum Tipe Kecil, tetapi tidak akan siap hari ini atau besok, dan saya tidak yakin.
Aku tidak bisa menahan diri hari ini, jadi itu saja.
Keesokan harinya, saya pergi ke Red Baron di Asaichi! (Tertawa terbahak-bahak)
Saya akan menulis cerita lengkapnya di shoppreview. (Tertawa terbahak-bahak)
Lihat detail
Sesuai: KTM 950SUPERMOTO, KTM 990ADVENTURE, KTM 990SUPER DUKE R, KTM 990SUPER DUKE, KTM 990 SUPERMOTO, KTM 690SUPERMOTO, KTM 690SMC R, KTM 690SMC, KTM 690DUKE, KTM 690ENDURO, KTM 200DUKE, KTM 390DUKE
Saya melihat bahwa itu hanya untuk model mobil.
Anda tidak bisa menggunakannya, jadi yang bisa Anda lakukan hanyalah mengeluh! Dengan naiknya harga, mie cup juga ikut naik harganya.
Sayang sekali! Aku akan makan sepotong roti sebentar!
Lihat detail
Sesuai: KTM RC250, KTM RC125, KTM RC 390, KTM 390 DUKE, KTM 200 DUKE, KTM 250 DUKE, KTM 125 DUKE, HUSQVARNA VITPILEN 401, BMW G310R, HUSQVARNA SVARTPILEN 401, BMW G310GS
Sekali lagi, ini tidak apa-apa.
Saya seorang TouringRider yang tidak ingin terburu-buru masuk ke tikungan dan mengatakan "rem penuh" atau "BrakeTouch" atau apa pun, jadi ini cukup baik untuk saya (tertawa).
Setelah diganti, berfungsi seperti baru lagi.
Saya hanya menulis Point of the exchange method.
Jika Anda memiliki Pelindung Stang, Anda dapat menggunakan tali untuk menahan pod Caliper di tempatnya.
Pertama, cabut pin belah kecil di sebelah bantalan. (Anda dapat dengan mudah melepasnya dengan Driver tipis atau tang Radio.
Selanjutnya, lepaskan baut yang menahan braket yang menahan bantalan.
Baut ini adalah sekrup Torx, tetapi ini adalah Kunci Heksagonal biasa dan Besar dan kuat. Ini mungkin sulit, jadi tarik keluar sebelum melepas Caliper.
Jika Anda tidak menghapus seluruh Caliper, cabut Bad.
Lagipula aku ingin membersihkannya. ketika saya melepas Caliper untuk melakukannya, saya menarik Baut keluar dan Bad jatuh.
Saya tidak pernah menggunakan Crying Grease, tapi saya tidak menangis. Berbeda dengan Pad lama, saya tidak perlu memotong sudut atau apa pun, lebih mudah~!
Bersihkan disc pod dengan Brakes Cleaner sebelum memasangnya kembali. Prosedurnya terbalik. Jika pod disk terlalu tebal untuk disk baru, masukkan obeng minus ke dalam pod disk, dan ketuk kembali pod disk dengan hati-hati agar tidak merusak pod disk. (Ini hanya kisaran milimeter, jadi Anda hanya perlu melakukannya dengan ringan.
Setelah perakitan, kencangkan bautnya. Kencangkan baut dengan tangan.
Namun, karena merupakan komponen penting, periksa apakah baut kendor setelah perjalanan singkat.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R1M, YAMAHA YZF-R1, TRIUMPH STREET TRIPLE 765 S, TRIUMPH STREET TRIPLE 765 R, TRIUMPH STREET TRIPLE S 660, YAMAHA MT03, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA MT-09 SP, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-25, YAMAHA FZ1, TRIUMPH STREET TRIPLE 675 R, TRIUMPH STREET TRIPLE 675, KTM 390 DUKE, KTM 250 DUKE, KTM 125 DUKE
Produk bagus
Warna lightech bar end ini bagus bahannya bagus, tapi terlalu ringan untuk saya karena setelah dipasang ini ke motor saya, saya merasakan lebih banyak getaran di handle bar. Packing bagus dari webike. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TRACER900, YAMAHA XSR700, SUZUKI V-STROM250, HONDA CB1100RS, KTM 390DUKE, HONDA Rebel250, Others
Tahan air dan dapat digunakan sebagai bantalan koper jika tiba-tiba hujan
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya menggunakannya untuk belanja harian, bepergian, dan jalan-jalan kecil.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ya
Ini salah perhitungan yang bagus bahwa ketika Anda menutupnya saat dipompa, udaranya tidak bocor dan mengganti bantalan di bagasi.
Apakah pemasangannya sulit?
Itu mudah.
Bahkan jika Tas dilepas, Sabuk tetap dapat dihubungkan satu sama lain.
Tidak perlu melepas sabuk tetap setiap saat, bahkan tanpa tas
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya membawa tas saya saat pergi ke Super, dll.
Mudah dicuci walaupun sedikit kotor.
Berkat FloatingTopFlap
Mudah dimuat di atas Tas
Saya sering menggunakannya untuk meninggalkan jaket dan Pelindung saya ketika saya pergi ke toko.
Saya meletakkan PCBag di atas agar mulut tetap tertutup saat dipompa untuk mencegah kebocoran udara
Saya rasa ini akan bagus untuk PC karena dapat menyerap getaran
Doppelganger Dial lockTie Band untuk mengamankan RebelBody saat Anda jauh dari Sepeda Motor sebentar.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Ya
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
tidak ada yang spesial
Barang-barang lain yang akan sangat membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Poin untuk dipertimbangkan/Item untuk dibeli/Pendapat dan permintaan ke Pabrikan
Saya pikir akan lebih mudah untuk memperbaiki barang-barang ringan jika ada cincin di bagian belakang FloatingTopFlap yang bisa diperbaiki sedikit.
Saya berpikir bahwa jika saya melilitkan karet gelang di sekitar pakaian saya dan mengaitkannya dengan Carabiner, itu tidak akan lepas bahkan setelah saya menutupnya dengan GHook.
Lihat detail
Sesuai: KTM 690ENDURO R, KTM 690DUKE R, KTM 690DUKE, KTM 390Duke, KTM 250DUKE, KTM 200DUKE, KTM 125DUKE, KTM 690ENDURO R, KTM 690DUKE R, KTM 690DUKE, KTM 390Duke, KTM 250DUKE, KTM 200DUKE, KTM 125DUKE
Di luar perusahaan?
Itu di luar perusahaan, tapi saya bisa menggunakannya secara normal tanpa ada ketidaknyamanan.
Saya khawatir mungkin ada beberapa masalah dalam proses konstruksi.
Saya menginstalnya seperti yang dijelaskan dalam Manual KTM.
Tidak ada kebocoran oli setelah penggantian.
Lihat detail
Sesuai: KTM 390DUKE(DUKE), KTM 200DUKE(DUKE), KTM 250DUKE(DUKE), KTM 125DUKE(DUKE), KTM RC390, KTM RC250, KTM RC200, KTM RC125
Sangat bertekstur, ideal untuk Motorcycle ImageUp
Saya sangat merekomendasikan produk ini dari Speedra.
Tidak ada goyangan sama sekali dalam pemasangan dan kualitasnya lebih baik dari OEM.
Saya memilikinya di HUSQVARNA Svartpillen saya, dan warna titanium sangat cocok dengan sasis hitam dan tidak mengganggu desain sepeda motor.
MinorMotorcycle, tapi Lever ke Svartpillen ini Tepat sekali.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX250R, HONDA CB1300SUPER FOUR, YAMAHA YZF-R25, SUZUKI GSX250R, HONDA CB1300SUPER BOLD'OR, HONDA CB1300SUPER FOUR SP, HONDA CBR250RR ABS 2BK-MC51, HONDA CB650R, HONDA CBR650R, HONDA NC750X, HONDA CB1300SUPER BOLD'OR SP, SUZUKI GSX-R125, HONDA CB1000R, Others , SUZUKI GSX1300 HAYABUSA, YAMAHA MT-07, YAMAHA YZF-R3, KTM DUKE250, KTM 390 DUKE, KAWASAKI NINJA 250
Ini sempurna untuk saya gunakan.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Pada dasarnya, saya tidak ingin memakai tas, jadi saya menggunakan tas punggung, tas holster, paket harian, dll. Akhir-akhir ini, saya semakin jarang bersepeda, jadi saya pikir saya akan mencoba SeatBack kecil untuk pertama kalinya. Akhir-akhir ini, saya jarang melakukan perjalanan jauh dan membawa lebih sedikit barang, jadi saya memutuskan untuk mencoba SeatBack, yang cukup kecil untuk pertama kalinya.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Saya memeriksa produk sebenarnya di 2 rinkan terdekat sebelum saya membelinya, dan menurut saya ukurannya yang besar sudah pas.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Sejujurnya, sulit untuk memasukkan dan mengeluarkan sesuatu. Dalam hal ini, NarrowFitSeatBack oleh TANAX lebih mudah digunakan, tetapi saya memutuskan untuk menggunakannya karena desainnya. Kapasitasnya cukup untuk menampung dompet panjang, tempat kacamata, smartphone, kabel charger, pod udara, EcoBack, Handuk, Kursi steril, dll.
[Poin yang perlu diperhatikan]
Tas itu seperti tempat tidur belut, jadi Anda ingin memastikan bahwa Anda tidak menjatuhkan barang saat Anda memasukkan dan mengeluarkannya.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
EasyRing lebih mudah dipasang daripada XBelt TANAX. Selain itu, kelebihan Belt bisa dibundel dengan Velcro, dan menurut saya ukuran dan desainnya tidak terlalu merepotkan saat dibawa-bawa.
Barang-barang lain yang akan sangat membantu
Poin pemasangan dan hang/Barang untuk dibeli bersama/ Pendapat dan permintaan ke Pabrikan
Karena saya dapat menggunakan sabuk bahu yang disertakan dengan Touring Seat Bagpro2 dari Pabrikan yang sama, saya berencana menggunakannya untuk membawa tas secara diagonal. Ini akan mudah digunakan jika saya meletakkan ponsel saya (iPhone12promax) dan Baterai Seluler di saku Jala di belakang tutupnya, dan meletakkan barang-barang di Serambi atau semacamnya.
Lihat detail
Sesuai: KTM RC 390, KTM 390 DUKE, KTM 200 DUKE, KTM 125 DUKE
Instalasi Universal
Kotak OEMSwitch dapat digunakan apa adanya. Throttle baik-baik saja, ringan dan nyaman. Lihat detail